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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 6:58 pm 

Registrado: Lun Jun 30, 2008 12:18 pm
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Gente, un conocido mio tiene un passat con este motor.

El tema, es que hoy me comentaba que pensaba que casi no llegaba a destino.

El tema, es que sintio como que el auto empezaba a quedarse, y de repente se aceleraba hasta mas o menos las 4000rpm de una, y volvia a bajar...

Alguna idea de que puede ser?

Todavia esta en garantia...


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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 7:19 pm 

Registrado: Mié May 02, 2007 6:51 pm
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podria ser el maldito gasoil, que ha tapado algun inyector, deberia pensar donde cargo gasoil antes de presentarle el problema y llevarlo a la concesionaria y hacerle limpiar filtros y ponerle un limpia inyectores en el tanque preferentemente winns. un abrazo


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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 7:34 pm 

Registrado: Lun Jun 30, 2008 12:18 pm
Mensajes: 334
Gracias Cristian.

El auto siempre carga Pura Diesel de Shell Deheza.

Tuvo un viaje al interior, pero se le agrego antes de pegar la vuelta, un Aditivo para gas oil de Liqui Molly, para motores con inyector bomba.

El tema es que el auto volvio hace ya 2 meses, y recien hoy paso esto...

Me decia que en cualquier momento se imaginaba un inyector o piston, saliendo por el capot...

Son MUY vulnerables estos motores al gas oil de aca...


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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 7:37 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
El 2.0 TDi del Passat suele tener muchos problemas, incluso bastante mas que el del Vento, creo que es por el tema del inyecto bomba y el Vento trae de otro tipo o algo asi, ya apareceran los keroseneros a explicar.
Saludos.

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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?


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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 7:41 pm 

Registrado: Lun Jun 30, 2008 12:18 pm
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Pense que era exactamente el mismo motor!


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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 7:43 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
Tdi_power escribió:
Pense que era exactamente el mismo motor!

Nono, hay un elemento que cambia pero ahora no me puedo acordar como se llama, por eso el del Passat es mas vulnerable.
Saludos.

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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 7:50 pm 

Registrado: Lun Jun 30, 2008 12:18 pm
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El maldito filtro de particulas de no se que bosta?


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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 7:51 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
Tdi_power escribió:
El maldito filtro de particulas de no se que bosta?

No, la verdad me mataste, habra que esperar que llegue alguien que sepa :?
Saludos.

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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 8:28 pm 

Registrado: Mié Jul 09, 2008 5:45 pm
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Ubicación: Salta
Hola como va?he leido en una revista que colecciono y habia un tema sobre el gasoil, que los motores mas afectados eran los 2.0 TDI de el passat, creo que el passat no trae filtro de particulas, el vento no lo trae.Hay algunos que llegaron a romper el motor casi por completo y luego sin embargo la garantia no te quiere cubrir porque dice que es un problema del gasoil y no del auto.

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Vento 1.9TDI Luxury Wood Plata Reflex
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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 9:32 pm 

Registrado: Sab Jul 05, 2008 8:56 am
Mensajes: 548
Ubicación: Olivos, Vte.Lopez
No es que uno trae algo marca Bosch y el otro marca Siemens?

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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 9:48 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
Leandro escribió:
No es que uno trae algo marca Bosch y el otro marca Siemens?

Si, va por ahi el tema.
Saludos.

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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 10:50 pm 
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Registrado: Sab Nov 10, 2007 8:47 pm
Mensajes: 616
Ubicación: San Martín - Mendoza
Asi es Lenadro, tal cual lo mencionas vos. El principal problema que tienen los Passat es la inyeccion que tienen, ya que viene preparada para combustibles del primer mundo.En cambio la que le pusieron al Vento tiene mucho mas aguante para estos combustibles tercer mundistas.

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Vento 1.9 tdi - Beige Trigo


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MensajePublicado: Mar Sep 23, 2008 11:42 pm 

Registrado: Lun Jun 30, 2008 12:18 pm
Mensajes: 334
FUCK!

Mañana pasamos por el taller a que lo enchufen a ver que diagnostico dan...


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MensajePublicado: Mié Sep 24, 2008 2:00 am 
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Registrado: Lun Nov 19, 2007 1:48 am
Mensajes: 1408
Ubicación: Montevideo-Uruguay
no entiendo como pueden seguir trayendo estos autos tan tecnologicamente avanzados en tema de gasoil, sabiendo el gasoil tan malo que hay en la region......
no es culpa del usuario final, y tampoco de la marca, ya que intenta traer productos de calidad pero con estos combustibles es imposible.
Tienen que cambiar la calidad del combustible sino se va a armar lio en serio....
Es una pena no poder aprovechar esos brillantes motores diesel porque aca ratonean con los combustibles...vendiendolos en base al precio internacional..en fin, no sigo porque me caliento! jeje
Salu y que se solucione pronto!

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MensajePublicado: Mié Sep 24, 2008 9:35 am 

Registrado: Lun Jun 30, 2008 12:18 pm
Mensajes: 334
Marok_uy escribió:
no entiendo como pueden seguir trayendo estos autos tan tecnologicamente avanzados en tema de gasoil, sabiendo el gasoil tan malo que hay en la region......
no es culpa del usuario final, y tampoco de la marca, ya que intenta traer productos de calidad pero con estos combustibles es imposible.
Tienen que cambiar la calidad del combustible sino se va a armar lio en serio....
Es una pena no poder aprovechar esos brillantes motores diesel porque aca ratonean con los combustibles...vendiendolos en base al precio internacional..en fin, no sigo porque me caliento! jeje
Salu y que se solucione pronto!


Hola Marok.

Tengo entendido que alla estan vendiendo ya el gas oil premium, y que esta a $6 argentinos el litro...


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