Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

Me compre el DVD del test (215) que le hicieron el año pasado el 2.0t 200hp junto al 2.0 tdi. Alli, como se dijo ya en este foro, llenaban de elogios a nuestro auto, lo unico que le criticaban al naftero es la medidas de la llanta y del neumatico, ya que en nuestras calles (llenas de pozos) podian sufrir roturas tanto los neumaticos como las llantas. Cual es vuestra experiencia?

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2.0 TFSI Beige Trigo - Elegance - manual

yo tengo las 16" y el auto lo noto apenas durito, capas que poniendole un perfil mas alto se soluciona todo.... los propietarios de los 2.0t se quejan bastante porque el auto es duro, tenes que andar cuidando cubiertas y llantas, aparte las cubiertas que trae son muy dificil de conseguir aca.... pero es un auto mas bien deportivo asique hay que acostumbrarse a cuidarlo


saludos

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo

Yo tengo 235/45 R17 y si, es un poco duro, pero cuando compre el auto sabia lo que estaba buscando y lo que queria y sinceramente prefiero los autos duritos.
Saludos.

Me referia a si alguno habia tenido problemas con rotura de llantas y / o neumaticos.

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2.0 TFSI Beige Trigo - Elegance - manual

Es verdad lo q dicen con respecto los neumaticos del 2.0T,hay q acostumbrarse a controlar constantemente las presiones y ponerle las correctas.Y cada 10.000km rotar minimo.Y sobre la dureza en suspension ,se la tienen q bancar es casi un sport.O la otra es q ya estan viejos para manejar un auto deportivo jajaja

doy mi opinion como usuario de 225/45/17, obvio que hay que cuidarlas de los pozos, yo rompi una pero no con un pozo si no con una piedra, el andar del 2.0 tfsi con eibach es duro pero lejos de lo que uno se puede imagianar al ver el auto tan bajo, los eibcah son una gran solucion a los que les gusta andar por encima de los 140km/h por debajo de ello no lo justifico pero convengamos que tener un auto para andar a 250 y no pasarlo de 140 es un pecado. un abrazo

asi es cristiannnn, yo y mi viejo cuando apenas trajimos el auto de bs as no sabes lo dificil que se nos hizo no pasarlo de 130km/h .....el vento es un auto para llevarlo tranquilisimo a 160 170

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo

Leandro... te tiro un dato y una opinión. Las 225/45/17 que calza el 2.0TFSI por tabla de valores debe tener un inflado entre 36 y 42. Si bien con 36 el auto tiene un andar más confortable, no te olvides que es el "mínimo" que pueden llevar esas cubiertas. La recomendación de la agencia VW no difiere de las gomerías expertas... 40psi.
Ahora mi opinión...este auto con este rodado, no es para quien busca confort de marcha... la performance de velocidad generalmente castiga el confort en ciudad como a veces el radio de giro o la dureza de la dirección. Ahora bien... yo vivo en Cap.Fed. y estoy mas de la mitad del día transitandola... le meto 40psi porque evito que el neumático se "aglobe" el talón en cualquier pozo... me lleve puestos un par y no paso nada.. pero controlo la presión en forma semanal... , tengo eibach y el auto es durito, pero no como para pensar que en un año se me aflojaron los plasticos y los dientes... yo buscaba un sedan con perfil deportivo y te digo que es MUY aceptable el confort de marcha.... el equipo es Continental Conti Sport I .... creo que mejorará bastante cuando cumplan los 40.000kms de uso y deba cambiarlas, ya que iré a mis preferidas, las Pilot Primacy de Michelin... son mas mullidas y silenciosas... espero que te sirva la data. Saluti.

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JHT

Muchas gracias JHT!!! Siempre supe que los autos con tinte sport sacrifican andar o confort de marcha. La consigna original era saber si habian tenido problemas con roturas, tanto de llantas como de cubiertas. Saludos a todos.

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2.0 TFSI Beige Trigo - Elegance - manual

porque duran tan poco las cubiertas del 2.0 t????????????????????? , al audi le hice 110 mil km a las cubiertas originales

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo

guille las cubiertas con un andar de velocidad alta tienden a degradarse mas rapido que con un uso moderado, las goodyeard que yo tengo aun sabiendo que las he tratado mal no aguntan 40000 km las mias tienen 14000 km y a lo sumo andaran unos 6000 mas y las cambio, para que te des una idea las cubiertas 18 que traen los bmw duran 30000 km y cambias las cuatro por que te quedas sin cubierta, los mismos vendedores te lo dicen. un abrazo guille

al que le gusta el durazno que se aguante la pelusa , entoces mi vento que tiene rango w dura menos que un rango v????????

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo

A mi me vinieron con 35/36 de presion, yo les puse 38, veremos el resultado...

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2.0 TFSI Beige Trigo - Elegance - manual

Les comento que la durabilidad del neumático está radicada en el Rango. Todo lo que es Rango V (hasta 240kms) o superior recomiendan cambiarlas a los 50.000kms. He vivido la experiencia de mi auto anterior que a los 55.000kms de uso , las Mich Pilot Primacy Rango V se me desbando en la ruta 2 .... el auto ni se movio, porque no se revientan.... se van desinflando y comenzas a sentir que tira ..... luego en la gomeria en Bs As cuando fui a revisar, terminé cambiando las 4 porque estaban de última. Saluti.

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JHT

Jorge el negrito inmoral no esta ya para rango W?
Saludos.