Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

Muchachos, antes que nada, hola a todos. Les cuento que en una semana me entregan un vento 1.9 tdi y leyendo sobre el gasoil parece que el auto va a explotar en una semana. Yo salgo de una meriva tdi y con 36.000 km nunca tuve un problema, pero ahora, con un auto de 96 lucas me estoy cagando. Compre mierda??? Necesito si alguien sabe, cual es el gasoil que menos azufre tiene. Acá en Cba me dicen que YPF, los de la concesionaria oficial. En la meriva siempre cargue YPF y 0 problema. Otra cosa, al auto lo uso 2500 km/mes en viajes y siempre casi al palo. Va a explotar???? lo vendo antes de recibirlo??? Help amigos

hola tv, como andas? ante todo bienvenido al foro. no soy experto pero me parece que no va a explotar , quedate traqnuilo. el gasoil es malo pero los problemas segun se dice los tienen los autos con motores mas complejos por ej el passat y el tdi2.0 nosotros no creo que tengamos porblemas . por otro lado VW adelanto lo service a 7500 por este tema. yo tengo un 307 hdi con 110000km y ningun problema, todos dicen que el mejor gasoil sin llegar a shell (2.50 pesos) exs el de ypf , vuelvo a decirte no soy experto hablo por haber leido a los muchachos que saben dle foro. saludos y a prepararte a disfrutar una gran nave!!!!!

_________________

tv bienvenido, quedate tranqui que no se va a explotar el motor... trata de cargarle el gasoil de shell que es el que menos azufre tiene... yo a la s10 le cargo el de ypf porque es un motor que ni siquiera es electronico...
disfrutaloo

_________________
VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo

Bienvenido tv, seria bueno que te presentes en la seccion adecuada. En cuanto a tu postura me parece demasiado extremista, no compraste mierda y no veo motivo alguno para vender ese auto, hasta ahora yo no supe de ninguno que haya tenido problemas, podrias mandarle un pm a Alan Goes To Hollywood, un usuario de aca del foro que sabe muchisimo y que afirma que a los 1.9 TDI y 2.0 TDI se les funde si o si el 4º piston, pero nose porque ni a que kilometraje.
Saludos y espero haberte ayudado.

_________________
203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?

hola tv, bienvenido al club. Que feo suena "compre mier...?" si te estabas refiriendo al Vento TDI 1.9, la respuesta sin dudas es: NO
El combustible es malo, NO EL AUTO
Carga en estaciones de bandera, service al dia, Y DISFRUTALO A FONDO TODO EL DIA
SUERTE

VW recomienda YPF, en el marco interno de la puerta del piloto esta la calco de ELAION. En gral. creo que lo mejor es Shell. La mierda es el gasoil y no el auto, como mucho podrias llegar a decir que compraste un auto con un motor no apto para Argentina, pero tus palabras suenan despectivas, fijate mejor como te expresas para no ofender a nadie.

_________________
2.0 TFSI Beige Trigo - Elegance - manual

Me parece algo raro este mensaje.... igualmente los muchachos ya te han dado data como para que te tranquilices un poco y no te preocupes.... si aún te quedan dudas, sacate un seguro de vida y pone un buen beneficiario... Saluti.

_________________
JHT

Che cuantos nuevos en el foro....realmente liberaron las compuertas de VW porque hay ventos por todas partes, vamos a tener que poner un diccionario ventero y FAQ!!

Muchachos, en ningún momento quise herir suceptibiliadades, tranquilos que soy fan de VW y del vento en si mismo. Lo que sucede es que ya estoy medio quemado de que las cosas no funcionan bien acá. Si el gasoil de argentina no es el específico para los nuevos motores no deberían dejar vender autos con motores que necesitan de otro combustible. Entonces si te venden un auto que vale cerca de 100 lucas y no sirve (porque no hay gasoil adecuado) nos estan estafando y despues a cantarle a gardel.

Hola tv te cuento que yo tengo el mismo motor que vos y me puse a leer las especificaciones tecnicas de Shell y de YPF, la primera dice tener 500 de concentracion de azufre unicamente en el Pura diesel que yo lo vi en capital federal, las veces que me aleje algunos Km por sorpresa me encontre con Formula diesel que tiene las mismas prestaciones que el de YPF (1500 de cocentracion),por las dudas aceite para turbo diesel que cumpla la norma y filtro de 5000 a 7000 Km.y limpia inyectores cada 2000 Km.,mejor prevenir que curar.

tv, bienvenido, mandale Shell y a disfrutar, el mio es 2.0 lo cago a patadas tiene 23.000 Kms ( la verdad en algun viaje lejos, le mande gas oil marca Pirulín, no habia otro, más aditivo se la bancó lo más bien) yo creo que hay que disfrutarlo si se rompe dios proveera, ahora no lo saques con miedo no sirve, (ah me olvidaba, yo no soy muy antiguo en el foro, creo que alguien lo mencionó, pero sería más agradable primero presentarse y despues preguntar, igualmente muchos venteros te están contestando no hay mala onda sino algunos principios, saludosCharly

_________________
VENTO TDI 2.0 140 CV LUXURY WOOD DSG BIXENON (EL KEROSENERO VOLADOR)

SISI, PUEDE QUE TE ESTALLE EN CUALQUIER MOMENTO Y/O LUGAR, FIJATE A VER SI TE VINO CON MECHA.
YO TE PUEDO HACER EL FAVOR DE COMPRARTELO A 20 LUCAS.













QUE EXAJERADOOOOOOOOOOOO

_________________
.................................................

Television (sin ofenderte tv ) bienvenido al club, quedate tranquilo que ese motor es una fiera y se aguanta hasta una dosis de kerosene para lampazo .No te preocupes siempre y cuando tengas la precaucion de cargarle gasoil de lo mejorcito que puedas (1º Shell pura diesel o 2º YPF), realizarle los cambios de aceite Y FILTRO cada 7500 km y cargale un aditivo cada 2000 km (o cada 3 tanques ), yo personalemte uso el wints (o algo asi) y si no los venteros han tenido muy buenos comentarios de otro aditivo de marca Liquimolly. Saludos y ojo con decirle mierda a los TDI jeje

_________________
Vento 1.9 tdi - Beige Trigo