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Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

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MensajePublicado: Vie Nov 14, 2008 8:06 pm 

Registrado: Sab Oct 04, 2008 9:14 am
Mensajes: 11
Estimados: Hace un mes aprox. hice mi presentacion en el club, y no me perdi un solo post desde ese dia.

Queria compartir con ustedes mi alegria ya que me han entregado el auto!!

2.0T gris plata.....hermoso....y como empuja por dios!!!....que nave.

Tengo solo algunas dudas que me surgieron en estos pocos dias de uso:

1) Hace un ruido al darle arranque como un sacudon tipo motor diesel...solo en el momento de arrancar.

2) Me resulto dificil aostumbrame al acelerador, ya que note que es muy lento para subir vueltas para salir en primera....les pasa a uds tambien?

3) Me vino con unas CONTINENTAL SPORTCONTACT 2 muy buenas...tenia miedo que sea duro pero la verdad que tiene un grado de dureza justo....tal vez sea porque no me vino con las turanza que lei que traia...una suerte.

Nada mas!....Felicitaciones por el club porque es EXCELENTE

Saludos a todos,
Martin.

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Martin - Vento 2.0T


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MensajePublicado: Vie Nov 14, 2008 8:28 pm 

Registrado: Lun Nov 20, 2006 7:56 pm
Mensajes: 499
F E L I C I T A C I O N E S ! !

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Vento 2.5 Advance Manual


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MensajePublicado: Vie Nov 14, 2008 8:33 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
Martin te felicito por la nave!! Tratare de ayudarte en los puntos que mencionas:

1) Segun tengo entendido la sensacion de tener un motor diesel al momento de arrancar es comun a todos los 2.0T y es porque los inyectores estan frios.

2) En esto dejo que opinen los que tienen 2.0T pero es muy probable que sea porque son los primeros kilometros, deja que se ablande un poco, seguramente por encima de los 2000 km esta sensacion desaparecera.

3) Tenia entendido que todos los 2.0T viene con Continental Sportcontact 2...

Saludos.

_________________
203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?


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MensajePublicado: Vie Nov 14, 2008 8:37 pm 
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Registrado: Vie Sep 07, 2007 6:11 pm
Mensajes: 1516
Felicitaciones Martin !!!!!!!! A disfrutar de esa estupenda Nave !!!!

Con respecto a tus dudas, esperá un ratito que aparezcan los felices poseedores de una Nave similar a la tuya y te contestan al toque.

Que lo disfrutes !!!

Pelu :lol:


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MensajePublicado: Vie Nov 14, 2008 9:34 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina
Hola Martin C ... !!! que linda nave que tenes... no sabes !! FELICITACIONES !! ... después en la firma pone si es manual o dsg....
Te paso mi visión respecto al cuestionario que mandaste....

1) Hace un ruido al darle arranque como un sacudon tipo motor diesel...solo en el momento de arrancar.

Más que sacudón ... el ruido por 3 segundos... es el turbo... eso es así... igualmente en la medida que lo ablandes va a ceder un poco, peor siempre te va a acompañar....

2) Me resulto dificil aostumbrame al acelerador, ya que note que es muy lento para subir vueltas para salir en primera....les pasa a uds tambien?

Dale tiempo al "bebe".... eso es porque debe estar agarradito ese motor aún.... lo vas a sentir liberado después de los 2500/3000kms... y en su máxima performance después de los 20.000kms... dale tiempo... pero igualmente acordate que el acelerador es electrónico...

3) Me vino con unas CONTINENTAL SPORTCONTACT 2 muy buenas...tenia miedo que sea duro pero la verdad que tiene un grado de dureza justo....tal vez sea porque no me vino con las turanza que lei que traia...una suerte.

Son muy buenas cubiertas... a mi particularmente me gustan mucho más las Michelin, incluso comparandolas con las que nombras... otros dicen que también las Yokohama son mejores... el único tema de las XContinental es conseguir reposición en caso de rotura. Usalas siempre con 40 de presión, eso ayuda mucho a cuidarlas con las benditas calles... si la usas con menos esta propenso a que se te hagan globos y eso implica andar siempre a 80km/h o cambiar la cubierta por una nueva. El rango de aire de esa cubierta es de 36 a 42 y los que saben recomiendan usarlas en 40... a mi me dió resultado, he pasado por algunos "pocitos" en forma involuntaria y las cubiertas salieron ilesas.

Espero que te sirva la opinión de un humilde servidor... Saluti.

