Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

dany, con gomas blandas a que te referis?

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MartinC.... permitime hacer una reflexión sin querer ser impertinente ni irrespetuoso.... cuando uno toma decisión de compra de un auto, selecciona, entre otras cosas, que quiere, ...Confort de Marcha o Velocidad ??? no son compatibles, lamentablemente es así..... subite a un Porsche y hablemos de confort de marcha.... subite a un Renault Sandero o Peugeot 307 y hablemos de Velocidad..... pensa lo que vas a hacer con el Vento..... hay otras opciones de marca que tienen un andar de la p... m........ pero en autopista andá por la derecha... Saluti.

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JHT

Estoy de acuerdo JHT. Elegi el vento 2.0Tfsi porque quiero tener potencia en el acelerador. Es lo que me gusta...tuve fiat Bravo (un auazo...230km/h), Peugeot 206 GTI(no me gusto nada) Accord V6 240HP......pero en la medida de lo posible y sin resignar velocidad ni tenida en ruta todo lo que aporte confort de marcha bienvenido....pero coincido totalmente con vos.
Saludos,

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Martin - Vento 2.0T

Bei, solo me refiero a presiones por debajo de lo establecido en el manual del usuario (o table que tenemos en la tapa del tanque), podemos ir unas libras por debajo (28Lbs) solo si lo usamos en ciudad tipo centro y tenemos claro que no superaremos los 100km/h, asi tenes un hermoso confor de marcha, si ya lo vas a usar en panamericana, Lugones, pero tranqui, creo que 30 Lbs va muy bien y si tus neumaticos son 205/55/16 (caso mio con el 2,5 L.) Personalmente me manejo con 30 adel. y 28 atras en la ciudad, ya que ando solo o con la bruji, cuando viajo 35 a las cuatro, y cuando viajo con todos (5) y carga plena llego a 38-40 atras.

Las presiones bajas de inflado: Aumenta la defleccion, aumenta la T°, mayor desgaste, fatiga de material, mayor consumo de combustible, menor traccion, menor sensibilidad y respuesta en ruta, y en una curva exijida el talon tiende a salirse de la llanta, y en un stop panic o frenada de emergencia vas a tener menor adherencia.

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Vento 2.5 Luxury Wood TipTronic, + autoseguro

Dani, coincido con vos, salvo que en ciudad, solo, con 28lbs en las cubiertas 205/55/16 del Vento (+1400kgm) tenes una altisima probabilidad de romper talón, golpear llanta y por ende se reciente toda la amortiguación. Ese rodado es para 30/32 en ciudad y cuando lo sacas a ruta cargadito, hasta 36. Saluti.

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JHT

Yo acabo de vender un 2.0 T y mi experiencia fue fantastica.
En ruta y con 36 lbs. en las 4 ruedas en el unico momento que se movia fuerte era a 237 de GPS (en el tablero marcaba como 245). Hasta 200 iba como si nada, y de ahi a 220 se sentia un leve movimiento pero totalmente manejable.
Lo tuve siempre como vino de fabrica, sin eibach, sin chipear ni nada.
Saludos.

Totalmente de acuerdo JHT

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Vento 2.5 Luxury Wood TipTronic, + autoseguro

Hola mmartin, no se si viste lo que puse en el post ( POR FIN SOLUCION), a lo mejor te ayuda en algo
Saludos
Oscar

Gracias oscar, te cuento me lo revisaron en 3 lugares, todos buenos, en el primero me lo alinearon, y en los otros dos, me dijeron que estaba perfeto, y el auto anda una cagada, el otro dia frenando a 170 mas o menos se mueve para todos lados, la verdad estoy muy desilucionado, ya tengo 7000km y la tenida y como frena ( establemente hablando ) no me gusta un carajo.. lo lleve a la agencia Kafer y no encontraron nada raro, asi que bueno lo tendre que bajar...

en cualquier momento lo vendo...

Saludos...

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Vento 2.0 T -- 200 Cv -- NEGRO -- ELEGANCE -- Manual

Fa martin que cagada....realmente es un caso raro porque no deberias tener tanto problema!!
No vendas esa nave por dios!!!
Buscate otra solucion.....en otra agencia quizas!
Quizas sea un problema de amortiguadores y no de espirales...no se!
Pero ponele garra a eso que el auto se tiene q comportar como un tren!
Salu!

