Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

GRACIAS POR TANTAS RESPUESTAS! POR AHORA ME LO QUEDO!!
SEGUN CHIPRACING LLEGA A 190 HP, Y ASI Y TODO CON MI VIEJITO PASSAT 1.8T, AUN ASI, LO MATO. PERO ESPERARE A QUE SE "SUELTE". TINENE TODO A FAVOR, SOLO LA REACCION Y VELOCIDAD FINAL. SE TAMBIEN QUE EL 2.0T CAMINA COMO UNA BESTIA, PERO HAY CASI 30MIL RAZONES PARA NO CAMBIARLO, AL MENOS, HOY...
GRACIAS A TODOS!

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Jorge MV

GRACIAS POR TANTAS RESPUESTAS! POR AHORA ME LO QUEDO!!
SEGUN CHIPRACING LLEGA A 190 HP, Y ASI Y TODO CON MI VIEJITO PASSAT 1.8T, AUN ASI, LO MATO. PERO ESPERARE A QUE SE "SUELTE". TINENE TODO A FAVOR, SOLO LA REACCION Y VELOCIDAD FINAL. SE TAMBIEN QUE EL 2.0T CAMINA COMO UNA BESTIA, PERO HAY CASI 30MIL RAZONES PARA NO CAMBIARLO, AL MENOS, HOY...
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Jorge MV

son 18 mil pesos masomenos, del 2.5 advance al 2.0t sportline

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo

Entiendo que la reaccion, pueda confundirse con sensacion y parezca que acelera menos el Vento, pero en la velocidad final? tenes el Vento con mas de 180 cv, sin limitador, contra un Passat de 150 cv no gana ni de casualidad este ultimo. Saludos.

Marcelo,

En realidad el Bora tiene un poco más de potencia, 180hp contra 173 que dió despues de chipeado pero la gran diferencia es el torque que si bien en el Vento es un poquito mayor, en el Bora el máximo esta a 1800 vueltas y se mantiene parejo hasta las 5000, mientras que en el Vento empieza con más o menos la mitad a 1800 y el máximo esta a casi 4000 y despues se cae. Por esta razón la aceleración en el Bora es mejor, las veces que la controle estaba en el orden 7,2 7,5 de 0 a 100km y la velocidad maxima 208 con limitador. En el Vento esta entre 8,4 y 8,9 y la velocidad final 215 sin limitador. Además hay que tener en cuenta los casi 150 kg. de peso de más del Vento.

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Saludos

Pedro
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VW_VENTO_2.5_ADVTIP_2254517_GARM_CHIPRAC_EIBACH_TRIXENON_KENW8120

MIRA, EL PASSAT LO TUVE 6 AÑOS, LO CUIDE MAS QUE A MI HIJO, PERO TE ASEGURO QUE A 220 LLEGA BASTANTE ALTES QUE EL VENTO. nO SE ENOJEN, YO TENGO TAMBIEN UN VENTO!!! Y NO ES UN INSULTO!!!ES CAMBIAR EXPERIENCIAS.....

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Jorge MV

Como me voy a enojar, para nada, es que no me dan los numeros, mas potencia el Vento, casi seguro con un mejor CX y menor peso. Los mediste con tiempos reales? o es tu sensacion, tu Passat estaba stock o reprogramaron el chip? Saludos.

si no te conformas con ir a 215 en el vento te vas a tener que comprar el 2.0t, si tenes ganas de seguir teniendo un vento, o buscar otro auto

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo

Je..Si queres te llevo a dar una vueltita en mi 2.0 DSG a ver si te convence ... eso si no te lo presto!! por aca aca hay un dicho que dicen los paisanos..TODO LO QUE SE MONTA NO SE PRESTA léase: moto auto bici,cuatri, caballo , je.je....

Porque pusiste auto dos veces y no pusiste a la bruja?
Saludos.

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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?

porque capas que la presta









































chiste

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo

No jajajajjaja lo mio era un chascarrillo, vos te fuiste a la leca mal
Saludos.

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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?

Porque tuve un lapsus, ya lo corregí.....

sobre gustos....no hay nada escrito no? (salvo en las paredes de las heladerias!! )

la sensacion que pueda tener es que con el turbo "suba mas rapido" la velocidad...peero..quizas queda en una sensacion y no es la realidad.. yo q se!
Existe algun Test..Passat vs vento?
Salu!

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--Pasión de Multitudes-- Xenon x 2 + Lamina de seguridad + Vag Mods + Parking Sensor + Bluetooth OEM +Powered By Chipracing

es que el turbo es un plus increible... yo te digo fuera de joda cuando saco a fondo la chata de mi vieja (2.8 turbo intercooler), en 1ra y 2da parece que al vento lo pasa por arriba, pero es solo una impresion

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