_________________
JHT


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MensajePublicado: Vie Nov 14, 2008 10:23 pm 

Registrado: Sab Oct 04, 2008 9:14 am
Mensajes: 11
Muchas gracias por las respuestas!...me quedo mucho mas tranquilo y voy a ponerle 40 a los neumaticos.

En la concesionaria me recomendaron que hasta los 1000kms no lo acelere muy fuerte.....tiene solo 150kms, pero lo pise solo un poco en segunda y me emociono.....como empuja!

Tambien quiero probar el famoso tema de la estabilidad en ruta.....todavia no tuve oportunidad.

Saludos a todos y gracias denuevo por las respuestas....

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Martin - Vento 2.0T


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MensajePublicado: Vie Nov 14, 2008 10:48 pm 
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Registrado: Jue Sep 25, 2008 9:57 pm
Mensajes: 736
Ubicación: Pacheco, GBA
FELICITACIONES MARTÍN!!!!!!!!!!!!!!!

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MensajePublicado: Sab Nov 15, 2008 7:34 am 

Registrado: Sab Jul 05, 2008 8:56 am
Mensajes: 548
Ubicación: Olivos, Vte.Lopez
Felicitaciones che, cada vez mas 2.0t en la calle. Las turanza las traen los 2.5 si no me equivoco. Los 2.0t vienen con las conti, Saludos.
El tuyo es sportline, elegance, manual, dsg?

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2.0 TFSI Beige Trigo - Elegance - manual


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MensajePublicado: Sab Nov 15, 2008 5:41 pm 

Registrado: Lun Nov 03, 2008 2:43 pm
Mensajes: 19
Ubicación: bahia blanca
HOLA MARTIN FELICITACIONES COMO TE DECIAN LOS DEMAS USUARIOS DALE TIEMPO QUE ES UNA VERDADERA NAVE YO TENGO EL MISMO Y EMPUJA COMO LOCO QUE LO DISFRUTES SALUDOS MAURO M

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tfsi 200 cv


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MensajePublicado: Dom Nov 16, 2008 4:07 pm 

Registrado: Sab Oct 04, 2008 9:14 am
Mensajes: 11
Gracias a todos. No ve la hora de hacerle esos 1000km para probarlo. Hoy estuve en la panamerica...que bien que dobla.

Les respondo: Es un elegance manual.

Saludos!

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Martin - Vento 2.0T


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MensajePublicado: Dom Nov 16, 2008 4:40 pm 

Registrado: Lun Oct 13, 2008 3:09 pm
Mensajes: 163
Ubicación: CABALLITO (C.A.B.A.)
Felicitaciones Martín !!!!

Debe salir como misil ese turbito; esperá a que se asiente y
dale libertad, seguramente como te dicen los muchachos
con el tiempo se pondrá exquisita la máquina.

Yo sigo en la dulce espera, ya falta menos!!!!

Saludos

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QP Accord 95
Luxury Wood Manual Negro Mágico (New)


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MensajePublicado: Dom Nov 16, 2008 4:58 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina
felicitaciones martin, postea unas fotos cuando puedas...




Me resulto dificil aostumbrame al acelerador, ya que note que es muy lento para subir vueltas para salir en primera....les pasa a uds tambien?


sobre esto, para mi es el acelerador, es electronico, a mi no me gusta para nada, yo tambien lo veo medio choto....

saludos

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo
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MensajePublicado: Dom Nov 16, 2008 7:53 pm 
Avatar de Usuario

Registrado: Mar Jun 17, 2008 9:46 pm
Mensajes: 156
Ubicación: buenos aires/misiones
Muy bienvendio al club!!



guille18 escribió:


Me resulto dificil aostumbrame al acelerador, ya que note que es muy lento para subir vueltas para salir en primera....les pasa a uds tambien?


sobre esto, para mi es el acelerador, es electronico, a mi no me gusta para nada, yo tambien lo veo medio choto....

saludos


aguante el cable de acero!! jajaja

saludos

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2.5 R5 deep black tiptronic


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MensajePublicado: Dom Nov 16, 2008 8:29 pm 

Registrado: Dom Oct 19, 2008 7:58 pm
Mensajes: 37
Felicitaciones por el auto.
A mi tambien me entregaron la Variant 2,5 Luxuri la semana pasada.
Que lo disfrutes!!


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MensajePublicado: Lun Nov 17, 2008 10:04 am 

Registrado: Mar Feb 19, 2008 11:45 am
Mensajes: 448
Ubicación: Caballito
Felicitaciones a ambos y que lo disfruten!

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>> Vento 2.5 Luxury Manual 170HP '08 Negro Profundo // Polarizado // Xenon Bajas 6000k Neblineros 4300k //
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