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MensajePublicado: Mar Jul 29, 2008 1:58 am 
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En los últimos días se recibieron consultas de algunos lectores sobre un supuesto “limitador de velocidad” que tienen los Honda Civic Si que se venden en el país. Este es un tema que se debate también en algunos foros de autos, como el del Hondaclub.

El Civic Si con motor 2.0 i-Vtec de 200 caballos de potencia se produce en Brasil para toda Latinoamérica y al momento de su lanzamiento –en abril del año pasado- algunos medios especializados de la región publicaron que su velocidad máxima sería de 232 km/h, igual que el Civic Si que se vende en Europa.

La confusión comenzó cuando algunos usuarios del Civic Si sudamericano descubrieron que la velocidad máxima del auto no supera los 215 km/h. Incluso se corrió la voz de que el auto tendría un limitador electrónico de velocidad que se podría eliminar reprogramando la centralita electrónica.

Para aclarar la polémica, Argentina Auto Blog se comunicó con el ingeniero Octavio Giraudo, instructor técnico del Departamento de Postventa de Honda Motor Argentina, quien explicó: “Técnicamente es imposible que el Civic Si alcance los 232 km/h porque el modelo producido para Latinoamérica en Brasil viene con una relación de caja diferente al europeo. De acuerdo a nuestras pruebas, la velocidad máxima es de 215 km/h y se alcanza en quinta marcha. La sexta es una sobremarcha sólo para economizar combustible y con ella la máxima ronda los 160 km/h”.

“Es técnicamente imposible por la limitación mecánica que representa un relación de caja más corta -agregó Giraudo-. Conozco algunos clientes que eliminaron incluso el corte de inyección para intentar alcanzar una velocidad mayor, pero apenas lograron un par de kilómetros por hora más a costo de poner en riesgo la integridad del motor”.

“Recibimos varias consultas de clientes respecto a este tema, debido a que ellos también leyeron esas publicaciones y vieron que en Europa el Civic Si alcanza una velocidad superior. Lo cierto es que se trata de una limitación mecánica porque el auto no tiene ningún tipo de limitador electrónico de velocidad”.

Algunos de estos medios que publicaron el dato equivocado llegaron a proclamar al Civic Si como “el auto más veloz producido en el Mercosur”. Aclarada la confusión, ese honor aún le pertenece al Volkswagen Golf GTi fabricado en Brasil, con 227 km/h de velocidad máxima.

Como anécdota curiosa, Argentina Auto Blog pidió a Honda Argentina un Civic Si para testear. La respuesta no tardó en llegar: "Sólo les prestamos autos a cuatro o cinco medios, sepa comprender". Perdón, pero es difícil comprender cuando algunos de estos medios son los mismos que dicen haber comprobado una velocidad que es "técnicamente imposible" de alcanzar.

Fuente: ArgentinaAutoblog. :!:

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Jorge R
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MensajePublicado: Mar Jul 29, 2008 2:06 am 
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Si, vi la nota e incluso lei el topic del forohonda hasta la pagina 7, la verdad no me gustaria que pase como paso en el otro foro que se armo una discusion de que este auto es mejor, que el de tal le da a tal o que X anda mas porque lo dijo el carnicero de la vuelta y es asi.

Segun numeros oficiales y de revistas el Vento anda mas que el Civic y punto final, los dos siguen siendo grandes autos algunos elegiran el Civic porque es mas fachero, otros el Vento porque es mas seguro o por X motivo, pero para mi no tiene que pasar de una chanza entre dueños de ambos autos, sino se hace tedioso, incluso ya hubo problemas con respecto a eso donde usuarios del hondaclub insultaron a Jorge y lo trataron de viejo :P

Saludos.


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MensajePublicado: Mar Jul 29, 2008 11:06 am 

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Ubicación: Mendoza- Argentina
yo sabia que el civic estaba limitado a esa velocidad... 200cv al pedo :lol: , capas que los llega muy bien a los 215 km/h pero rompe las bolas comprarse un auto tan deportivo y que venga con esta cagada

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MensajePublicado: Mar Jul 29, 2008 11:53 am 

Registrado: Mié May 02, 2007 6:51 pm
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el civic si, no es que venga con un limitador, el problema de la velocidad final es por que tiene una caja de 5ta en la cual la ultima marcha es una sobremarcha, en europa el mismo auto con una caja de 6ta llega a los 230 km/h y mejora la aceleracion. un abrazo salutiiiiiiii


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MensajePublicado: Mar Jul 29, 2008 2:47 pm 
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si es como dijo cristian..! lo dice en el informe:!:

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Jorge R
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MensajePublicado: Mar Jul 29, 2008 5:46 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
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maurorh, muy interesante tu post. Le diste el tinte objetivo a un tema, que en realidad debería se rpreocupación de otros, pero que en algún momento se tocó. A mi me insultaron desde el Honda Club (no todos, hubo gente muy racional...), ... por decirles de alguna manera, por un post que puse con una tiradita con un SI... estaban re-calientes, pero fui yo, como podría haber sido cualquier otro vehículo que supere los 150Hp, por lo cual creo que exteriorizaron es esa tiradita su bronca por el tema de fondo...... cual es el tema de fondo ?? que, el que debería haber sido el "deportivo insignia" de Honda, fue un fracaso total. El diseño exterior y el motor de un SI es un desperdicio por una estupidez de no mantener la caja de origen. Lo que no se aclara en ninguno de los medios (por lo menos no lo he visto), es que la "Caja" que le meten al Civic SI Mercosur es una antigua caja fabricada en ese país para modelos anteriores, donde el SI alcanza la máxima en su 5ta velocidad y la 6ta al ser una sobremarcha no supera los 198km/h. No entiendo como hacen un deportivo con este detalle.... creo que cualquiera que accede a 200hp, más allá de la aceleración, quiere saber que tiene resto final. Piensen que 215km/h es una velocidad que ya se alcanza comodamente en nafteros. Insisto muarorh... excelente la info y el toque profesional de este tema. Saluti.

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JHT


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MensajePublicado: Mar Jul 29, 2008 9:45 pm 
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Registrado: Sab Sep 08, 2007 9:11 pm
Mensajes: 110
Ubicación: Santiago del Estero - Capital
Jorge gracias x tu comentario! lo q dijiste vos no fue de mala leche, pero hay gente infeliz q no tiene otra cosa q hacer q armar bardo, pero en este mundo hay de todo! bueno nos vemos mañana a las 2:15 km.. va digo horas.. :wink:

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Jorge R
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