marmolero escribió:
Hola gmartin:
Ir a 180 por la panamericana, me parece una pelotudes total, no te ofendas, pero vi como a no mas de 100 km/h dos autos se dieron tremenda piña, los fierros todos retorcidos y los 2 flacos y una minita sangre por todos lados.
Disculpame pero a esa velocidad, que pretendes que frene como a 40km/h.
Hace lo mismo con un 206 o 307, y todavia te estan buscando los pedasos para enterrarte.
El vento es una maquina brillante, pero el que la lleva es humano y tiene fallas, un dia fallas en una fraccion de segundo y te matas vos y tal vez a mi que no tenia nada que ver y matas a alguien de mi familia, ¿ que harias vos en mi lugar, me das un premio?, y me explicas que el esp y el asr no funciona bien....
Saludos y fijate que hay gente que muere todos los dias por las cosas que haces vos....
Chau
Hola Marmolero, no te preocupes pq no me ofende tu opinión. En términos generales soy un conductor más prudente que la media. Uso cinturón de seguridad desde la época en que no era obligatorio, freno previo a las líneas de detención, bajo velocidad en bocacalles además de nunca cruzarlas sin que esté esto asegurado y respeto los semáforos aún en la provincia de Bs As donde sólo son considerados una parte más del mobiliario urbano. En ruta mantengo las distancias de frenado, siempre pongo la luz de sobrepaso (lo cual es muy cómodo en el Vento!) y sólo ocasionalmente como en el caso que narré, voy a mayor velocidad que la máxima. Siempre lo hago por carril rápido y en lugares descampados es decir, cuando considero que la situación lo permite y evalúo el riesgo como bajo. Obvio que uno no está exento de estos, y lo ocurrido se debió a la imprudencia de otro conductor. De esos que van a menos de la velocidad mínima por el carril equivocado, los cuales fueron certeramente responsabilizados por Fangio como los principales causantes de accidentes. Si bien no había riesgo de colisión traté de evitar una situación de mayor peligro y, como no tenía a nadie detrás, frené más de la cuenta como lo hizo el automovil que estaba delante de mí. En fin, creo que nadie que no precie la seguridad vial se compre un Vento. La seguridad activa y pasiva del auto es su punto fuerte y seguramente fue un factor de decisión de compra para todos nosotros (al menos lo fue para mí). En resumen, creo que para ser taxativo a la hora de juzgar la conducta ajena y ser tomado seriamente, habría que contar con un poco más de información. Si violé una ley de tránsito? Sí lo hice, pero seguramente muchas menos de las que todos nosotros violamos cada mañana en este anárquico país en que nos tocó, o elegimos, vivir...
Un saludo
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), si bien trabajó el ABS y se encendieron las balizas en forma automática, el auto se sacudió demasiado para mi gusto... Por esta razón, y como parece ser un prolema recurrente, estoy interesado en mejorar la estabilidad. Mis preguntas a los expertos del foro son las siguientes:
