Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

perdonen que sea un poco pesado pero no le tienen un poquito de miedo al diesel nacional que estamos consiguiendo, el motor del vento se lo banca como el bora
Eduardo

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Esperando que me dejen comprar el vento

si es el mismo motor

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo

Hola eduim2, si le pones shell derecta de la empresa , no creo que tengas problemas, hay varios boras que andan por los 200 mil Km sin problemas .

Los primeros 2 años pase lo que pase vos no pones un mango

Eduardo mi Vento con motor 1,9 funciona de diez con el combustible que hay aca. No es el mejor, al contrario pero dentro de todo no hay ningun tipo de problemas.Yo trato de cargarle Shell pero como a veces no consigo le pongo Ypf. No sé que comentarios tendrán sobre este tema los propietarios de 2.0tdi pero seguramente estaran satisfechos. Ante cualquier duda consultá que no hay drama.Saludos

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Vento 1.9 tdi - Beige Trigo

gracias menduco pero te molesto de nuevo tengo un polo tdi y la verdad es un misil pero sabras que es chiquito asi que 90 hp lo mueven bien,ahora 105 en el vento alcanzan bien, o lo tendria que llevar a chipear para que reaccione un poco mas

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Esperando que me dejen comprar el vento

Primero el motor 1.9 TDi de la plataforma MK5 no es el mismo presente en la plataforma MK4, esto se comprueba simplemente con las letras de motor siendo AXR para el Bora y BXE para el Vento.

Con respecto al Diesel, yo recomiendo cargar PuraDiesel de Shell. Es un hecho que el motor diesel 1.9L TDi se le funde el 4to. pistón.

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Vw Vento 1.9 TDi Luxury DSG

Eduardo te comento que el motor anda espectacular, en ciudad reacciona muy bien ya que los 25 kilogrametros de torque hacen que puedas circular en marchas altas y a muy baja velocidad. Y en ruta acelera bastante rápido, si bien no tiene el pique del 2.0tdi, no me quejo para nada cuando tengo que realizar sobrepasos "apurado". Es un vehiculo que tranquilamente puede andar a 180 km o mas y con consumos controlados de no mas de 7 litros... como verás estoy contento con la autonomía que logro .
Pero ya si querés auto picante, comprate el 2.0T, eso sí que es un infierno... , aunque visites el surtidor mas seguido...Saludos

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Vento 1.9 tdi - Beige Trigo

menduco y alan gracias por los datos y por prestar atencion a mi mensaje hoy fui a luxcar y tienen un elegance 2006 dsg 2.0 tdi que estoy tratando de cerrar a pesar de la bruja
Un abrazo a los dos

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Esperando que me dejen comprar el vento

Fijate los kilometros que tiene, porque en estos motores es fundamental como fueron tratados, al principio (cambios de aceite cada 7500km) y el combustible que le cargaron. (lo mejor es shell).
Busca un poco que ya hay info posteada sobre el tema gas-oil en el foro.
saludos,
Raul.
Pd. a la DSG HAY que cambiarle aceite cada 50.000km. OJO!.

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Vento TDI 2.0 MT - Gris Plata.

gente
no viene al kaso
pero les cuento
mi hermano tiene un bora tdi 2004 con 270.000km
nunka tuvo problema alguno
y tmb en la empresa donde trabaja mi señora tienen una sharan 1.9tdi
con 150.000km y no an tenido inconvenientes
y les puedo asegurar que ese vehiculo como lo usan empleados le hechan combustible donde sea mas baratoo
jejeje
yo =sigo prefiriendo el nafteroo a pesar de su consumoo

fijate que hay un forero que aparentemente va a vender su vento 2006 no recuerdo que versión sdos

hola muchachos , que opinan de los aditivos para diesel onda top diesel, en la agencia el otro dia tenian uno aleman . uds lo utilizan? yo cargo en ypf o petrobras, saludos

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Bei yo estoy en la misma duda que vos, según los vendedores, estos productos son "buenísimos" pero no lo veo como un conejo muy objetivo...jeje. Mejor esperemos a otros colegas...

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Vento 1.9 tdi - Beige Trigo

Hola bei, los mejores son LIQUI MOLY para inyector bomba (de origen aleman) y uno que venden en los concesionarios que es original VW ($100)

Los bardhal son guita tirada.

Saludos

Leo y se nota alguna diferencia en el funcionamiento del motor(mas alla de protegerlo del combustible asqueroso que nos venden)?

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Vento 1.9 tdi - Beige Trigo