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MensajePublicado: Dom Nov 09, 2008 7:36 pm 
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Registrado: Jue Sep 25, 2008 9:57 pm
Mensajes: 736
Ubicación: Pacheco, GBA
Un amigo de mi viejo tiene un Passat 1.9TDI 2003 que ha tenido varios problemas mecánicos, con arreglos hechos en Pestelli que paso a detallar:

1. El auto se le quedaba, le revisaron la electrónica del motor, todo.
2. Le cambiaron los botadores. (Le retuvieron el auto varios días, mi viejo paralelamente le averiguó en una fábrica especializada en ello y le tenían los repuestos en el dia, hasta lo llamaron para decirle cuando los pasaba a buscar!)
3. Como seguía fallando le cambiaron los cilindros y rectificaron la tapa!! :shock:
4. Ahora, luego de dos meses de no tener el auto le dicen que se lo entregarían pero al poco tiempo le va a fallar nuevamente, le deben cambiar los inyectores para que "termine" de estar arreglado.

Ya está por cumplir la segunda semana del tercer mes de no tener el auto y $27.000 en arreglos, sin contar los inyectores.

Mi viejo le ha insistido a mi amigo que cambie el auto de una vez por todas, pero él es cabeza dura y va derecho a hacerle todos los arreglos que Pestelli le "pide".

Según Pestelli todos sus problemas son a causa del combustible que tenemos, lo cual seguramente sea cierto.

A ustedes les parece que suceda todo esto y que Pestelli se porte así? :x

Esto va para los que dudan siempre entre Diésel y Nafta, que sepan que motores keroseneros con ésta tecnología siempre son propensos a estos problemas; asimismo es para que tengan en cuenta los inaceptables servicios que Pestelli brinda, por lo menos en este caso.

Saquen sus propias conclusiones.

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MensajePublicado: Dom Nov 09, 2008 8:57 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
No entiendo a que va dirijido el post. Vos decis que Pestelli se porto mal? Porque? :?
Saludos.

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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?


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MensajePublicado: Dom Nov 09, 2008 9:14 pm 
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Registrado: Jue Sep 25, 2008 9:57 pm
Mensajes: 736
Ubicación: Pacheco, GBA
PORQUE NO PUEDE TENER TU AUTO MAS DE DOS MESES Y NUNCA DIAGNOSTICÁRTELO BIEN PARA SABER LA FALLA, SIEMPRE ARREGLANDO COSAS QUE NO DEBEN SER, ENCIMA COBRÁNDOTE UNA FORTUNA.

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MensajePublicado: Dom Nov 09, 2008 10:24 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina
Creo que el tema es básicamente de entender algunas cosas. Cuando uno va a la agencia, generalmente "debe" pedir un diagnóstico de lo que tiene el auto en función de la falla detectada... una ves diagnosticado, proceder a su reparación. Si luego de realizada la reparación, la cual fué cobrada, el auto sigue con el mismo problema, deja de ser un tema del usuario/cliente .... el problema es de la agencia... porque 1.no supo diagnosticar bien el problema y 2.cobro por una reparación que no existió... es así de simple... independientemente de todo esto, lo que generalmente ocurre, es que los talleristas te dicen.. "dejelo que lo vemos" y nunca te dan un real diagnóstico del motivo de la falla... y ese es "nuestro" error, primer error y letal para el reclamo posterior. Saluti.

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JHT


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MensajePublicado: Dom Nov 09, 2008 10:50 pm 
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Registrado: Jue Sep 25, 2008 9:57 pm
Mensajes: 736
Ubicación: Pacheco, GBA
Grave error el del dueño del Passat.
Está gastando una montaña de guita por cabeza dura.. y por no pensar antes de hacer las cosas.

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