Estas son las nuevas instalaciones de APR para desarrollar productos para VW Audi Porsche _________________ Ing Ariel Larrañaga
APR Argentina
Audi A3 Stronic 2.0 T
Registrado: 14 Abr 2008 Mensajes: 201 Ubicación: Bahia Blanca
Publicado: Mie Sep 03, 2008 9:00 pmAsunto: Re: Nueva Centro de desarrollo de APR
arielatilio escribió:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4010087
Estas son las nuevas instalaciones de APR para desarrollar productos para VW Audi Porsche
IMPRESIONANTE!!! Ningun AMI 8 ni RENOL 12 por lo que veo...jajaja...la verdad que me quede con la boca abierta...Realmente una empresa de PRIMERA...Me saco el sombrero...Saludos. Juan _________________ Vento 2.0T fsi APR Stage 3 (388 HP)
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Publicado: Jue Sep 04, 2008 1:48 pmAsunto:
Es increible!!!!
Que lindo el Porsche con 650hp y 70kg de torque _________________
APR Stage 2+
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www.goapr.com www.CabeSports.com.ar
Registrado: 19 Nov 2007 Mensajes: 1408 Ubicación: Montevideo-Uruguay
Publicado: Jue Sep 04, 2008 7:45 pmAsunto:
Fa, es un despelote MISMO!! no parece haber una gota de grasa en todo el complejo!!!!
Che cuando van a sacar Repros para los 2.5!!!! nos dejan abandonados!
Salu! _________________
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Registrado: 29 Ago 2007 Mensajes: 83 Ubicación: Cipolletti Argentina
Publicado: Jue Sep 04, 2008 7:49 pmAsunto:
Marok_uy escribió:
Fa, es un despelote MISMO!! no parece haber una gota de grasa en todo el complejo!!!!
Che cuando van a sacar Repros para los 2.5!!!! nos dejan abandonados!
Salu!
Si la verdad deberian dedicarle un poco tambien a los atmosfericos, el tema es que tienen mucho trabajo desarrollando los kits y chips especificos para los turbo, y Audi , VW y Porsche no paran de sacar nuevos modelos, ellos quieren seguir el ritmo y se que ya tienen desarrollado y en test el nuevo motor 2.0T que trae modificaciones en la bomba y otras cosas pequeñas.
saludos! _________________ Ing Ariel Larrañaga
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Publicado: Sab Sep 06, 2008 12:35 amAsunto:
cristian negri escribió:
que hermosura ese porsche pregunto es un gt2 o un turbo agiornado. un abrazo
Cristian , estoy casi seguro que es un agiornado como decis.
Una maravilla.. ese es el auto que mas me gusta.
Es mas le hace un poco de fuerza al Bugatti de 1000 caballos.
saludos! _________________ Ing Ariel Larrañaga
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Registrado: 29 Ago 2007 Mensajes: 83 Ubicación: Cipolletti Argentina
Publicado: Dom Sep 07, 2008 1:02 amAsunto:
guille18 escribió:
arielatilio escribió:
cristian negri escribió:
que hermosura ese porsche pregunto es un gt2 o un turbo agiornado. un abrazo
Es mas le hace un poco de fuerza al Bugatti de 1000 caballos.
saludos!
yo pense que ese bugatti era invensible
saludos
Es invencible.. pero por momentos le puede seguir el ritmo ..
que es mucho
saludos _________________ Ing Ariel Larrañaga
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lo que lo mata a la bugatti por asi decirlo es el peso por ello que en un circuito por ahy le podes hacer frente obviamente con un bicho de 700 cv para arriba. ahora ariel si el 911 turbo comun hace 3,7 de 0 a 100 este deberia estar cerca de 3,2 no es tanta diferencia con el bugatti. que hermosura de autos. aprovecho para contar un anecdota, en la primer carrera de tc2000 que se corrio en san luis haya por el 2001, cayo un porsche 911 turbo preparado por una gente de alemania y en sus laterales solo decia 544. yo lo tube al lado al momento que lo acelero y mamita como sonaba esa bestia. tiempo despues lei en la revista el garage, donde hicieron una nota con el auto que era un auto traido de alemania con esa preparacion que tenia 540 y pico de caballos y el costo era de 600.000 verdes, por cierto el dueño al que vi era suizo y vivia en bariloche. el auto mas hermoso que he visto en mi vida. un abrazo
Registrado: 29 Ago 2007 Mensajes: 83 Ubicación: Cipolletti Argentina
Publicado: Dom Sep 07, 2008 9:41 pmAsunto:
cristian negri escribió:
lo que lo mata a la bugatti por asi decirlo es el peso por ello que en un circuito por ahy le podes hacer frente obviamente con un bicho de 700 cv para arriba. ahora ariel si el 911 turbo comun hace 3,7 de 0 a 100 este deberia estar cerca de 3,2 no es tanta diferencia con el bugatti. que hermosura de autos. aprovecho para contar un anecdota, en la primer carrera de tc2000 que se corrio en san luis haya por el 2001, cayo un porsche 911 turbo preparado por una gente de alemania y en sus laterales solo decia 544. yo lo tube al lado al momento que lo acelero y mamita como sonaba esa bestia. tiempo despues lei en la revista el garage, donde hicieron una nota con el auto que era un auto traido de alemania con esa preparacion que tenia 540 y pico de caballos y el costo era de 600.000 verdes, por cierto el dueño al que vi era suizo y vivia en bariloche. el auto mas hermoso que he visto en mi vida. un abrazo
conozco el auto, y al tipo tambien ...!
no he charlado personalmente..
ya lo voy a poder hablar para hacer unos videitos.
un abrazo _________________ Ing Ariel Larrañaga
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Publicado: Dom Sep 07, 2008 11:56 pmAsunto:
cristian negri escribió:
lo que lo mata a la bugatti por asi decirlo es el peso por ello que en un circuito por ahy le podes hacer frente obviamente con un bicho de 700 cv para arriba. ahora ariel si el 911 turbo comun hace 3,7 de 0 a 100 este deberia estar cerca de 3,2 no es tanta diferencia con el bugatti. que hermosura de autos. aprovecho para contar un anecdota, en la primer carrera de tc2000 que se corrio en san luis haya por el 2001, cayo un porsche 911 turbo preparado por una gente de alemania y en sus laterales solo decia 544. yo lo tube al lado al momento que lo acelero y mamita como sonaba esa bestia. tiempo despues lei en la revista el garage, donde hicieron una nota con el auto que era un auto traido de alemania con esa preparacion que tenia 540 y pico de caballos y el costo era de 600.000 verdes, por cierto el dueño al que vi era suizo y vivia en bariloche. el auto mas hermoso que he visto en mi vida. un abrazo
Yo tube la suerte de andar en ese auto, era un cosa increible como iba.
Se comia todo el tablero como nada _________________
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