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MensajePublicado: Vie Sep 12, 2008 12:52 pm 

Registrado: Jue Jul 19, 2007 9:07 am
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Por favor a los capos, alguno conoce que detector de radar anda bien, estoy por comprar este Whistler DE1788 Radar/Laser Detector, sera bueno?, muchas gracias desde ya.
Un abrazo


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MensajePublicado: Dom Sep 14, 2008 12:52 am 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
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renato escribió:
Por favor a los capos, alguno conoce que detector de radar anda bien, estoy por comprar este Whistler DE1788 Radar/Laser Detector, sera bueno?, muchas gracias desde ya.
Un abrazo



yo tengo un cobra y me anda barbaro, tene en cuenta 2 cosas

debe contener la busqueda de las sig bandas X, K, Superwideband Ka

las camaras fotograficas no las detecta

saludos

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MensajePublicado: Lun Sep 15, 2008 8:07 am 

Registrado: Jue Jul 19, 2007 9:07 am
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GRacias BEI, casualmnte este es un modelo de cobra de 12 bandas, Detecta 6 señales de radar: banda X, banda K, banda ancha KA, Ku Band, VG-2 y Spectre , ya lo pedi asi que espero me funcione. Cuando lo reciba paso referencias.
Un abrazo


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MensajePublicado: Lun Sep 15, 2008 8:57 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
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Ubicación: Mendoza- Argentina
nunca entendi el funcionamiento de esos aparatitos :?

saludos

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MensajePublicado: Mar Sep 16, 2008 12:09 am 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
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Ubicación: Pacheco
encontre estas FAQ que explican un poc el tema


¿Qué es un detector de radar?
Un detector de radar es un aparato diseñado para detectar a los radares de la policía y alertar al usuario de su presencia en la carretera. Al igual que una radio captan la frecuencia a la que emiten los radares en particular.

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¿Como funcionan los detectores de radar?
En resumes, los detectores de radar son son receptores súper-heterodinos, similares a una radio o un scanner. Se componen de una antena que capta las frecuencias de microondas de radar, luego esa señal se mezcla con un oscilador local para producir una frecuencia intermedia, esa frecuencia es pues detectada, y después procesada para producir una alerta visual y acústica.

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¿Cual es la legislación en lo referente a los detectores de radar?<
En España la legislación actual establece que esta prohibida su utilización en España, pero en cambio no esta prohibida su posesión. Con el actual redactado de la ley esto implica que lo podemos transportar en el vehículo pero no llevarlo operativo. También es perfectamente legal tanto su compra como venta en España.

La multa por emplear un detector de radar en un vehículo es de 100-300€ de multa y 2 puntos del carnet de conducir. Debido a que su posesión es legal, no se podrá confiscar, pero si podrán exigir que se desinstale o se deje inoperativo antes de reanudar la marcha.
En otros países europeos, si existen disposiciones especificas que prohíben la utilización y la posesión de detectores de radar, por ese motivo en países como Holanda, la policía esta equipada con sistemas de detección de detectores de radar, también conocidos como RDD. Sin embargo en países como Inglaterra son legales en todos sus aspectos. En Norte América los detectores son legales en 49 de sus 50 estados.

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¿Qué tipos de detectores de radar hay? Los detectores de radar lo podríamos clasificar en dos grandes grupos, los de instalación fija y los portátiles. Cada grupo tiene sus ventajas y sus desventajas, por lo que si queremos buscar un detector, antes de nada tenemos que plantearnos nuestras necesidades para determinar cual de los dos tipos de detectores nos conviene.

Los fijos son aquellos que necesitan de instalación en nuestro vehículo antes de poder estar operativos, generalmente el detector fijo consta de tres partes. La antena que se instala en el frontal del coche generalmente detrás del capo o de la defensa, los detectores de láser que se suelen instalar al lado de la antena, estos pueden venir o no con el detector de radar y el modulo de control que va en el interior del vehículoLos detectores portátiles por otra parte tienen un diseño mas compacto en todos sus componentes incluida la antena, se ubican en una pequeña caja, que toma la corriente mediante un conector al encendedor del coche. Su instalación se realiza mediante un soporte con ventosas que se fija al cristal (normalmente incluido con el aparato), o bien adherido con velcro al salpicadero.

Para mas información visite: http://todoradares.com/detectores.php

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¿La policía puede detectar si estoy usando un detector en mi coche?
Una de las preguntas que mas se hace la gente es si la policía puede darse cuenta de que mi vehículo va equipado con un detector de radar, la respuesta es que hoy en día existe un sistema para detectar si un vehículo va equipado con un detector de radar, los detectores de detectores de radar (RDD) que permiten determinar que coche lleva un detector de radar desde una distancia de 600 metros. Existen varios modelos de RDD, el VG-2 Interceptor canadiense es el más antiguo y conocido, el VG-4 americano es mas reciente, pero el Spectre III australiano es el mas moderno y efectivo.

