drpcampos escribió:
tal cual juan, mi vento esta original,2.5, pero hace poco por no conseguie carge super de ypf, normalmente cargo fangio; y note que empezo a fallar en alta, 3500 rpm, asi que como en otros autos que tuve , le agregue un bardall limpiainyectores,(envase color negro), que habia leido como sugerencia,por el ingeniero garibaldi,en una revista, creo que parabrisas, con lo cual el auto mejoro, por lo que a partir de ahora, nunca dejo que el tanque de nafta baje de un cuarto, y cada tres tanques llenos agrego el bardall. un brazo.no consigo el que tu usaste, pero este es barato, y con buen resultado.
A mi me pasó que el primer tanque le cargué Fangio XXI y el segundo Super por las opiniones en gral del foro. El tema es que el Vento que es un 2.5 que me entregaron hace 15 días (500 km), empezó a hacer un ruido mínimo de motor que no me gusta y además cuando lo dejo regulando noto una pequeña vibración del motor, como si hubiera una falla incipiente y mínima pero no me gusta un carajo. Será por la nafta?? Escucho opiniones. Slds.
Hola Fabio, te aconsjo que lo lleves a la concesionaria a que te revisen el ruido que sentis...con respecto a la vibracion yo creo que es por el combustible, es como que no regula parejo, de todas maneras hacele hacer un diagnostico asi te quedas tranquilo. Si conceguis el Wynns limpiainyectores proba y fijate si notas la diferencia, quizas con eso no sentis mas nada...Yo en mi caso particular no dejo de poner el aditivo cada 2000 km como se recomienda ya que con mi experiencia no creo mas en ningun combustible de ninguna marca y de ningun octanaje apesar de que con Fangio va bien. Saludos. Juan
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cuando decis como me doy cuenta que a tal revolucion falla, a mi cuando me fallaba casi siempre lo hacia entre las 4000 y 5000 rpm era como que se quedaba sin nafta y agarraba enseguida. Ni bien le puse el Wynns dejo de fallar por completo...incluso al otro dia por las dudas le hice el service y le hice cambiar el filtro de nafta...Ésto es otra cosa que recomiendo, cambiar el filtro mas seguido a lo que aconseja VW, yo en mi caso particular y por el uso que le doy al auto apartir del ultimo service (30.000km) voy hacer los cambios de todos los filtros y aceite cada 7.500km y no cada 15.000km como recomienda fabrica. Saludos. Juan
