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MensajePublicado: Lun Sep 01, 2008 10:43 am 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
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Ubicación: Mendoza- Argentina
dagger quiero ver las fotos de ese beige con xenon :twisted:

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MensajePublicado: Lun Sep 01, 2008 1:02 pm 
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Registrado: Lun Nov 19, 2007 1:48 am
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Ubicación: Montevideo-Uruguay
Dagger el calce de las lamparas es H7 o D2s??

Salu!

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MensajePublicado: Lun Sep 01, 2008 1:45 pm 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
Mensajes: 1482
Ubicación: Pacheco
Marok_uy escribió:
Dagger el calce de las lamparas es H7 o D2s??

Salu!


es H7, las D2s son para los que vienen con xenon de fabrica

saludos

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MensajePublicado: Lun Sep 01, 2008 2:36 pm 
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Registrado: Lun Nov 19, 2007 1:48 am
Mensajes: 1408
Ubicación: Montevideo-Uruguay
lo se..
pero como en teoria..estas opticas son originales hella 100% quizás...venian con ese calce
mejor q sean h7
salu!

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MensajePublicado: Vie Sep 05, 2008 11:06 pm 
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Registrado: Mié Ago 08, 2007 8:01 pm
Mensajes: 366
Hola gente, perdón, estuve un poco alejado. La óptica viene con calce para la lámpara H7, porque por lo que vi, es un modelo que Hella promociona como "upgrade a xenon", es decir, te permite usarlas con halógenas y si queres, instalarle xenon.

Les comento que mañana sábado tengo turno a las 9 de la mañana en un taller en Rivadavia al 12000 para solucionar el tema de la alineación.

Si puedo corregirlo, posteo fotos.

Saludos y abrazo

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Lo extraño.....pero me saco el sombrero ante el Focus TDCI....primeros 3000 kms y se está ganando mi respeto y cariño!


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MensajePublicado: Sab Sep 06, 2008 2:50 pm 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
Mensajes: 1482
Ubicación: Pacheco
que paso dagger con la alineacion?

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MensajePublicado: Sab Sep 06, 2008 8:34 pm 

Registrado: Lun Jun 30, 2008 12:18 pm
Mensajes: 334
sisisis, que paso?
desde mi ultimo pm que te envie, no tuve mas noticias tuyas!

Es mas, pregunte por tu ubicacion, porque quiza podia darte una mano si querias!

Slds!


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MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 2:12 am 
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Registrado: Mié Ago 08, 2007 8:01 pm
Mensajes: 366
Hola muchachos, ya tengo las luces alineadas... ahora es otra cosa. El problema fue que.... INSTALARON MAL LAS LAMPARAS.... El flaco que corrigió el tema tardo 10 minutos. Luego puso el aparatito para medir la alineación y las fue corrigiendo.
Esta noche saco fotos y posteo el antes y el despues. Lo que creo que voy a hacer ahora es sacar las lamparas de 6000k y poner unas más claras, para tener algo más de luminosidad. Creo que 5000 o si consiguo, 4300 k.

Esta noche fui a mi banco de pruebas (ruta 7, entre Luján y el peaje de Cortines, camino de dos manos, hiper oscuro) y con las luces en posición 0 (es decir, la más alta) no me hizo señas nadie, no encandilé a nadie. Estoy más que contento.

Prometo las fotos para mañana, aunque van a ser todavía con las lámparas de 6000k.

PERMITANME RECOMENDAR EL LUGAR DONDE ALINEARON LAS LUCES (UN TIPO DE 10 Y CON EL INSTRUMENTAL ADECUADO, NADA DE OJIMETRO). La verdad, el aparato que usa no es nada sofisticado, un lente con diagrama de como deberían iluminar las luces y nada más... no entiendo como los que instalan luces no tienen ese equipo. El pibe tambien instala kits BIFOC ($ 1900) y genéricos (usd 350).

TALLER SCHELFI - Rivadavia 12038 - Ciudadela.
Mail: faroschelfi@yahoo.com.

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MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 2:30 am 

Registrado: Lun Jun 30, 2008 12:18 pm
Mensajes: 334
Al final estaba mal colocada la lampara?

Algo tan sencillo que lo hagan mal...es increible...


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MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 8:42 pm 

Registrado: Vie Feb 01, 2008 12:26 am
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina
Tdi_power escribió:
Al final estaba mal colocada la lampara?

Algo tan sencillo que lo hagan mal...es increible...


Si puede pasar, que la encastran mal.... me alegro Dagger... te doy una recomendación a "mi" humilde entender..... dale adelante con las 5000K... creo que en las pablas es la que mejor ilumina y da mejor reflex... Saluti.

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JHT


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MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 8:43 pm 
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Registrado: Vie Sep 07, 2007 6:11 pm
Mensajes: 1516
AMIGO DAGGER...........PLEASE LAS PHOTOS !!!!

SALU2 :lol:


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MensajePublicado: Lun Oct 27, 2008 10:38 pm 

Registrado: Mar Sep 16, 2008 9:22 pm
Mensajes: 108
Al final alguien sabe 100% si en los Elegance se pueden regular con un destornillador Allen sin tener que desactivar mediante Vag-Com la autonivelacion? No confio mucho en los concesionarios en cuanto a nivelacion de opticas.


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MensajePublicado: Lun Oct 27, 2008 10:45 pm 

Registrado: Lun Jun 30, 2008 12:18 pm
Mensajes: 334
eskimodmk escribió:
Al final alguien sabe 100% si en los Elegance se pueden regular con un destornillador Allen sin tener que desactivar mediante Vag-Com la autonivelacion? No confio mucho en los concesionarios en cuanto a nivelacion de opticas.


Regula con las allen...
Ya lo hice en un vento y en un passat...no hay que desactivar nada...es independiente del sistema autonivelante, ya que el auto va a estar parado, sensando la misma altura.


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MensajePublicado: Lun Oct 27, 2008 10:52 pm 

Registrado: Mar Sep 16, 2008 9:22 pm
Mensajes: 108
Gracias Tdi_Power! :D


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 Asunto: Bi xenon
MensajePublicado: Mié Dic 03, 2008 3:50 pm 

Registrado: Mié Dic 03, 2008 12:04 pm
Mensajes: 6
Hola , quisiera consultarles, y pedir disculpas por mi ignorancia, y me aguanto las cargadas.
Compre un vento TDI 2.0 dsg elegance wood, queria el mas completo de todos.
Cuando me atendio el vender¿dor me dijo que tenia Bi xenom, esto es alta y baja ?, porque lo que yo tengo es en baja unicamente, cuando pongo las altas, se prenden las comunes, y no son de xenon.
A alguien mas le paso esto ? o voy a reclamarle a VW argentina, o me la tengo que morfar dobladita?.
Gracias si alguien me saca esta duda, ya que ni en el consecionario me aclaran, dicen que es asi de fabrica. Muchas Gracias ! Lucho


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