Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

SALUDOS.

Primero, felicito al administrador/creador de este foro porque es muy bueno tener un lugar donde compartir ideas y preguntas de un auto que realmente -si bien ahora se ven más en la calle- nadie tiene muy claro cosas que deberían ser obvias: services, garantías, etc etc porque las propias agencias ni lo saben.

Segundo quisiera proponer este tópico:
Cuando compré el mío (2,5 advance manual) me dijeron en la preentrega -el chico empezó la charla diciendo "la verdad no sé mucho porque no hice el curso"... imaginate mi cara luego de pagar lucas 80... pero bueno...- que la presión de inflado era 32 en ambas ruedas.

Ok. A los 15 días chequeé para ver si estaba todo bien y, sorpresa, tenía 35 en ambas -como me lo entregaron en la agencia...

vamos: 32 - 35

Eso me preocupó y busqué en el manual: éste remite a la parte interna de la tapa del tanque de nafta... 30 adelante y 28 atrás...

Estamos en: 32 - 35 - 30/28...

Llamé a Bridgestone... les pregunté por la presión de un producto suyo - la Turanza- y me contestaron que no lo tenían claro!!!!!! que consultara el manual... preocupante.

Llamé luego a VW -At. al Cte.- y me refirieron a la "tapa" de nafta, que le ponga lo que dice allí...

Muchachos... me dicen que presión usan uds? temo que adoptar la presión "recomendada" en el manual sea óptimo pero sólo en condiciones justamente óptimas y que en la vida real ascelere el desgaste (no me han hablado bien de estas ruedas en cuanto a su longevidad)...

Agradeceré comentarios.

Dacar

Hola Dacar !
Gracias por ser parte de este Club. Chiquito por ahora, pero ya vamos a ser mas y mas..
Hago todo lo posible y en la medida de lo que me permite mi tiempo de contestar cuanto antes a las preguntas de los miembros de este Club.
Espero que se encuentren comodos y satisfechos, y sino.. bienvenidas las sugerencias.
Bueno.. basta de bla bla bla... .
Yo te cuento mi experiencia ( el mio es un 1.9 TDI Manual ) y creo que fui uno de los primeros en comprarlo. De hecho, estuve mas de un mes buscando uno en la calle y no lo encontraba !. Yo ya lo tenía en mi poder a fines de Marzo del 2006. Para mi, y en mi humilde opinion, hay que hacerle siempre caso al Manual, sino.. siempre vas a encontrar un mecanico amigo o un gomero que te dice: "Yo lo pongo a punto con el oido" o "La presion de los neumaticos la mido mirando la pancita" Asi que, yo le pongo lo que dice el adhesivo de la tapa de combustible.
Te mando un abrazo y gracias por ser parte de este Club !

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Atte Grupo organizador.-
Daniel ( Credor del Sitio y Ex-Dueño VW Vento 1.9 TDI )

Hola a todos.
A mi tambien me pasó lo mismo que a DACAR, ya que la presión que tenía mi auto era de 35 libras adelante y atrás , pero la tapa del tanque de gas oil dice otra cosa. Conclusióm, baje la presión tal como dice el manual porque privilegio la suspención y no las gomas.
Saludos.

Durante la Preparación Previa Entrega deben ajustarse los valores de la presión de los neumáticos a los valores indicados en el manual o etiquetas de fábrica, pero es posible que en alguno o algunos casos olviden hacerlo.
Siempre deben respetarse esas indicaciones sin importar marca o modelo.
Si son "pisteros" pueden agregar 2 o 3 libras cuando salen a ruta para tener mejor tenida, pero sacrificarán algo de confort.

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El Yoyega
Cuando todo falle, lea el manual.

Hola a todos los propietarios del vento. yo tengo un vento 2.5 tiptronic y prometo averiguar la presion de los neumaticos y contarles a todos lo que me dijeron
saludos

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cristian (vento 2.5 tip adv)

Bueno, como prometi averigue la presion de los neumaticos, fui a bridgestone y me dijeron que para ciudad es 32 en todas y para ruta 34. si esta muy cargado o con un trailler 34 adelante y 36 atras.

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cristian (vento 2.5 tip adv)

La indicación de fábrica es 34/34 con poca normal y 36/44 con carga máxima (5 personas y el maletero lleno).

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El Yoyega
Cuando todo falle, lea el manual.