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MensajePublicado: Sab Sep 20, 2008 7:55 pm 

Registrado: Lun Sep 01, 2008 4:28 pm
Mensajes: 46
Ubicación: Ciudad de Buenos Aires
Hola a todos los Venteros! Les comento que después de mi primera incursión en el foro de hace unos días, ya casi llegué a hacerle los primeros 1.000 km a la bestia y si bien ya todos lo sabemos, no puedo dejar de reafirmar la excelente impresión que me causó el auto, especialmente para alguien que venía de otra marca como yo.
Por ahora es un placer contenido porque no puedo pisarlo. Bah!, honestamente un par de tiradas de unos pocos metros le hice como para ir sintiendo los burros que hay abajo del capot, pero eso fue una excepción porque lo estoy tratando como a una novia nueva cuestión de hacer un buen rodaje.
Al auto lo siento seguro, sólido, compacto, bien hecho. La regulación de las suspensiones para mí están justas, sin llegar a incomodar en el uso cotidiano en nuestras penosas calles (agarré un pozo que me hizo putear no saben cómo, por suerte tenía las cubiertas bien infladas y no pasó nada, pero ahí la culpa fue mía que iba jodiendo con la secuencial y no lo ví, además era un pozo nuevo, que no conocía.
En ruta no le hice muchos km, solo unos 300. Si bien no lo pude andar fuerte, iba sobre rieles clavado al piso a pesar de que había mucho viento. Me imagino lo que será con los eibach puestos. En fin, como diría un tester, tiene un “comportamiento dinámico” destacable.
Por ahora no le hice mucho: (i) Autobrillo tratamiento para 0 km. A mí me resultó muy bien, quedó espectacular porque en la concesionaria me lo habían lavado (es una forma optimista de decir) a pesar de que les dije expresamente que me lo entregaran sin lavar (me miraron como si estuviera loco, en otra oportunidad les cuento mi xp con la concesionaria); (ii) Chapón cubrecárter, porque lo tuve que andar, no me quedó otra, sin la protección en un camino de tierra unos pocos km y de repente me imaginé el desastre que pasaría si agarraba una piedra. Elegir el chapón no es fácil todas las concesionarias tienen uno distinto porque ninguno es VW a pesar de que digan lo contrario; (iii) y polarizado, previo grabado de cristales. Le puse una lámina importada premiun negro intermedio. Quedó joya, del mismo color que el vidrio del techo, además no se si me parece a mí pero de afuera hacia adentro se ve más oscuro que al revés. Ah! además les saqué el logo de la concesionaria del baúl y portapatentes, que por supuesto también había pedido expresamente que no me pusieran.
Bueno, cuando aprenda a subir fotos pongo un par. Seguimos compartiendo experiencias.
Un abrazo para todos,
Beltrán

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MensajePublicado: Sab Sep 20, 2008 8:02 pm 
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Registrado: Lun Nov 19, 2007 1:48 am
Mensajes: 1408
Ubicación: Montevideo-Uruguay
Nadie tenia duda que ibas a sentir esa experiencia UNICA en el andar,motor, suspensiones, etc !!
Me parece perfecto lo del rodamiento, aguanta 500 kms mas para empezar a exprimirlo un poquito...
si queres subir fotos mandamelas a mi o a guille via mail que las subimos
mi mail es marokhh@hotmail.com
Salu! Y a seguir disfrutando de la nave!!

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MensajePublicado: Dom Sep 21, 2008 9:13 pm 

Registrado: Lun Sep 01, 2008 4:28 pm
Mensajes: 46
Ubicación: Ciudad de Buenos Aires
Gracias Marok! Estuve por tus pagos, los 300 km en ruta los hice en la interbalnearia yendo hacia el este (me quedé unos días) y volviendo a Montevideo. El jueves por la rambla yendo al puerto me pareció ver un vento con parrilla GLI, fue muy rápido, no estoy seguro.
Saludos!

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MensajePublicado: Lun Sep 22, 2008 7:54 am 
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Registrado: Lun Nov 19, 2007 1:48 am
Mensajes: 1408
Ubicación: Montevideo-Uruguay
seguramente viste un Vento GLI ...!
porque aca es el q traen (en vez del 2.0 T) pero hay unos poquitos nomas circulando por la calle...!
Salu!

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MensajePublicado: Lun Sep 22, 2008 11:52 pm 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
Mensajes: 1482
Ubicación: Pacheco
felicidades beltran, que maquinon!!! contate como sigue tus experiencias

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