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 Asunto: Eibach
MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 12:13 pm 

Registrado: Mié May 02, 2007 7:30 pm
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Ubicación: capital
Hola Colegas,queria hacerles una pregunta a los que colocaron los Eibach
que yo tambien los coloque,no se les acentuo la temperatura en el baul?
la pregunta parece estupida,pero no lo es tanto cuando uno no esta seguro y va a reclamar algo en la consecionaria y resulta que al Vento
se le hizo un cambio de altura por los amortiguadores,por lo pronto me
toca la cola al salir de algunas cocheras,si bien lo hago con cuidado no
puedo evitar el roce.
Lo hice y estoy contento con el andar del coche,pero me preocupa el
tema de la temperatura en asiento trasero y el roce de la parte de
atras,creo imaginarme algunas respuestas" si te gusta el andar bancatela"
Los eibach que tengo colcados son el modelo ProKit,¿ me los habran
colocado bien?,si bien lo hice donde va todo el mundo Ventero,pero
no he leido que alguien se quejara de este problema,Gracias por una
opinion y Feliz Domingo
:D kr.


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MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 1:25 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
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Ubicación: Mendoza- Argentina
que raro che... ya van a aparecer los que tienen eibach... pero me pregunto ¿que tiene que ver la altura del auto?

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 Asunto: Eibach
MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 2:52 pm 

Registrado: Mié May 02, 2007 7:30 pm
Mensajes: 39
Ubicación: capital
Si Guille,es raro,pero es real,y me viene a la mente que alguien del
Club se los saco y los puso en venta,pero no dijo por que,eso fue el
año pasado,estoy desorientado,primero por la temperatura en el baul
y el asiento trasero,y veamos que dicen algunos que tengan mas expe-
riencia en el tema,soy todo oidos,Gracias

Saludos

kr :)


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MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 4:46 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
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Ubicación: Argentina
Hola Kr... vos le pusiste los ProKit por lo que vi, que los venden como de 35mm pero termina bajando unos 40 a 45 mm. El calentamiento del baul es un tema ya tratado, y no creo que tenga nada que ver con los Eibach. Por ahí al estar más bajo tenes menos flujo de aire en bajas velocidades, pero no creo que sea tan significativo, tampoco lo tiraste al piso al auto. Llevalo a la agencia y fijate, quizás tenes una fuga y te esta recalentando toda la parte del eje trasero. En el mío he notado algo de calor en el baúl, con la Vapren lo solucione, si bien no es un "Iglu" pude contener algo, pero todo esto antes de los Eibach... Saluti.

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JHT


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MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 5:01 pm 
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Registrado: Jue Sep 06, 2007 9:37 pm
Mensajes: 105
Hola kr....no creo que lo mencionado sea totalmente por la colocacion de los eibach..( humilde opinion) hay socios que siente ese calor y no tienen eibach!!!
Citar:
Estimados colegas.
Como para ver si es impresion mia... o algien mas lo noto.
Estando de vacaciones, cuando para la primer noche en el hotel, al abrir el baul note que la temperatura dentro del mismo era bastante elevada.
Lo atribui a que luego de 12 hs de viaje en ruta a una velociadad promedio de 140, podia ser que el escape hubiese trasmitido ese calor al interior....
A raiz de eso, comienzo a prestar mas atencion, a controlar y secuede que me doy cuenta que es increible como transfiere el calor el caño de escape al interior, y no solo del baul.
En el baul y ya hablando de trayectos normales, es tanto el calor que la goma de la alfombra ( Vapren) queda "blandita" y si tocas con la mano la alfombra que viene de fabrica, se siente un calor , que no quema, pero esta cerca...
En menor medida , esto tambien pasa en el piso de la plaza trasera izquierda, por donde estimo que tambien pasa el caño de escape.
Esto ya es mas "grave" ya que en verano, hace que la temperatura del habitaculo, se leve considerablemente.
Preguntas...
Solo a mi auto le pasa esto? Alguien mas lo noto?


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MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 5:16 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
Muchachos, me parece que a lo que kr se refiere a que el ya percibia el calor pero que al colocar los Eibach el calor se hizo mas notorio, igualmente kr dudo que esto pueda ocurrir, capaz es solo una sensacion tuya.
Saludos.

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MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 7:18 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina
akd_pr escribió:
Muchachos, me parece que a lo que kr se refiere a que el ya percibia el calor pero que al colocar los Eibach el calor se hizo mas notorio, igualmente kr dudo que esto pueda ocurrir, capaz es solo una sensacion tuya.
Saludos.


o cuando pusos los eibach justo se le rompio algo del escape :? , llevalo a la agencia y q te lo revisen

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MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 7:32 pm 