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--Pasión de Multitudes-- Xenon x 2 + Lamina de seguridad + Vag Mods + Parking Sensor + Bluetooth OEM +Powered By Chipracing

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manejar el viento
2.0 T FSI manual Elegance - 247HP - Kenwood 8120

CUANDO HABLAMOS DE LA TENIDA DEL VENTO EN ALTA, LA COMPARAMOS CON EL BORA , Y TODOS COINCIDIMOS EN QUE ERA SUP. EN EL BORA .YO VENIA DE UN 1.8 T Y ASI ME PARECIO. LO SOLUCIONE CON EIBACH CON UNA CORRECTA INSTALACION Y UNA MUY BUEN A ALINEACION. PERO QUERIA COMENTARTE QUE NO HACE FALTA SABER MUCHO DE MECANICA , COMPARA EL BORA Y EL VENTO LEVANTADOS Y VAS A VER LA CONFIGURACION DE SUSPENSIONES DEL VENTO MUY SUP A LAS DEL BORA. EL AUTO NO SE TIENE CORRECTAMENTE EN ALTA POR EL AUMENTO DE DESPEJE PARA ESTAS LATITUDES. NO LES DEN MAS VUELTAS AL TEMA . EL QUE NO LE ANDUVO DEL TODO BIEN CON EIBACH ES PORQUE FALLARON EN LA INSTALACION Y POST ALINEACION.OJO EL CHAPON QUE SUPLANTA EL CARENADO DEL PISO DE LA TROMPA, TIENE QUE SER LO SUFICIENTEMENTE CERRADO PARA QUE NO PRODUZCA TURBULENCIAS EN ALTA EN EL TREN DELANTERO. NO CONOZCO NINGUN VENTO QUE HAYA TENIDO QUE CAMBIAR AMORTIGUADORES MAS DUROS APARTE DE ESTA REFORMA, O TRABAJADO INDIVIDUALMENTE LOS AMORTIGUADORES ORIGINALES.
ES MI HUMILDE OPINION , EL AUTO LO ANDUVE A 225 KM / H DE GPS 235 EN EL TABLERO , CON VIENTO Y SOBREPASOS DE CAMIONES Y TE PUEDO ASEGURAR QUE ANDA BARBARO. SI SE MOVIERA APENAS NO PODRIA HABER ANDADO TAN RAPIDO PORQUE TENGO MIS LIMITES Y NO SOY UN BUEN VOLANTE COMO PARA MANEJARLO A 225.
LES MANDO UN SALUDO Y METELE GARRA A ESE AUTO QUE LO VAS A SOLUCIONAR Y DESPUES VAS A VER QUE NO HAY OTRO COMO TU VENTO !!

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vw vento 2.0 fsi-dsg UN CAÑO!!!

Como andas Edu ?? como anda ese alerón ?? se voló a esas velocidades ?? JUA !! cuando te venis a una cena o un e-vento ..... te reduje tu msje porque en las reglas del foro figura no escribir en mayúsculas.... venite a la cena del 17 !! Saluti.

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JHT

Despues de leer mucho... coincido con pocos que no han tenido problemas con la tenida. Lo he llevado a muchas velocidades con susp. original y a fondo y todo bien. Despues para darle un toque mas deportivo le puse resortes RM, lo bajo un poco y la verdad sin problemas. Esa tambien puede ser algunas de las alternetivas, si no se colocan los eibach, y con respecto a la presion de las gomas, yo creo que con 34 es suficiente, siempre en ciudad llevandolo con 4 ojos, por supuesto. Y... segui buscando soluciones, tiene que haber alguna !!!

dale esta no fallo anotame que el viernes voy a la cantina.
el aleron sigue firme, el auto lo uso poco pero cuando lo ando lo disfruto muchisimo, bueno no ando como loco , todo lo contrario... solo algunas tiraditas en la ruta 2 y con muy poco trafico...que lindo quedo tu vento !!
esa parrilla le da una personalidad deportiva y elegante a la vez !
este viernes voy te mando un abrazo .

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vw vento 2.0 fsi-dsg UN CAÑO!!!