Hola gusmazzo.... te doy mi punto de vista respecto a tus consultas....
1- Al querer acelerar no tenia potencia, al punto de querer ir a devolverla!, pero descubri el problema: En Dietrich le ponen un cubre alfombra de goma que se nota que no es exactamente del modelo y se metia abajo del pedal jajaja!! tijera y problema solucionado!
El Pentacilindro tiene 170hp, con lo cual era obvio que el tema de potencia pasaba por otro lado. Igualmente las alfombritas que te dan en la agencia no son buenas. Hay un post con los datos de "Vapren" donde venden alfombritas para el Vento de muy buena calidad (lo mejor en Arg a mi entender), sino tenes la otra alternativa de comprarla en USA x ebay.
2-Viaje a Mina Clavero (Cba) con mucho viento de costado (perdonenme pero no puedo dejar de compararla con mi otro autaso que todavia tengo, un Accord EXR L AT 97).
En los caminos sinuosos dobla muy bien aunque rola un poco mas que el Honda.
La estabilidad direccional no me conformo demasiado, hay que ir constantemente corrigiendo la linea. Lo mismo pasa al sortear ondulaciones a 140 / 150 Km/h. El accord realmente ni se mueve y el confort y suavidad de marcha es muy superior.
Si bien todos reclamamos que el Vento debería ser más estable en algunas situaciones, te recomiendo que pases por algún centro especializado (NO agencia) que hagan alineación. No se por donde estas, pero La Esquina del Neumático de Av.Cba al 3300 de mano izquierda hacen el laburo muy bien. Las alineaciones que a veces tienen los autos de la agencia son de terror y eso influye en la estabilidad.
3- La caja triptronic de 6° es MARAVILLOSA.
4- El velocimetro, extrañamente, marca de menos: a 140 el GPS me indica 145. Entiendo que los consumos que indica la compu tampoco son los reales, deben ser un poco menores (pero consume mas que el otro...)
Lo del velocimetro suele ocurrir... hay varios post sobre esto. Con respecto al consumo, está bien... el auto aún tiene el motor un poco agarrado... vas a comenzar a sentir que se suelta a partir de los 2500/3000kms y por ende a llegar a su consumo real, logrando su mejor performance a partir de los 10.000kms.
5- A pesar de lo leido en el foro y lo que me dijeron en la entrega, en los 2100 Km no movio ni una gota de aceite.
Perfecto... igualmente cada 5000kms dale una miradita....lo mismo que al refrigerante, sobre todo ahora en verano.
6- Tanto el climatizador como los demas elementos de confort funcionan de maravillas. Me tenia preocupado el tema del techo translucido pero realmente el sol no molesta en absoluto y eso que a la ida viaje con 36° y pleno sol.
7- SOCORRO: llegue ayer y hoy la lave con Menguiars gel y no le pude sacar las marcas de los bichos al capot, espejos y paragolpe. Segui con detergente, autopolish y nada......
Proba lo que te dicen los muchachos con el bicarbonato.... cuando lo soluciones, metelo de una en algún tratamiento de pintura y que lo terminen con una buena mano de cera de Carnauba, eso te va a impedir que se te peguen los bichos (insectos), de los otros no te lo puedo garantizar..... JUA !!
Espero que la data te sirva y todo es simplemente mi humilde visión en función de lo leido en el foro y de lo vivido con mi auto. Saluti.
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