Actualmente el VG2 es un RDD al que ya son inmunes casi todos los detectores de radar del mercado. El que esta creando más problemas hoy en día es el Spectre III.

Su funcionamiento es el siguiente; los buenos detectores de radar, como las radios AM/FM buenas, son receptores súper-heterodinos, y tienen en común que reciben, pero también emiten una señal para poder detectar esa señal.

A esta señal que emite el detector se le llama “emisiones de oscilador local” (o señal LO). Por eso, algunas radios de radioaficionado instaladas en vehículos hacen disparase a los detectores de radar que se les cruzan cuando tienen la banda X activada, porque algunas dejan escapar señal en la banda X.

Pues bien, esta señal que emiten puede ser encontrada por otra radio si esta sintonizada a la frecuencia adecuada, y esto es lo que es un Detector de detectores de radar. Es simplemente un detector sintonizado para captar la señal que emiten la mayoría de los detectores de radar.

Algunos detectores de radar pueden tener un pre-amplificador, o un filtro que reduce la cantidad de señal LO que se escapa, pero no la eliminan. Los detectores más antiguos usan un oscilador que opera alrededor de los 11.5GHz, y aquí es donde estaba sintonizado el primer y uno de los mas conocidos RDD, el VG-2 Interceptor. Pero el VG-2 ha quedado anticuado, los detectores más modernos ya no son detectados por el VG-2. La mayoría porque han cambiado la frecuencia en la que opera su oscilador a los 12-15GHz para así escapar a la escucha del VG-2. Aunque algunos detectores usan otro sistema un poco mas tipo parche, están diseñados para detectar las emisiones LO del propio RDD VG-2 y apagarse al detectar uno en las cercanías, ya que como es lógico, los RDD también son receptores súper-heterodinos.

Así que es el juego del gato y el ratón, y en la actualidad existe un RDD que detecta todos los detectores modernos del mercado, es el Spectre III. Se usa en países donde los detectores son muy populares pero ilegales como en Canadá, ciertos estados de EE.UU., ciertos países de Europa (como Holanda, Finlandia, Bélgica, etc.). Actualmente no se tiene constancia de que la DGT posea o utilice ningún RDD.

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¿Se pueden colocar dos detectores en un mismo coche al mismo tiempo?
No se deben colocar dos detectores uno cerca del otro, porque si están cerca, influyen negativamente uno sobre el otro de manera que mermaría su eficacia de manera impredecible.

En primer lugar, los detectores no solo escuchan por señales de microondas de los radares sino que también emiten una pequeña cantidad de radar ellos mismos, ya que son receptores súper-heterodinos. A estas emisiones que emiten los detectores se le llama “emisiones de oscilador local” (o señal LO).

Pues bien, resulta que estas emisiones interfieren con otros detectores si están lo suficientemente cerca, y esto quiere decir en el mismo coche, cuanto mas cerca peor. Ningún detector esta diseñado para ser invulnerable a estas interferencias, y no solo pueden causar falsas alarmas, sino que también puede reducir las distancias de detección de los detectores y de manera diferente en cada uno .

Por ejemplo, en un intento de comparar la eficacia de dos detectores, colocas los dos en el salpicadero encendidos y resulta que uno de ellos tarda mas en avisar del radar. Esta es la paradoja, resulta que el que aparenta más lento, no tiene porque ser el menos eficaz, sino que el otro detector puede ser mucho mas contaminante en señal LO y ejerce un mayor efecto sobre el otro confundiéndolo. O puede ser uno más sensible y por lo tanto ser más afectado que el otro. Pareciendo así mejor el que no lo es.

Para mas información sobre como comparar dos detectores visite: http://todoradares.com/compara.php

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MensajePublicado: Mar Sep 16, 2008 12:42 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
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Ubicación: Mendoza- Argentina
buena data bei :wink:

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MensajePublicado: Mié Sep 17, 2008 5:42 pm 

Registrado: Jue Jul 19, 2007 9:07 am
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Resulta que es tal cual decis BEI es un juego del gato y el raton, me aseguran que el detector que compro esta capacitado para detectar detector de detectores, ufff que kilombo en otras palabras detecta el radar y sabe si el radar lo esta detectando incluso en la banda spectre, a continuacion paso las caracteristicas tecnicas del aparatejo.
Un abrazo.

