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MensajePublicado: Jue Ago 21, 2008 1:32 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
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Alan goes to Hollywood escribió:

¿De que Passat estamos hablando? En Passat B6 los trae escondidos y no tran groseros como en el Vento.-


del passat 3.2v6 modelo nuevo no se si sera b6 de akd, a donde los tiene ese passat

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MensajePublicado: Jue Ago 21, 2008 1:37 pm 
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Registrado: Vie Ago 31, 2007 1:03 am
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Muchachos:
Les cuento que el mío: TFSI 2008 tiene el sensor en el techo como el de la foto, funciona con alrededor de 30 seg. de retardo y es normal porque si deja de funcionarte el control a distancia tenés opción de abrir con la llave y luego conectar el contacto y así desactivar la alarma con al código electrónico de la llave que coincida con el que tiene en memoria la ECU.

Por otro lado les cuento que dentro de las activaciones que hicimos con jibahia fue la de cambiar el volumen y el tipo de alarma a la tipo "SINUSOIDAL".....me encantó la definición.... y que realmente es más bardera.

Con respecto a lo de la fusiblera....coincido totalmente no tiene nada que ver con la del manual, ni la del habitáculo ni la del "vano motor".....ojo!!!! con lo del vano motor, eh!!!

Saludos y espero que no sigan sacando cosas pero creo que tiene que ver con las distintas versiones del vento.

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JIM
VAMOS POR EL VENTO !!!!
2.0 TFSI Manual Elegance-Azul Grafito !!!!!!!!


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MensajePublicado: Jue Ago 21, 2008 7:55 pm 

Registrado: Mar May 06, 2008 10:38 pm
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Ubicación: Ciudad de México
bueno, hoy pase por mi agencia favorita (donde ya me han de soñar) y me fije en el bora (vento) exclusive 06 que esta en venta (y que no entiendo por que no se ha vendido) y me fije en el toldo y si, ahi esta, el sensor de la volumetrica, tal como esta en foto de alan, otra cosita que le han quitado a los nuevos modelos.
tambien me fije en un passat v6 (no nuevo) y tampoco se ve que este, y me fije en un GTI nuevo a punto de entregar y no lo traia tampoco, pero note que en la consola de toldo las dos rejillitas tienen abertura, supongo que ahi esta el sensor en este modelo, como yo suponia que estaba en el bora (vento)

saludos.

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MensajePublicado: Jue Ago 21, 2008 7:58 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
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Ubicación: Argentina
elete2,0T escribió:
Le expliqué al encargado que si bien la volumétrica andaba tardaba un minuto aproximadamente para arrancar, a lo que me dijo que eso es normal, que viene programada así, pero lo que iba a hacer era aumentar el porcentaje de sensibilidad del sensor.

Controlalo, a veces cuando aumentas la sensibilidad cualquier cosa te hace sonar la alrma !!! incluso la vibración del auto estacionado cuando le pasan los colectivos o camiones cerca.... Saluti.

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JHT


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MensajePublicado: Jue Ago 21, 2008 9:22 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
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Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
JHT escribió:
Estamos hablando del Passat V6 4 Motion ??? No tiene Volumétrico ??? :shock: Saluti.

Si Jorge, a menos que mi viejo haya cambiado el auto y yo no me di cuenta :lol:
Saludos.


Marok_uy escribió:
vento 1 passat 0 jejeje chiste


YO los tengo pero aun no probe si andan...
esta noche compruebo ya que ni siquiera hice sonar nunca la alarma, no se como suena je je
saludos!

Tampoco escuche la alarma en mi vida, por eso baje a probarla.
Saludos.


Alan goes to Hollywood escribió:
¿De que Passat estamos hablando? En Passat B6 los trae escondidos y no tran groseros como en el Vento.-

Si Alan, es el B6, muchas gracias, siempre tenes una respuesta a todo, tenes idea cuanto tiempo de retardo tiene para empezar a sonar?
Saludos.

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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?


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MensajePublicado: Jue Ago 21, 2008 10:15 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina
[/quote]
Si Alan, es el B6, muchas gracias, siempre tenes una respuesta a todo, tenes idea cuanto tiempo de retardo tiene para empezar a sonar?
Saludos.[/quote]

debe ser igual que en el vento

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MensajePublicado: Vie Ago 22, 2008 12:51 am 
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Registrado: Vie Ago 31, 2007 1:03 am
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Ubicación: Bahía Blanca-Buenos Aires
Muchachos:

REPITO.....EL MÍO SALIÓ EN ENERO DE 2008 DE PUEBLA Y LOS TIENE !!!!!

