Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

Estoy totalmente de acuerdo con vos leo. fijense un detalle....Los 3 preparadores mas importantes del mundo como son OETTINGER - APR - ABT-SPORTSLINE te dejan el TDI 140cv en 170cv. Evidentemente estas empresas con la tecnologia que tienen les sacarian si quieren mas de 200cv como le sacan algunas empresas locales a estos motores. Lo que pasa es sencillo....esta gente hace la reprogramacion y ve todos los detalles aparte de darle una buena potencia osea que cuida el DETALLE de la vida util del motor que es muy importante a pesar de que en EUROPA o los EEUU cambiarle el motor al auto por averia es como aca cambiar el embrage en lo que se refiere a $. Aca dejo unos link. Saludos. Juan

http://www.abt-sportsline.de/en/product ... ning-2182/
http://www.oettinger.de/index2_e.htm

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Vento 2.0T fsi APR Stage 3 (388 HP)

horacio me sumo a tu alegria por las buenas noticias, desde ya por que no probas con el apr de prueba por una semana y ves como anda y despues se lo llevas a martin y lo remapeas de vuelta, lo que digo no es en desmedro de martin si no que debes ser el unico que lo remapeo y lo volvio a original y solo vos te vas a dar cuenta de cuanto anda con uno y otro chip, vas a contribuir un monton para saber cual es mejos. un abrazo y salutiiii

horacio: si bien no tengo el gusto de conocerte ME ALEGRA mucho cómo se resolvió la cuestión... evidentemente era algo que nos tenía a todos los ventistas algo -digamos- "inquietos", preocupados. suerte!

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chino - 2.5 luxury wood tipt azul grafito-... me encanta!

cristian no entendi bien que es APR?

A LOS DEMAS GRACIAS POR PREOCUPARCE Y CON EL TEMA DE LA POTENCIA NO SE, ES DIFICIL HABER TENIDO UN MISIL GASOLERO Y AHORA DEJARLO PERO LO UNICO QUE NO ME GUSTABA ERA LA HUMEADA NEGRA, NO ES LINDO VER UN VENTO HUMEANDO......... VOY A HABLAR CON MARTIN A VER SI LE PODEMOS DAR UN POCO MENOS DE GASOIL PARA QUE NO TIRE TANTO HUMO , NO SE COMO SERA PERO LO IDEAL SERIA DEJARLO EN 180 185 CV , AHORA QUE TEORICAMENTE LO DEJO ORIGINAL NO SE CON CUANTO LO DEJO DE FABRICA HABIA TRAIDO 159CV

EN CUANTO A LOS PREPARADORES DE AFUERA SEGURAMENTE CUENTAN CON MAS TECNOLOGIA E INFORMACION QUE ACA PERO BUENO ESTAMOS EN ARGENTINA NOS TENEMOS QUE ARREGLAR CON LO QUE TENEMOS Y DENTRO DE LO QUE TENEMOS FUE EL QUE MEJOR IMPRESION ME DIO YA CHIPÍE EN OTROS DOS (UN SEAT LEON ,UN GOLF,UNA PICASSO) Y ESTE ME CAYO BIEN , POR UN PAR DE FOTOS QUE TIENE EN EL TALLER ME DA LA IMPRESION DE QUE VIAJO A HACER UN PAR DE CURSOS AFUERA Y ME PARECE QUE "CHIPRACING " ES UNA FRANQUICIA DE AFUERA POR LO TANTO DEBE CONTAR CON TECNOLOGIA Y PRROGRAMAS DEL EXTERIOR.....EL TALLER ESTA PROLIJO Y EQUIPADO PODES VER LO QUE ESTA HACIENDO LA PROGRAMACION ENTERA DEL MIO LA VI CUANDO LA REALIZO QUE SE YO LES REPITO ESTAMOS ACA EN ARGENTINA.... .

EN LA SEMANA DECIDIRE QUE HACER......

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"mi tercer vento "- actual 2.0 TDI 140- (MEA manual elegance aluminio) año 2007 con navegador kenwood/garmin dnx5120

HORACIO:


BARAATOO!!!!!!!!..............NO!!!!..............RE-GA-LA-DO !!!!!!!!!!!!!!!!


Como dice Jorge descorcha un champagne del bueno y salí a dar una vueltita con los 140 cv originales.
Me alegro mucho como todos los del foro porque nos tenía preocupados.
después la idea de probar el APR por unos días no parece descabellado, total después decidís.

Un abrazo.

JIM

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JIM
VAMOS POR EL VENTO !!!!
2.0 TFSI Manual Elegance-Azul Grafito !!!!!!!!

Lamento informar que el chip "trial test" gratis por 6 hs , solo esta disponible en los remapeos Nafta, 1.8T y 2.0T.. en el diesel no hay trial test, solo el definitivo.
saludos

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Ing Ariel Larrañaga
APR Argentina
Audi A3 Stronic 2.0 T

me alegro q todo haya salido bien.......un abrazo

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1.9 TDI ADVANCE 105@143.7cv By Diefer

Hola Horacio!! Imagino tu tranquilidad... (señores antes de opinar, esperemos el diagnostico definitivo NO EL PRESUNTIVO).
Realmente me alegro mucho por vos aunque no te conozca, y por supuesto por ese terrible MISIL GASOLERO!!!! QUE MOTORASO EL 2.0TDI
A descansar tranquilo y pensar que haras en adelante...
Un abrazo!
SalutiII

horacio que buena noticia, volvieron los testiculos a su lugar
no se que haría en tu lugar, pero sería mas prudente con los HP, saludos

Horacio, realmente me alegro que no haya sido nada!!!!! Y me sumo a los que proponen un descorche de champú....Asi como nos tuviste en vilo y preocupados, ahora que aflojó el problema creo que hay que festejar (sino descorcho yo por vos y listo....se notó que me gusta descorchar?) . Igual yo bajaría un cambio y no lo dejaría tan extremo (200 cv!!!, para un 140)....
Un abrazo y estoy muy contento de que no fué nada grave.
Raúl.

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Vento TDI 2.0 MT - Gris Plata.

me re alegro horacio!!alfinal no habia de que preocuparse, lastima que se entero despues de volverlo a original!

lo que podes hacer es dejarle 190cv, cosa de por lo menos tener para no quedartele atras al 1.8T ..

saludos!