Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

Hola!
En primer lugar quiero comentarles que tengo un Vento fsi 2.0T de o km adquirido en noviembre del año pasado del que en general estoy muy conforme, salvo por un problema que comentare a continuación.
Quiero comentar que antes he tenido también de 0 kms. un Bora 1.8 t modelo 2006 y un Golf GTI 2004 también 1.8t, y otros vehículos de otras marcas con más potencia, por lo que puedo comentar que estoy acostumbrada a manejar vehículos con mucha potencia.
Al mes de tenerlo compruebo que el vehículo a partir de los 160 km por hora se vuelve completamente inestable. Consulte en la concesionaria y fue probado a 170 km. no advirtiendo el técnico de lo comentado. Ni les cuento lo que pasa cuando superas esas velocidades, arriba de los 220 km. es un buscapié.
creo que esto dejo de ser una sensación y es un defecto.
Si alguien posee el mismo problema, agradecerè un comentario.

Hola maru y bienvenido, muchos venteros sintieron lo mismo que vos y muchos otros no, si te fijas en el buscador es un tema que ya se hablo bastante. Los que sintieron lo mismo que vos lo solucionaron colocando los espirales Eibach en Equipauto, tambien te sugiero que busques acerca de esto ya que tambien se hablo bastante.
Saludos y que la pases bien.

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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?

Gracias!!! y perdòn, busquè bastante se ve que no lo divisè, ahora miro.

Soy mujer...

Ahah entonces ahora el que pide perdon soy yo Mierda, mujer y con un 2.0t quien fue el afortunado que se saco la loteria? Y ahora que lo pienso sos la primer mujer oficial del foro asi que felicitacitaciones.
Saludos.

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203 y vamos por mas...

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gracias, jaj, pero lamentablemente no soy una de las mujeres de Playboy , sino mangueaba una ferrari

una mujer en un 2.0t y a mas de 160... bien ahi ... ponele los eibach si lo sentis inestable... yo no lo siento inestable para nada, y eso que tengo llantas 16 y mas angostas

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo

Mandè miles de mails a VW y nada... la verdad esa marca de espirales no la conocìa, si ya les pasò y con eso funciona bien, gracias por contestarme

Maru, esa marca de espirales es alemana y hace unos espirales espectaculares, igual hay un par de usuarios que estan averiguando para ver que amortiguadores colocarle junto a esos espirales.
Saludos.

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203 y vamos por mas...

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Maru... bienvenida al club !! lamento que estos "chichipios" no te han dado respuestas favorables y menos despejado tus inquietudes... solo te envían loguitos de buitres o te mandan a leer interminables post, cosa que YO no acostumbro a hacer... ..... pero aqui esta el "Negrito e Inmoral" que te puede "ayudar" con el tema planteado......
Inicialmente coincidimos en todo ... ambos vinimos de autos con potencia ..... acostumbrados a la velocidad con lo cual tus "sensaciones" arriba del Vento pueden ser ciertas... pero....
1) El auto se vuelve "inquieto" arriba de los 230...... eso lo solucione en parte con los Espirales Eibach Pro Kit que los baja 35mm en teoría pero unos 40 a 45mm en la práctica.... el auto se pega al piso y no te castiga en la ciudad.
2) Todos los casos de los rodados como el tuyo... al del auto me refiero... (cuesta hablar con una dama de esto ) ..... se sienten inestables a 170km es porque generalmente están MAl alineados... eso ya lo tratamos en el foro... te recomiendo ir a un buen centro de alineación.

Igualmente, te comento que los Eibach, solucionaron en parte, porque estoy viendo de acompañarlos con alguna amortiguación un poco menos mullida..... ya que aun tiende a flotar arriba de los 230/240 en las onduladas autopistas Argentinas. Siempre te hablo de velocidad real por GPS.

Cuando quieras consultar algo de tu auto... que es el mismo que el mío... no dudes en consultar... en consultarme... por PM... o me mandas tu celu... edad... etc... Saluti.

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JHT

ME MATÓ LO DE BUITRE SEÑAL.......BUENÍSIMOOOOOOOOOO

BIENVENIDA MARU....Y CUANDO NECESITES CHARLAR CON UN CABALLERO ESTOY A TU DISPOSICION Y.........TE CUENTO QUE LO MÍO CON LA 613 YA FUÉ

EN SERIO ....BIENVENIDA

el tema màs allà de los espirales es que el auto no debe poseer este problema, que si teòricamente ya les pasò a otros es un defecto tal como sospechaba, vi que los espirales son Alemanes, el auto està en casi 15000 a puerta del service, buena oportunidad para checkear la alineaciòn, vamos a seguir investigando, quizàs es un defecto de fabricaciòn no admitido por VW, y es seguro que se siente inestable a màs de 170 km.
Creo que un auto de este rango no deberiamos estar nosotros pendientes de agregarle algo extra, suponièndose que tecnològicamente està probado por expertos...no les parece? a menos que no sea por el gusto de un buen tuning, que en este caso no hay mucho por agregarle
Gracias a todos

maru:coinsido con vos sobre que no deberia ser necesario ponerle plata a un auto que en teoria debeia estar preparado para andar a 230, pero la realidad es otra y te guste o no vas a tener que poner los eibach mas unos amoriguadores en caso de chipear el auto si no lo haces con los espirales va a estar bien, Te cuento que yo tengo el mismo auto que vos ya hace mas de un año y fuera de lo por vos comentado no he tenido otro problema, cualqueir cosa a tu disposicion. un abrazo. y salutiiiiiiiiiii

Bienvenida Maru, creo que una buena alineacion ayudaria y mucho, veo que sos de Lomas de Zamora, pegate una vuelta por Camoia en Banfield que trabajan muy bien.
Saludos.

Pregunta algo una mujer y se desesperan, muchachos ponganse las pilas. Maru, lo primero y principal, es que tengas bien las gomas , despues podes ponerle eibach, y por ultimo acudir a los amortiguadores. Pero estoy de acuerdo a lo que vos decis, un auto con el que podes ir a mas de 200km/h tendria que venir preparado para ello.

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2.0 TFSI Beige Trigo - Elegance - manual