Y EL RETRASO VIENE PROGRAMADO POR VAG PARA DARTE TIEMPO A PONER LA LLAVE EN CONTACTO ANTES DE QUE SUENE ! !!!!!!!!!

SALUDOS

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JIM
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MensajePublicado: Vie Ago 22, 2008 11:41 am 

Registrado: Mar May 06, 2008 10:38 pm
Mensajes: 286
Ubicación: Ciudad de México
JIM escribió:
Muchachos:

REPITO.....EL MÍO SALIÓ EN ENERO DE 2008 DE PUEBLA Y LOS TIENE !!!!!

Y EL RETRASO VIENE PROGRAMADO POR VAG PARA DARTE TIEMPO A PONER LA LLAVE EN CONTACTO ANTES DE QUE SUENE ! !!!!!!!!!

SALUDOS


pero esa funcion esta aún sin el sensor,
cuando yo abro la puerta desde la cerradura (sin el control) comienza a parpadear rapidamente el testigo de alarma de la puerta y tengo aprox 15 seg. para darle contacto a switch del carro para qnue no se dispare la alarma.
realmente no entiendo muy bien la función de la volumetrica.

saludos.

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MensajePublicado: Vie Ago 22, 2008 12:36 pm 

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rogert escribió:
pero esa funcion esta aún sin el sensor,
cuando yo abro la puerta desde la cerradura (sin el control) comienza a parpadear rapidamente el testigo de alarma de la puerta y tengo aprox 15 seg. para darle contacto a switch del carro para qnue no se dispare la alarma.
realmente no entiendo muy bien la función de la volumetrica.

saludos.

Si vos abris la puerta, electronicamente la alarma detecta que se corta un circuito y entiende que están violando el auto... la alarma te da unos segundos para que metas la llave o la desactives... la volumétrica en cambio sirve para detectar movimientos dentro del vehículo sin haber abierto las puertas... por ejemplo que te rompan un vidrio o que dejes una ventana baja y alguien meta una mano.... maso se entendió ?? Saluti.

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MensajePublicado: Vie Ago 22, 2008 12:46 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
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Ubicación: Mendoza- Argentina
JHT escribió:
rogert escribió:
pero esa funcion esta aún sin el sensor,
cuando yo abro la puerta desde la cerradura (sin el control) comienza a parpadear rapidamente el testigo de alarma de la puerta y tengo aprox 15 seg. para darle contacto a switch del carro para qnue no se dispare la alarma.
realmente no entiendo muy bien la función de la volumetrica.

saludos.

Si vos abris la puerta, electronicamente la alarma detecta que se corta un circuito y entiende que están violando el auto... la alarma te da unos segundos para que metas la llave o la desactives... la volumétrica en cambio sirve para detectar movimientos dentro del vehículo sin haber abierto las puertas... por ejemplo que te rompan un vidrio o que dejes una ventana baja y alguien meta una mano.... maso se entendió ?? Saluti.


rogert esta explicacion esta mas clara que el agua

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MensajePublicado: Vie Ago 22, 2008 1:16 pm 

Registrado: Mar May 06, 2008 10:38 pm
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guille18 escribió:
JHT escribió:
rogert escribió:
pero esa funcion esta aún sin el sensor,
cuando yo abro la puerta desde la cerradura (sin el control) comienza a parpadear rapidamente el testigo de alarma de la puerta y tengo aprox 15 seg. para darle contacto a switch del carro para qnue no se dispare la alarma.
realmente no entiendo muy bien la función de la volumetrica.

saludos.

Si vos abris la puerta, electronicamente la alarma detecta que se corta un circuito y entiende que están violando el auto... la alarma te da unos segundos para que metas la llave o la desactives... la volumétrica en cambio sirve para detectar movimientos dentro del vehículo sin haber abierto las puertas... por ejemplo que te rompan un vidrio o que dejes una ventana baja y alguien meta una mano.... maso se entendió ?? Saluti.


rogert esta explicacion esta mas clara que el agua


comprendido completamente... ya sera para el proximo auto.

saludos.

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