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MensajePublicado: Mar Sep 16, 2008 12:47 am 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
Mensajes: 1482
Ubicación: Pacheco
hola muchachos como andan? hoy volviendo a casa estaba aburrido y se me ocurrio probar la aceleracion del avariant chipeeadoa de 0 a 100km. VW argentina en su pagina web informa que el tiempo con caja manual es de 12.2 segundos. esto comos e mide? con gps o con tablero. les pregunto porque con tablero tarde en llegar a 100km 10segundos y con gps 12segundos. aclaro que la medicion no conto con demasiado rigor cientifico y que no soy un lole o un jorge tirando cambios . filme con el celular ambas mediciones pero al estar solo se dificultaba. saludos

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MensajePublicado: Mar Sep 16, 2008 8:07 am 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina
bei escribió:
hola muchachos como andan? hoy volviendo a casa estaba aburrido y se me ocurrio probar la aceleracion del avariant chipeeadoa de 0 a 100km. VW argentina en su pagina web informa que el tiempo con caja manual es de 12.2 segundos. esto comos e mide? con gps o con tablero. les pregunto porque con tablero tarde en llegar a 100km 10segundos y con gps 12segundos. aclaro que la medicion no conto con demasiado rigor cientifico y que no soy un lole o un jorge tirando cambios . filme con el celular ambas mediciones pero al estar solo se dificultaba. saludos


Primero te pincho el globo .... no tiro cambios, tengo DSG... así que se te cae esa comparación con "lole".... jajajajaja.....y si tuviese manual, bien lejos estaría de algo así... segundo, las mediciones se hacen con equipos con tal fin. El GPS tiene delay con lo cual imposible medir aceleraciones, el tablero miente, con lo cual para medir la "verdadera" aceleración , lo mas aproximado puede ser la función oculta del Climatronic. Ahí te tira la velocidad en tiempo real. La otra posibilidad es con el Modulo Confort de Chipracing, que tiene opciones de medición de valores. Saluti.

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JHT


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MensajePublicado: Mar Sep 16, 2008 8:08 am 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
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Ubicación: Argentina
bei escribió:
hola muchachos como andan? hoy volviendo a casa estaba aburrido y se me ocurrio probar la aceleracion del avariant chipeeadoa de 0 a 100km. VW argentina en su pagina web informa que el tiempo con caja manual es de 12.2 segundos. esto comos e mide? con gps o con tablero. les pregunto porque con tablero tarde en llegar a 100km 10segundos y con gps 12segundos. aclaro que la medicion no conto con demasiado rigor cientifico y que no soy un lole o un jorge tirando cambios . filme con el celular ambas mediciones pero al estar solo se dificultaba. saludos


Primero te pincho el globo .... no tiro cambios, tengo DSG... así que se te cae esa comparación con "lole".... jajajajaja.....y si tuviese manual, bien lejos estaría de algo así... segundo, las mediciones se hacen con equipos con tal fin. El GPS tiene delay con lo cual imposible medir aceleraciones, el tablero miente, con lo cual para medir la "verdadera" aceleración , lo mas aproximado puede ser la función oculta del Climatronic. Ahí te tira la velocidad en tiempo real. La otra posibilidad es con el Modulo Confort de Chipracing, que tiene opciones de medición de valores. Saluti.

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MensajePublicado: Mar Sep 16, 2008 11:44 am 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
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Ubicación: Pacheco
gracias jorge. ya se que tiras dsg @#$%^^$$ cada vez que hablan de la caja me quiero pegar un tiro en los hue... por no haberla comprado. de paso no se la puedo agregar, le meto un embrague mas al vento y debe quedar bastante bien no?
volviendo al topic, entonces por ahora me conformo con pensar que estoy por debajo de lso 12.2 que sdeclara VW. puede ser 12.1 o 7 jejeje
saludos

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MensajePublicado: Mar Sep 16, 2008 9:28 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
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Ubicación: Argentina
bei escribió:
gracias jorge. ya se que tiras dsg @#$%^^$$ cada vez que hablan de la caja me quiero pegar un tiro en los hue... por no haberla comprado. de paso no se la puedo agregar, le meto un embrague mas al vento y debe quedar bastante bien no?
volviendo al topic, entonces por ahora me conformo con pensar que estoy por debajo de lso 12.2 que sdeclara VW. puede ser 12.1 o 7 jejeje
saludos

Pero usa la función oculta del Climatronic, eso te da la velocidad real. Es la función nro.19, esa te da la velocidad. Saluti.

