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MensajePublicado: Vie Sep 12, 2008 1:07 am 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
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Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
rama escribió:
p/d: mientras esperaba, cafe mediante, estuve averiguando por el hermano "vitaminizado"......

Y??????????????? No me la dejes picando que me mata la intriga!!!
Saludos.

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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?


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MensajePublicado: Vie Sep 12, 2008 1:17 am 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
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Ubicación: Pacheco
rama escribió:
:lol: :lol: :lol: y
p/d: mientras esperaba, cafe mediante, estuve averiguando por el hermano "vitaminizado"......



averiguaste por un 2.0? ya lo vas a cambiar!

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MensajePublicado: Vie Sep 12, 2008 10:54 am 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
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Ubicación: Mendoza- Argentina
akd_pr escribió:
rama escribió:
p/d: mientras esperaba, cafe mediante, estuve averiguando por el hermano "vitaminizado"......

Y??????????????? No me la dejes picando que me mata la intriga!!!
Saludos.


a mi tambien :lol: , que paso rama?????? se vienen los 200cv???? para cuando??

saludos

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VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo
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MensajePublicado: Lun Sep 15, 2008 12:05 am 

Registrado: Dom Nov 18, 2007 3:00 pm
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Ubicación: Azul-Prov. Bs. As.
Averigue por un 2T elegance manual. Quedaron en pasarme una diferencia lo "mas ajustada" posible... En la semana me llaman. Veremos que me tiran, y si es algo razonable le meto :lol:
Los mantengo al tanto muchachos :wink:


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MensajePublicado: Lun Sep 15, 2008 10:06 am 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina
rama escribió:
Averigue por un 2T elegance manual. Quedaron en pasarme una diferencia lo "mas ajustada" posible... En la semana me llaman. Veremos que me tiran, y si es algo razonable le meto :lol:
Los mantengo al tanto muchachos :wink:


ojala que se te de rama :wink:

saludos

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MensajePublicado: Lun Sep 15, 2008 12:16 pm 
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Registrado: Lun Nov 19, 2007 1:48 am
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Ubicación: Montevideo-Uruguay
rama que divino!! ojala puedas concretar...
despues de subir a esa nave no te bajas mas je je
salu!

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MensajePublicado: Lun Sep 15, 2008 3:24 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
rama escribió:
Averigue por un 2T elegance manual. Quedaron en pasarme una diferencia lo "mas ajustada" posible... En la semana me llaman. Veremos que me tiran, y si es algo razonable le meto :lol:
Los mantengo al tanto muchachos :wink:

Vamos Rama carajo, que los de la agencia se pongan las pilas asi te sumas al club de los 250 hp :twisted:
Saludos.

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MensajePublicado: Mié Sep 17, 2008 8:21 pm 
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Registrado: Vie Mar 02, 2007 5:42 am
Mensajes: 201
Ubicación: Jose C. Paz GBA
Hola a todos,


Recien veo este post y les quería contar mi experiencia, a mi me pasó también hace un tiempo atras (a principios de abril). Una mañana lo pongo en marcha y veo la lucecita que primero titila y luego se queda prendida, no se volvió a apagar más y me kgue todo, urgente lo llamé a Martin, para ver que podía ser, pensando que tenía que ver con el mapeo y que si lo llevaba a la agencia, podía llegar tener problemas si era un tema de garantía , lo que notaba además era un pequeño tironeo cuando lo aceleraba rápido, se lo llevé a Martin lo conectó a la Laptop (en ese entonces yo no tenía el VAgCom) y lo que apareció fue un mensaje "Error por pistoneo en el cilindro Número" no me acuerdo que N°. la borró y la luz desapareció, intercambiando opiniones con Martin, llegamos a la conclusión que fue la nafta que cargué en una SHELL que está en acceso oeste antes del peaje de Ituzaingó, cosa que había realizado el día anterior a que me apareciera la alarma en el tablero. La cuestión era que en ese momento que lo vió Martin el tanque estaba lleno. El consejo fue usalo bien tranquilo hasta que se vacie el tanque que seguro no se va a repetir. Y así fue. durante ese tiempo cada vez que lo ponía en marcha la alarma titilaba pero se apagaba. Despues que volvi a llenar el tanque todo volvió a la normalidad, lo que si nunca más SHELL. Yo siempre usé super, no hace falta ponerle premium, sino saber donde cargar y que no te jodan y respecto a los aditivos también hay que tener cuidado, son como los medicamentos te solucionan un problema pero te crean otros.

_________________
Saludos

Pedro
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MensajePublicado: Mié Sep 17, 2008 11:33 pm 
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Registrado: Jue May 22, 2008 9:24 pm
Mensajes: 1482
Ubicación: Pacheco
hola pedro , en los aditivos de diesel tb tenes que tener cuidado?

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MensajePublicado: Jue Sep 18, 2008 1:22 am 
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Registrado: Lun Nov 19, 2007 1:48 am
Mensajes: 1408
Ubicación: Montevideo-Uruguay
akd_pr escribió:
rama escribió:
Averigue por un 2T elegance manual. Quedaron en pasarme una diferencia lo "mas ajustada" posible... En la semana me llaman. Veremos que me tiran, y si es algo razonable le meto :lol:
Los mantengo al tanto muchachos :wink:

Vamos Rama carajo, que los de la agencia se pongan las pilas asi te sumas al club de los 250 hp :twisted:
Saludos.


Epaa no desprecies a los Sub 200 Cheee!!!!
jeje
Salu!

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MensajePublicado: Jue Sep 18, 2008 2:54 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
Marok_uy escribió:
Epaa no desprecies a los Sub 200 Cheee!!!!
jeje
Salu!

Jamas los he despreciado, es mas, en varias ocasiones he dicho que el 2.5 es el Vento que mas lindo suena.
Saludos.

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MensajePublicado: Jue Sep 18, 2008 7:48 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina
akd_pr escribió:
Marok_uy escribió:
Epaa no desprecies a los Sub 200 Cheee!!!!
jeje
Salu!

Jamas los he despreciado, es mas, en varias ocasiones he dicho que el 2.5 es el Vento que mas lindo suena.
Saludos.


es hermso el sonido del 5 cilindros, pero yo pense que iba a andar mucho mas de lo que anda... igual estoy conforme y totalmente enamorado

_________________
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MensajePublicado: Jue Sep 18, 2008 7:57 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
guille18 escribió:
es hermso el sonido del 5 cilindros, pero yo pense que iba a andar mucho mas de lo que anda... igual estoy conforme y totalmente enamorado

Nunca anduve en uno, cuando de una vueltita en uno te digo mi opinion :)
Saludos.

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MensajePublicado: Jue Sep 18, 2008 8:01 pm 

Registrado: Sab Nov 10, 2007 4:28 pm
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Ubicación: Mendoza- Argentina
akd_pr escribió:
guille18 escribió:
es hermso el sonido del 5 cilindros, pero yo pense que iba a andar mucho mas de lo que anda... igual estoy conforme y totalmente enamorado

Nunca anduve en uno, cuando de una vueltita en uno te digo mi opinion :)
Saludos.


que barbaro che habiendo tantos 2.5 en el foro nadie te llevo a dar una vuelta cuando hicieron el e-vento :evil:

saludos

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MensajePublicado: Jue Sep 18, 2008 8:04 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 5:49 pm
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
guille18 escribió:
que barbaro che habiendo tantos 2.5 en el foro nadie te llevo a dar una vuelta cuando hicieron el e-vento :evil:

saludos

Viste vos? Pelu tiene un rayo grafitado que anda a 387 km/h y ni me quiso llevar a dar una vueltita...
Saludos.

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