Registrado: Mié May 02, 2007 7:30 pm
Mensajes: 39
Ubicación: capital
Hola Amigos :) , les aseguro que no es una sensacion,y si no preguntenle
a mi perrita,que no sabiamos porque no se quiso acostarse en el viaje de
aqui a la costa,cerca de Dolores se puso inquieta ,y no habia manera
que se acuchara,cuando quise acomodarle la manta sobre el tapizado
me di cuenta de la temperatura del tapizado,por eso pregunte si con los Eibach ,el escape no quedo muy cerca de la cara superior del tunel x
donde pasa el sistema de escape¿no se si soy claro?,de todas maneras
lo voy a saber cuando levanten el coche en la consecionaria esta semana.
Cuando descubra que es, se los cuento.
Una preguntita a que taller me recomiendan el service de los 15000?
Dietrich o Pestelli :?: .
Muchachos este Foro es fantastico,es mejor que el divan de Freud!!
Gracias
Saludos
rk


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 Asunto: eibach
MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 8:52 pm 
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Registrado: Mar Abr 08, 2008 5:21 pm
Mensajes: 345
Ubicación: REPUBLICA DE SAN TELMO
Según creo hace algún tiempo alguien planteo el tema de la temp de baúl y también sino me equivoco el piso lado acompañante, a parte creo que el piso lado externo debe llevar un aislante amianto supongo, y ojo que el catalizador calienta como la gran puta, no le echaria la culpa a los espirales, y creo que fue Jorge que dijo que tampoco le cortas tanto el flujo de aire,igualmente en este foro de genios entre los que me incluyo (lo mejor llevalo a la concesionaria), aparte son una manda de guachos estoy por decidirme con los eibach, salta Jorge y dice una masa frena y dobla como los dioses, por ahi salto otro yo se los saque me lleno los huevos toca por todos lados, otro dicen son lo mejor, otro te arranca el escape, se van a poner de acuerdo carajo ó voy a seguir teniendolo tipo 4x4 como ahora y no me decido más., gracias gente saludos Charly tdi

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 Asunto:
MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 9:44 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
Kr entonces si no es una sensacion es probable que sea como dijo Guille y tal ves en alguna de las bajadas o subidas en las que te toco rompiste el escape :? En cuanto a que el escape quede mas cerca de la carroceria lo dudo porque si no me equivoco esta agarrado a ella por ende si baja la carroceria 4 cm tambien lo tendria que hacer el escape completo en la misma medida.

Llevalo a Pestelli para el service, yo hago atender mi auto ahi y el servicio es excelente, a mi entender junto con Luxcar son las mejores consecionarias, igual fijate que en Dietrich por ser del CDV te hacen 10% de descuento, asi que lo dejo a tu criterio, solo te recomendaria que cuando lo lleves pidas que lo suban a la rampa y vos aproveches para mirar el escape, si esta roto, esta cerca o le falta el chapon aislante.

Saludos.

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MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 10:33 pm 

Registrado: Mié May 02, 2007 7:30 pm
Mensajes: 39
Ubicación: capital
Gracias Colegas por vuestra opinion,pero si rompi el escape :cry: por los
Eibach seria un pecado,aparte no me imagino cuanto vale un escape del
Vento :?: ,prefiero pensar que le falta el amianto :( ,gente esta noche no
duermo!!!,pero tambien pienso que no vale la pena afligirse si no se sabe
que es ( felicitenme que bien me estoy autoconvenciendo).
De todas maneras convengamos que bajado el Vento es hermoso,(no
tanto como el 156 rojo proteo ,tapizado Momo) :cry: ,hasta la proxima
Amigos Venteros.


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 Asunto:
MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 10:41 pm 
Avatar de Usuario

Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
ODIO los Alfa Romeo, me es inevitable darme vuelta a verlos cuando pasa uno cerca ya que son hermosos, pero los ODIO, nose porque, es una relacion muy extraña que tengo con esa marca ya que nunca fui usuario.
Saludos.

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MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 10:41 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina
kr escribió:
Gracias Colegas por vuestra opinion,pero si rompi el escape :cry: por los
Eibach seria un pecado,aparte no me imagino cuanto vale un escape del
Vento :?: ,prefiero pensar que le falta el amianto :( ,gente esta noche no
duermo!!!,pero tambien pienso que no vale la pena afligirse si no se sabe
que es ( felicitenme que bien me estoy autoconvenciendo).
De todas maneras convengamos que bajado el Vento es hermoso,(no
tanto como el 156 rojo proteo ,tapizado Momo) :cry: ,hasta la proxima
Amigos Venteros.


tranquilo, no te amargues antes de tiempo porque capas es una boludes que te cubre la garantia o te sale 2 pesos :wink:

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MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 11:36 pm 

Registrado: Mié May 02, 2007 7:30 pm
Mensajes: 39
Ubicación: capital
Gracias Guille,por el consuelo,me voy a dormir mas tranquilo,cuando
tenga novedades te comento y les comento el gran "misterio del asiento
caliente". :D
Saludos
kr.


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MensajePublicado: Dom Ago 10, 2008 11:53 pm 
Avatar de Usuario

Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
kr escribió:
Gracias Guille,por el consuelo,me voy a dormir mas tranquilo,cuando
tenga novedades te comento y les comento el gran "misterio del asiento
caliente". :D
Saludos
kr.

Ahora que lo pones asi capaz que a tu Vento le agregaron equipamiento y tiene los 4 asientos calefactables :lol:
Saludos.

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