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MensajePublicado: Mié Sep 03, 2008 8:16 pm 
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Registrado: Mié Ago 29, 2007 2:51 pm
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http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4010087

Estas son las nuevas instalaciones de APR para desarrollar productos para VW Audi Porsche

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Ing Ariel Larrañaga
APR Argentina
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MensajePublicado: Mié Sep 03, 2008 9:00 pm 
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Registrado: Lun Abr 14, 2008 1:19 am
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Ubicación: Bahia Blanca
arielatilio escribió:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4010087

Estas son las nuevas instalaciones de APR para desarrollar productos para VW Audi Porsche


IMPRESIONANTE!!! Ningun AMI 8 ni RENOL 12 por lo que veo...jajaja...la verdad que me quede con la boca abierta...Realmente una empresa de PRIMERA...Me saco el sombrero...Saludos. Juan

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Vento 2.0T fsi APR Stage 3 (388 HP)


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MensajePublicado: Jue Sep 04, 2008 1:48 pm 

Registrado: Sab Abr 26, 2008 1:47 pm
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Ubicación: Olivos
Es increible!!!!
Que lindo el Porsche con 650hp y 70kg de torque :twisted:

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MensajePublicado: Jue Sep 04, 2008 2:24 pm 
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Mensajes: 1482
Ubicación: Pacheco
que lindo lugar!! brilla por todos lados unos autazos increibles !!

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MensajePublicado: Jue Sep 04, 2008 3:45 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
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:shock: :shock: :shock: , increible

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo
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MensajePublicado: Jue Sep 04, 2008 7:45 pm 
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Registrado: Lun Nov 19, 2007 1:48 am
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Ubicación: Montevideo-Uruguay
Fa, es un despelote MISMO!! no parece haber una gota de grasa en todo el complejo!!!!

Che cuando van a sacar Repros para los 2.5!!!! nos dejan abandonados!
Salu!

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MensajePublicado: Jue Sep 04, 2008 7:49 pm 
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Registrado: Mié Ago 29, 2007 2:51 pm
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Ubicación: Cipolletti Argentina
Marok_uy escribió:
Fa, es un despelote MISMO!! no parece haber una gota de grasa en todo el complejo!!!!

Che cuando van a sacar Repros para los 2.5!!!! nos dejan abandonados!
Salu!


Si la verdad deberian dedicarle un poco tambien a los atmosfericos, el tema es que tienen mucho trabajo desarrollando los kits y chips especificos para los turbo, y Audi , VW y Porsche no paran de sacar nuevos modelos, ellos quieren seguir el ritmo y se que ya tienen desarrollado y en test el nuevo motor 2.0T que trae modificaciones en la bomba y otras cosas pequeñas.

saludos!

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Ing Ariel Larrañaga
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MensajePublicado: Vie Sep 05, 2008 11:25 am 
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Registrado: Lun Nov 26, 2007 12:10 pm
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verdadero laboratorio, esta más limpio que mi casa juaaaaaaaaaaaa :lol:


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MensajePublicado: Vie Sep 05, 2008 11:23 pm 

Registrado: Mié May 02, 2007 6:51 pm
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que hermosura ese porsche pregunto es un gt2 o un turbo agiornado. un abrazo


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MensajePublicado: Sab Sep 06, 2008 12:35 am 
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Registrado: Mié Ago 29, 2007 2:51 pm
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cristian negri escribió:
que hermosura ese porsche pregunto es un gt2 o un turbo agiornado. un abrazo


Cristian , estoy casi seguro que es un agiornado como decis.
Una maravilla.. ese es el auto que mas me gusta.
Es mas le hace un poco de fuerza al Bugatti de 1000 caballos.

saludos!

