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 Asunto: Rodado ancho?
MensajePublicado: Jue Oct 09, 2008 6:05 pm 

Registrado: Mié Sep 17, 2008 6:58 pm
Mensajes: 18
Ubicación: Capital Federal - Argentina
Estimados amigos:
Leí con mucha atención las apreciaciones sobre los neumáticos provistos por VW y las sugerencias realizadas por los socios interesados.
Estoy a 10 días de recibir mi 2.0 T Sportline y aún desconozco con que llegará equipado.
Mientras tanto, para estar prevenido en el peor de los casos, estoy pensando si, además de cambiar a una buena marca, no convendría optar por un rodado más ancho 235 a 255 en lugar del 225/45/17.
Mi impresión es que las gomas provistas se ven "algo" angostas; más precisamente me parece que sus flancos no se alinean con el punto más saliente del guardarros, como sucede con algunos modelos de BMW o MB. Será por la llanta de 7" o el paulatino deterioro de mi sexagenaria vista?
Si algunos de Uds. comparte esta opinión y consultó sobre la posibilidad de instalar este tipo de gomas, mucho les agradeceré sus comentarios.
Saludos. Oscar


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MensajePublicado: Jue Oct 09, 2008 6:08 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
235 lo veo bien pero 255 me parece demasiado. Ya sabes que marca le vas a poner?
Saludos.


VIOLENCIA ES MENTIR.

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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?


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MensajePublicado: Jue Oct 09, 2008 6:20 pm 

Registrado: Mié Sep 17, 2008 6:58 pm
Mensajes: 18
Ubicación: Capital Federal - Argentina
akd_pr escribió:
235 lo veo bien pero 255 me parece demasiado. Ya sabes que marca le vas a poner?
Saludos.

akd-pr Por ahora es solo previsión y fantasía! Un abrazo

VIOLENCIA ES MENTIR.


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MensajePublicado: Jue Oct 09, 2008 8:22 pm 
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Registrado: Jue Sep 25, 2008 9:57 pm
Mensajes: 736
Ubicación: Pacheco, GBA
Guillermo Galé escribió:
akd_pr escribió:
235 lo veo bien pero 255 me parece demasiado. Ya sabes que marca le vas a poner?
Saludos.

akd-pr Por ahora es solo previsión y fantasía! Un abrazo

VIOLENCIA ES MENTIR.


Si lo llegás a hacer mandale Yokohama. No te vas a arrepentir.
Un abrazo.

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MensajePublicado: Vie Oct 10, 2008 3:17 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina
Guillermo, no se realmente si es conveniente cambiar de buenas a primeras el rodado... si, ni lo dudes, el irte a unas Michelin o Yokohama. El aumentar a 235 o 255 genera mayor rozamiento con el piso, con lo cual te va a quitar velocidad final y seguramente por el mayor esfuerzo requerido el aumento inevitable de consumo. Como parte positiva te va a dejar mas parado el auto en estabilidad. La verdad que me parece una opinión muy personal la que te estoy dando más allá de los datos objetivos que te tiré. Saluti.

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MensajePublicado: Vie Oct 10, 2008 3:18 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina
Borrado x copia. Saluti.

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MensajePublicado: Dom Oct 12, 2008 7:51 pm 
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Registrado: Lun Nov 19, 2007 1:48 am
Mensajes: 1408
Ubicación: Montevideo-Uruguay
JHT escribió:
Guillermo, no se realmente si es conveniente cambiar de buenas a primeras el rodado... si, ni lo dudes, el irte a unas Michelin o Yokohama. El aumentar a 235 o 255 genera mayor rozamiento con el piso, con lo cual te va a quitar velocidad final y seguramente por el mayor esfuerzo requerido el aumento inevitable de consumo. Como parte positiva te va a dejar mas parado el auto en estabilidad. La verdad que me parece una opinión muy personal la que te estoy dando más allá de los datos objetivos que te tiré. Saluti.


Comparto...
siempre vas a tener cosas a favor y en contra al agregarle pisada al auto....
255 como bien dijeron quizas me parece mucho, quizas pondria un 245 atras y un 235 adelante.....
pero a mi gusto la medida que trae esta mas que bien!
Salu!