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MensajePublicado: Mar Sep 16, 2008 10:20 pm 
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Registrado: Mar Ago 19, 2008 7:10 pm
Mensajes: 56
Ubicación: Monte Grande
JHT escribió:
bei escribió:
gracias jorge. ya se que tiras dsg @#$%^^$$ cada vez que hablan de la caja me quiero pegar un tiro en los hue... por no haberla comprado. de paso no se la puedo agregar, le meto un embrague mas al vento y debe quedar bastante bien no?
volviendo al topic, entonces por ahora me conformo con pensar que estoy por debajo de lso 12.2 que sdeclara VW. puede ser 12.1 o 7 jejeje
saludos

Pero usa la función oculta del Climatronic, eso te da la velocidad real. Es la función nro.19, esa te da la velocidad. Saluti.

como es eso? la verdad quye no tengo ni dea
pero los advance la teine esa funcion?

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MensajePublicado: Mar Sep 16, 2008 10:24 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
javi3_12 escribió:
como es eso? la verdad quye no tengo ni dea
pero los advance la teine esa funcion?

Funciona en todos, leete este post.
Saludos.

http://www.clubdelvento.com.ar/foros/vw ... didas.html

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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?


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MensajePublicado: Mar Sep 16, 2008 10:25 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina
javi3_12 escribió:
como es eso? la verdad quye no tengo ni dea
pero los advance la teine esa funcion?


Todos la tienen, Bei seguro porque en el e-vento lo probe.... tenes que apretar en simultaneo la tecla Econ o A/C, segun lo que tengas, y la tecla de circulación de arriba a la derecha... ahi te van a aparecer en los display de temperatura unos números... en el display de la izquierda esta la función que seleccionas, y en el de la derecha el valor. Con los aros de los controles de temperatura del climatronoic los modificas, por ejemplo, con el aro de la izquierda lo giras ... llevalo por ejemplo al 19 en el diplay izquierdo... y en el derecho te va a aparecer la velocidad real. Después tiene un monton de funciones, temperatura, sensores, presión... busca en el foro que hay un post al respecto... con respecto a la velocidad, el auto sabe cual es la real velocidad, que no es la del tablero, por eso de esta forma la podes medir. Saluti.

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MensajePublicado: Mar Sep 16, 2008 11:43 pm 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
Mensajes: 1482
Ubicación: Pacheco
anda ok, pero solo se me dificulta filmar el climatronicas meter los cambios y manejar derecho. voy a esperar a tener un copiloto. saludos

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MensajePublicado: Mié Sep 17, 2008 12:09 am 
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Registrado: Lun Nov 19, 2007 1:48 am
Mensajes: 1408
Ubicación: Montevideo-Uruguay
Bei lo del copiloto es fundamental......!!
Arrancar a medir cuando se empieza a mover el velocimetro "digital" y cortar en 100 !!!
asi vas a tener un valor mas aproximado!
Salu!

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MensajePublicado: Mié Sep 17, 2008 8:02 am 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina
bei escribió:
pero solo se me dificulta filmar el climatronicas meter los cambios y manejar derecho. voy a esperar a tener un copiloto. saludos

y si, es fundamental...... se te complica sino !! Saluti.

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MensajePublicado: Mié Sep 17, 2008 1:39 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
bei escribió:
anda ok, pero solo se me dificulta filmar el climatronicas meter los cambios y manejar derecho. voy a esperar a tener un copiloto. saludos

Hola buenas tardes soy Guido, comparti con vos la ultima cena del club, vivo en Capital y si vos me lo pedis no tengo problema en sacrificar mis ocupaciones para medir los tiempos de la Variant.
Saludos.

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MensajePublicado: Mié Sep 17, 2008 8:40 pm 
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Registrado: Vie Mar 02, 2007 5:42 am
Mensajes: 201
Ubicación: Jose C. Paz GBA
Hola BEI,

Te doy mi humilde opinión, creo que la mejor manera de medir la aceleración sin tener el Módulo de Confort es usando la Advertencia de Máxima Velocidad que te aparece en el display del tablero además tiene sonido y es precisa pues es la info de la ECU, lo que necesitas de todas manera es un copiloto que acccione el cronómetro.Lo que tenes que hacer es setearla para salte a los 100.

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Saludos

Pedro
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MensajePublicado: Mié Sep 17, 2008 9:36 pm 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
Mensajes: 1482
Ubicación: Pacheco
muy buena idea pedro! garcias

guido tenemos que preguntarle a sixinV si te autoriza y hacerte un apto medico , conozco un pediatra que te lo puede hacer. jejeje

te advierto que soy peor que jorge manejando nada de remisero, soy un taxiste en avenida buscando pasajeros. perdon a los amigos taxistas venteros

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MensajePublicado: Mié Sep 17, 2008 9:44 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
bei escribió:
guido tenemos que preguntarle a sixinV si te autoriza y hacerte un apto medico , conozco un pediatra que te lo puede hacer. jejeje

En cuanto a lo primero mandale un pm a ese user. En cuanto a lo segundo hoy tuve que llamar a un colega tuyo :?
Saludos.

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