Caracteristicas Tecnicas:
Detecta 6 señales de radar: banda X, banda K, banda ancha KA, Ku Band, VG-2 y Spectre
VG-2 Alert y Spectre Alert le avisan cuando está bajo vigilancia; le ofrece una inmunidad total al bloquearlo de los detectores de radar
Recibe 4 señales de láser, incluyendo LTI 20-20 láser, Ultra Lyte láser, ProLaser y ProLaser II
La pantalla de datos UltraBright usa íconos de identificación de bandas para informarle la detección de bandas; modalidad de luz tenue para facilitar la visibilidad mientras conduce de noche
Sistema de silencio automático con sensor de velocidad relativa IntelliMute le ayuda a eliminar las falsas alarmas
Sistema de alerta de tráfico Safety Alert para seguridad y conveniencia; Strobe Alert le avisa cuando se aproximan vehículos de emergencia
El medidor digital de potencia de señal de 5 niveles le indica la proximidad relativa del objetivo
SmartPower apaga automáticamente la energía cuando el motor se apaga
Incluye cable de alimentación derecho de CC de 12 voltios, soporte de montaje con ventosas en el parabrisas y manual de instrucciones


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MensajePublicado: Mié Sep 17, 2008 8:37 pm 

Registrado: Mar Jul 08, 2008 10:51 am
Mensajes: 139
Ubicación: La Plata. Bs.As.
Desde hace mas de 12 años que uso detectores de radar, tengo dos (no los uso a la vez), me han salvado de muchisimas multas, en la ruta 2 especialmente, cuando había radares.
Desde hace un tiempo ya casi no los pongo pues la policía no esta usando radares, y los radares que ponen las municipalidades no te los detecta ya que son sensores en el pavimento y cámara fotográfica despues, y contra esto no hay nada.

Pero, si se reglamenta la nueva ley de transito, o si se aplica, ahí estan nuevamente autorizados los radares, y habrá que volver a usar los detectores de radar.

No se complique con los detectores de detectores de detectores...., aca no va a haber por muuucho tiempo.

Saludos

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MensajePublicado: Mié Sep 17, 2008 9:10 pm 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
Mensajes: 1482
Ubicación: Pacheco
estoy de acuerdo con daniya, hace bastante que no lo uso, salvo cuando voy para entre rios que alla lo usan a full. pero los detectores de detectores me parece que no hace falta aun ya que no creo que tengan esa tecnologia aun. te va aservir si te vas d viaje al exterior.

pregunta para marok > en uy usan radares?

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 Asunto: hola kpos
MensajePublicado: Mié Nov 12, 2008 2:56 pm 

Registrado: Sab Oct 25, 2008 12:45 pm
Mensajes: 62
Ubicación: Rio Grande Tierra Del Fuego
ponganse unas fotitos al que tenga uno para ver si se consigue forma de ocultarlo rapido ante la presencia de los polis, jijijijiji

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 Asunto: Re: hola kpos
MensajePublicado: Mié Nov 12, 2008 4:09 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina
kiareca escribió:
ponganse unas fotitos al que tenga uno para ver si se consigue forma de ocultarlo rapido ante la presencia de los polis, jijijijiji


Kiareca... se te envió un PM. Te pido que leas las Reglas del Foro y hagas la presentación correspondiente donde corresponde. Gracias. Saluti.

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MensajePublicado: Jue Nov 13, 2008 3:27 pm 

Registrado: Jue Jul 19, 2007 9:07 am
Mensajes: 118
Resulta que el finde pasado viaje a cordoba y coloque el nuvi y el cobra (detector de radar) con sus ventositas en el parabrisas, pa probar vio? y o sorpresa en un lugar denominado san jose de las salinas cba. empezo a gritar el cobra, previo a esto habia pasado un cartel que decia a 500 mts. caminera, yo baje la velocidad y me pararon, me pidieron todo cedula, seguro, etc. como tenia todo me dijeron que siga, nose si fue la primera salvada que me proporcionaba el cobra que me decia que detectaba una banda de radar K, nose pero el bicho chillo y yo le hice caso.
Un abrazo.


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MensajePublicado: Jue Nov 13, 2008 4:27 pm 
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Registrado: Lun Nov 26, 2007 12:10 pm
Mensajes: 649
si es muy bueno el cobra, a mi me salvo un par de veces, pero creo que en uruguay si se avivan que lo tenés te multan :?


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MensajePublicado: Jue Nov 13, 2008 4:29 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina
CHANGO escribió:
si es muy bueno el cobra, a mi me salvo un par de veces, pero creo que en uruguay si se avivan que lo tenés te multan :?


Aca también te multan.... lo que pasa que prevalece el pedido de coima a la obligación de hacer cumplir la reglamentación. Saluti.

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JHT


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MensajePublicado: Jue Nov 13, 2008 4:31 pm 
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Registrado: Lun Nov 26, 2007 12:10 pm
Mensajes: 649
a no sabia :oops: , jorge que es ese marcianito que pusiste en la foto???, no me doy cuenta......


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