Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

Probablemente sea noticia vieja para muchos, pero Audi está presentando el nuevo A4 y está haciendo test drive cerca del Hotel Faena.

Se pueden inscribir en la página de Audi: www.audi.com.ar

Yo ya me anoté para el lunes 16....

Hola es el curso q tenes q pagar 900 + iva al q te anotastes?

ya me anote para el 19 a las 18hs

_________________
1.9 TDI ADVANCE 105@143.7cv By Diefer

Que yo sepa es solo un test drive, no un curso de manejo. Supongo que no debe haber que pagar nada....
Saludos

es totalmente gratis, a mi me llego la invitacon a mi casa pero tengo que recorrer 1100 kms

_________________
VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo

Listo, ya me anote , martes 17 a las 14 hs.

Martes 17 a las 13.00hs..... Espero después no subirme al vento y querer prenderle fuego !!! Saluti.

_________________
JHT

Yo fuí hace dos años a una prueba de Audi en el autódromo! Es gratis!!! JHT, tranqui, con tu Vento no vas a notar demasiado el cambio!!! Cuando fuí yo, tenía la GOLF Variant -con la que estaba más que felíz- y casi vuelvo llorando a mi casa...

_________________
Vento 2.5 Advance Manual

como hago alguien me ayuda?...........

Yasta....

Sabado 21 a las 17 hs...
esa cara me quedara dopo la prueba

esa al subir al Ventolin...

Aun recuerdo en Las Leñas invierno 2006 despues de manejar la Q7 4.2 quattro, y volverme 1200 km en mi querida Ford Ranger....... jajaja

recién vi un folleto de ese maquinón, impresionante¡¡¡¡¡, los que fueron a la prueba cuenten por favor¡¡¡¡¡¡¡¡

Hola a todos,
Maneje el A4 1.8T con caja Multitronic. La presentacion del producto es excelente. El modelo cuenta como equipamiento de serie con MMI y climatizador trizona. Los opcionales de este modelo, interiores en cuero y techo solar. Seguramente algunos mas que no recuerdo. El volante esta recubierto en cuero, con comandos incorporados y las levas para efectuar el cambio de velocidades. La caja multitronic responde muy bien a las exigencias, a pesar del poco tiempo y espacio para probarlo. Es muy interesante el sonido que lograron para un 4 cilindros con turbo.
En resumen, vale la pena perderse un par de horas para manejarlos. Una masa, *****.

Yo tambien manejé el 1.8T multitronic.
La realidad es que la calidad de terminación y el equipamiento son espectaculares, pero como no me quisieron informar el precio de la versión que yo había manejado, no puedo sacar muchas conclusiones. Las respuestas fueron evasivas (depende los opcionales, depende, depende... se ve que el que me tocó no tenía muchas ganas esa tarde). Me sacaron los datos para un futuro contacto.
Quedé muy decepcionado por el poco espacio y posibilidades para probar realmente el auto. Una cita en el autodromo hubiera sido mucho mejor.
En fin, fue una buena experiencia, nada más.

Hola, hoy fui dar una vuelta con uno 1.8T FSI caja manual de 6º con practicamente todos los opcionales (muchisimos).

Me parecio que el motor con "solo" 160 HP tira muchisimo (chipiadores abstenerse) a muy bajas vueltas , gran calidad de terminacion (era lo que esperaba) y dentro de los opcionales , uno que me sorprendio fue la posibilidad de configurar la gestion del motor , suspensiones y dureza de direccion con solo accionar un boton entre tres posibilidades (creo que ya lo vi en subaru).
Los precios arrancan en u$s 48900= y a eso hay que sumarle los opcionales que querramos (como mas de 20 ) varios muy tentadores , como lo faros de xenon con led ,unos u$s2800, kit sport +-u$s3800; interior en cuero solo o combinado con alcantara , cada opcion +-u$s 4000= a cada una de estas se agregan detalles como calefaccion y refrigeracion de asientos (tira aire caliente o frio del cuero perforado del asiento).
Algo que me sorprendio fue que de realizar una operacion de contado te hacen un 9% de descuento .