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MensajePublicado: Sab Sep 06, 2008 10:02 am 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina
arielatilio escribió:
cristian negri escribió:
que hermosura ese porsche pregunto es un gt2 o un turbo agiornado. un abrazo


Es mas le hace un poco de fuerza al Bugatti de 1000 caballos.

saludos!


yo pense que ese bugatti era invensible

saludos

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MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 1:02 am 
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guille18 escribió:
arielatilio escribió:
cristian negri escribió:
que hermosura ese porsche pregunto es un gt2 o un turbo agiornado. un abrazo


Es mas le hace un poco de fuerza al Bugatti de 1000 caballos.

saludos!


yo pense que ese bugatti era invensible

saludos


Es invencible.. pero por momentos le puede seguir el ritmo ..
que es mucho
saludos

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Ing Ariel Larrañaga
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MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 8:57 pm 

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lo que lo mata a la bugatti por asi decirlo es el peso por ello que en un circuito por ahy le podes hacer frente obviamente con un bicho de 700 cv para arriba. ahora ariel si el 911 turbo comun hace 3,7 de 0 a 100 este deberia estar cerca de 3,2 no es tanta diferencia con el bugatti. que hermosura de autos. aprovecho para contar un anecdota, en la primer carrera de tc2000 que se corrio en san luis haya por el 2001, cayo un porsche 911 turbo preparado por una gente de alemania y en sus laterales solo decia 544. yo lo tube al lado al momento que lo acelero y mamita como sonaba esa bestia. tiempo despues lei en la revista el garage, donde hicieron una nota con el auto que era un auto traido de alemania con esa preparacion que tenia 540 y pico de caballos y el costo era de 600.000 verdes, por cierto el dueño al que vi era suizo y vivia en bariloche. el auto mas hermoso que he visto en mi vida. un abrazo


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MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 9:41 pm 
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Registrado: Mié Ago 29, 2007 2:51 pm
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cristian negri escribió:
lo que lo mata a la bugatti por asi decirlo es el peso por ello que en un circuito por ahy le podes hacer frente obviamente con un bicho de 700 cv para arriba. ahora ariel si el 911 turbo comun hace 3,7 de 0 a 100 este deberia estar cerca de 3,2 no es tanta diferencia con el bugatti. que hermosura de autos. aprovecho para contar un anecdota, en la primer carrera de tc2000 que se corrio en san luis haya por el 2001, cayo un porsche 911 turbo preparado por una gente de alemania y en sus laterales solo decia 544. yo lo tube al lado al momento que lo acelero y mamita como sonaba esa bestia. tiempo despues lei en la revista el garage, donde hicieron una nota con el auto que era un auto traido de alemania con esa preparacion que tenia 540 y pico de caballos y el costo era de 600.000 verdes, por cierto el dueño al que vi era suizo y vivia en bariloche. el auto mas hermoso que he visto en mi vida. un abrazo


conozco el auto, y al tipo tambien ...!
no he charlado personalmente..
ya lo voy a poder hablar para hacer unos videitos.
un abrazo

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MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 11:56 pm 

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Ubicación: Olivos
cristian negri escribió:
lo que lo mata a la bugatti por asi decirlo es el peso por ello que en un circuito por ahy le podes hacer frente obviamente con un bicho de 700 cv para arriba. ahora ariel si el 911 turbo comun hace 3,7 de 0 a 100 este deberia estar cerca de 3,2 no es tanta diferencia con el bugatti. que hermosura de autos. aprovecho para contar un anecdota, en la primer carrera de tc2000 que se corrio en san luis haya por el 2001, cayo un porsche 911 turbo preparado por una gente de alemania y en sus laterales solo decia 544. yo lo tube al lado al momento que lo acelero y mamita como sonaba esa bestia. tiempo despues lei en la revista el garage, donde hicieron una nota con el auto que era un auto traido de alemania con esa preparacion que tenia 540 y pico de caballos y el costo era de 600.000 verdes, por cierto el dueño al que vi era suizo y vivia en bariloche. el auto mas hermoso que he visto en mi vida. un abrazo


Yo tube la suerte de andar en ese auto, era un cosa increible como iba.
Se comia todo el tablero como nada :twisted:

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