Muchachos, como les comente en otro post, se me rompio el multiple de admision, yo creo que cuando me hicieron el service dejaron mal colocado el filtro y debido a las vibraciones del motor se rompio el teton, asi que les aconsejo revisen periodicamente si esta cobertura esta firme, por ejemplo la mia estaba media floja del lado de atras y esto provoco la rotura, mirenlo bien despues que lo lleven al service.
les mando el post donde hubo otros casos como el mío.
http://www.clubdelvento.com.ar/foros/vw ... +roto.html
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