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MensajePublicado: Dom Oct 12, 2008 8:15 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
Marok_uy escribió:
Comparto...
siempre vas a tener cosas a favor y en contra al agregarle pisada al auto....
255 como bien dijeron quizas me parece mucho, quizas pondria un 245 atras y un 235 adelante.....
pero a mi gusto la medida que trae esta mas que bien!
Salu!

Con que objetivo si es traccion delantera? No tendria que ser al reves en todo caso? :?
Saludos.


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MensajePublicado: Lun Oct 13, 2008 2:11 am 

Registrado: Mié Jul 09, 2008 5:45 pm
Mensajes: 347
Ubicación: Salta
Marok_uy escribió:
JHT escribió:
Guillermo, no se realmente si es conveniente cambiar de buenas a primeras el rodado... si, ni lo dudes, el irte a unas Michelin o Yokohama. El aumentar a 235 o 255 genera mayor rozamiento con el piso, con lo cual te va a quitar velocidad final y seguramente por el mayor esfuerzo requerido el aumento inevitable de consumo. Como parte positiva te va a dejar mas parado el auto en estabilidad. La verdad que me parece una opinión muy personal la que te estoy dando más allá de los datos objetivos que te tiré. Saluti.


Comparto...
siempre vas a tener cosas a favor y en contra al agregarle pisada al auto....
255 como bien dijeron quizas me parece mucho, quizas pondria un 245 atras y un 235 adelante.....
pero a mi gusto la medida que trae esta mas que bien!
Salu!


Efectivamente coincido con los muchachos!si le pones unas 235 vas a andar barbaro pero 255 es mucho y aparte la tenida y la facha que tiene el auto no hace falta!Salu2$

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MensajePublicado: Mar Oct 14, 2008 3:23 pm 

Registrado: Mié Sep 17, 2008 6:58 pm
Mensajes: 18
Ubicación: Capital Federal - Argentina
Muchas gracias a todos los amigos que opinaron concienzudamente sobre el cambio de rodado; tendré en cuenta las respuestas cuando me dé otro ataque de ansiedad por lo larga que se está haciendo la espera del auto.
Si vienen las "turanza" - gracias a todo lo comentado sobre el asunto en este foro - seguramente cambiaré a Michelin o averiguaré un poco más sobre las BFGoodrich que me resultaron excelentes (andar, tenida y diseño) en mi anterior camioneta.
Saludos y un abrazo. Oscar


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MensajePublicado: Jue Oct 23, 2008 12:03 am 
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Registrado: Vie Ago 31, 2007 1:03 am
Mensajes: 384
Ubicación: Bahía Blanca-Buenos Aires
Muchachos:

Habría que preguntarle a jibahia que le puso 235/45/17 a su TFSI....por lo de los "caballitos" de más que le inyectó!!!!!!!!!!! :shock: :shock:

Saludos

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JIM
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MensajePublicado: Sab Oct 25, 2008 9:36 am 
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Registrado: Lun Mar 19, 2007 11:33 pm
Mensajes: 356
Ubicación: LP
Hola , el ancho de la cubierta te lo da la llanta, al menos que quieras comprometer tu seguridad .
Si le queres cambiar las dimensiones de cubierta , deberias hacer lo mismo con la llanta.
Saludos!!

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MensajePublicado: Sab Oct 25, 2008 10:59 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina
leo escribió:
Hola , el ancho de la cubierta te lo da la llanta, al menos que quieras comprometer tu seguridad .
Si le queres cambiar las dimensiones de cubierta , deberias hacer lo mismo con la llanta.
Saludos!!


creo que tenes un margen para moverte en el ancho sin necesidad de cambiar la llanta

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MensajePublicado: Dom Oct 26, 2008 11:11 am 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina
guille18 escribió:
creo que tenes un margen para moverte en el ancho sin necesidad de cambiar la llanta

Si, es así , pero en ciertos rangos.... creo que en rodados de alta prestación, como el "V" o más, no se puede. Saluti.

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JHT


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MensajePublicado: Lun Oct 27, 2008 8:59 pm 

Registrado: Jue Dic 20, 2007 3:41 am
Mensajes: 272
Ubicación: capital federal
hola, sino entendi mal, manteniendo las mismas llantas puedo ensanchar en un cierto rango?
En q rango es y de 225 a q numero pasaria?


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