Volkswagen Vento - Club del Vento - Vw Vento

Buenas: quería hacerles una consulta. No me había dado cuenta antes, hasta que programé la computadora para que cierre las 4 puertas cuando llega + o - a los 15 Kms/h. Resulta que cuando voy con mi señora -o los chicos atrás- cada vez que se quieren bajar, soy yo el que desde mi puerta tengo que abrirles las de ellos. Como todavía no me automaticé y antes de que mi señora se quede con la manija en al mano y me diga otra vez "me abrís la puerta?!" o "auto machista!!" (con cara de odio/indignación) jeje, las preguntas son las siguientes:

1.- ¿En todos los Vento vienen nada más que los controles de apertura/cierre en la puerta del conductor solamente?, ¿o a mi me los chafaron? Porque entiendo que si existe uno solo, debería estar en la parte central del panel y que la pueda accionar el acompañante.

2. Si es "así" y/o no me los chafaron, ¿se puede agregar aunque más no sea en la puerta del acompañante? Antes que me divorcie, digo...jeje. (Esta va dirigida más bien a Alan, me imagino)

Porque hasta ahora es lo único por lo cual toda mi familia reniega del auto.

Gracias y un abrazo

Lyricus, para abrir la puerta tenés que accionar dos veces la palanca interna que al segundo intento ya abre. Esto es un detalle que utilizan los autos americanos y en el Vento se implementa por ser del mismo origen.
Tenés razón con respecto el botón del centralizado ya que solo está en la puerta del conductor y en las restantes puertas falta, esto se debe a que Vw Argentina lo pide de esta forma a fábrica.
Por último si se puede agregar, todabía no investigué pero teniendo lo físico y mirando en cada modulo de puerta lo haré ya que como decis me molesta mucho tener un solo mando.
Si te fijas delante de la manija esta el lugar, en Alemania el Golf tiene más prolongada la manija no dejando el lugar que tiene nuestro auto.

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Vw Vento 1.9 TDi Luxury DSG

Gracias Alan!!! Acabás de evitar un divorcio!
Ya me parecía raro que no se pudieran abrir la puertas de otra manera que no sea destrabándolas desde la mia. En mi interior algo me decía que Alemania es lo que llegó a ser principalmente porque "piensan" y no dejan casi nada librado al azar. Así que doble intento con la palanca, mirá vos, tenía su secreto. Se vé que siempre ella (yo también) le daba uno solo y nunca por casualidad logró abrirla.

Sí, había notado que está el espacio para colocar el mando, por eso pensé que en mi auto había venido pijoteado. Leí tu nota sobre las "quitas y pon" en los nuevos modelos y eso no figuraba.

Muchas gracias de nuevo, bueno, mi señora más agradecida todavía...jeje.

pd: Este foro es "una Concesionaria como debería ser", te resuelven todo y al toque!

Alan en un folleto que tengo de propaganda del auto (que me lo dieron en la concesionaria antes de comprarlo) aparece el Vento pero en cada manija hay un comando de apertura y cierre de puerta igual al que tiene el conductor en la suya; por lo tanto, y agregando a lo mejor a los faltantes del auto, creo que los 3 comandos que nos estàn faltando a nosotros nos lo han "pijoteado" (con lo poco educada que suena el vocablo ). Cabe destacar que el comando al que me refiero es el botoncito que tiene el candado abierto y cerrado (más "rústico" para decirlo imposible ). Un abrazo y cordiales saludos colegas.

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Vento 1.9 tdi - Beige Trigo

Es cierto lo del folleto pero es solo eso, un folleto y nada tiene que ver con la descripción original de nuestros autos.
Jamás el Vento trajo cuatro mandos si no uno solo. El Jetta USA si los trae en todas las manijas.

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Vw Vento 1.9 TDi Luxury DSG

Me parecía Alan, porque si no ya hubieras mandado a pedir los numeros de piezas...jaja . Un cordial saludo

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Vento 1.9 tdi - Beige Trigo