Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

Hola muchachos tarde pero seguro, con mi amigo Eduardo Spinetto, info@tallerspinetto.com.ar hicimos finalmente las pruebas en el banco, idem a lo que aparecio en algun foro de Estado Unidos les comento que la potencia real resultó sensiblemente superior a lo 150cv declarados. Difruten de la curva y espero comentarios.


Cordiales Saludos
Mario210

Muy interesante Mario, tengo algunas preguntas, tenes alguna modificacion en tu auto, filtro, chip?
Veo dos curvas, la curva de la potencia a la rueda esta un poco abajo de 150 cv y la del cigueñal esta un poco arriba de 170 cv, ahora bien como declaran las terminales las potencias de sus autos? a la rueda o al cigueñal?
Yo en varios foros de USA vi el mismo resultado que en tu auto 174 a 175 cv, pero no entiendo para que VW declara 150 cv?
Te felicito Mario porque estoy seguro que sos el primero en Argentina en llevar al Dyno aun Vento 2.5.

Saludos

Hola CAI y demás venteros, haciendo un poco de memoria les comento que antiguamente los americanos utilizaban las normas S.A.E. ( Sociedad Americana de Ingenieros), puro engañapichanga por cuanto se contemplaba la potencia "bruta " entregada por el motor sobre el banco de prueba excluidos todos los "gastos"de accesorios como : bomba de aceite(lubricaban por bomba externa) idem de agua, filtros de aire,generador(dinamo o alternador) asi como el sistema de escape y también el antiguo ventilador del radiador generalmente comandado por una correa en "V".
En cambio la potencia D.I.N. contempla efectuar la medición con la mayoría de los accesorios propios conectados.
Para ambas Normas la prueba se efectúa sobre BANCO y no sobre ruedas
Cordiales saludos, espero nos veamos el Sabado
Mario210

Mario espero que puedas ir el sabado, me quedo la duda si tu auto tiene chip, filtro, escape o esta totalmente standard y cual es en teoria la potencia que declara VW del 2.5 al piso o al cigueñal. Saludos.

Estimado CAI, mi 2,5 adv. debe tener unos 4.500 Km.actualmente, está completamente Std., lo uso muy poco,solo algún finde,en la semana me muevo con un Escort Ghia 2000 que actualmente cuenta con 49.000 km. todo un chiche.
La potencia declarada por fca. es la del motor,creo según Normas D.I.N.,en C.V. o en Kw., no la de "rueda".
Slds. mario

Mil gracias Mario, que lindo seria mandarles la prueba que vos hiciste a VW y que expliquen donde perdieron esos 24 o 25 burritos no declarados o lo hacen por una cuestion impositiva y pagan menos declarando 150 cv? en fin.. Mario un fenomeno me guarde el grafico, con otro filtro, medio escape y analizando un chip un poquitin mas violento como debe andar el 2.5

que buenas noticias !!!!!

esto confima un poco la sensacion que tenia yo la manejar el 2.5 de mi viejo de que no andaba como un simple 150cv..... yo tengo un Golf de 180cv, y si bien la diferencia entre aspirado y turbo es notable, las reacciones del vento 2.5 me sorpendian bastante para "solo" 150cv..........

gracias Mario.

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Christian
2.0T

Buenisimas noticias!!!
Me agarro una gran felicidad al saber que este rumor es verdad.

Yo tengo el bora 1.8T y me pasaba lo mismo q al otro chris. no podia entender que reaccione tan bien con 150 cv nada mas y sin turbo

hola Mario
entonces podemos confirmar los 170 cv DIN
gracias
Javier

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MKV 5 cilindros 2.5L 20V 195CV

Estimo que si 4motion, aunque el banco no (estimo) cuente con un certificado de calibración.Por otra parte creo no debe resultar nada fácil en N/pais realizar una calibración de este tipo.
Cordiales Sds.
mario210

muchachos... sin ofender no...
me parecen re fantasmas... si quieren mas potencia con un 2.5 preparenlo... y si no comprense un 2.0T... es la solucion mas factible... jeje.-..



Saludos...



Mauro /// GL MotorSport

Mauro fijate como te expresas.......a muchos usuarios les podria caer mal..... y mas porq no te conocemos personalmene, salu2

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1.9 TDI ADVANCE 105@143.7cv By Diefer

Mauro a que te referis con fantasmas? Mario se tomo el laburo de banquearlo y postearlo hablas de fantasmas?
Entiendo que vos y tu Vento vayan a fondo, pero para escribir en el foro pisa el freno, que aca reina la buena onda y se respeta la eleccion y gusto de cada uno.
Saludos

Yo vengo de un Rover 420 con 140hp y la verdad cuesta creer que solo haya 10 hp de diferencia. La respuesta del Vento es notablemente superior por lo que me resulta mas que posible la prueba del banco que hicieron. Felicitaciones por el trabajo.

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Vento 2.5 Luxury Wood manual