Registrado: 01 Feb 2008 Mensajes: 3147 Ubicación: Argentina
Publicado: Jue Nov 27, 2008 11:22 pmAsunto: Negro a Guardia Médica
El Negro comenzó ayer con un ruido al frenar en bajas velocidades... un "tac" como que golpeaba algo.... a medida que pasaba el día más se sentía y cuando llegue a casa, en la cochera , parecia el campanario de Luján.... lo deje y esta mañana , 9.00hs me presente espontaneamente en Dietrich en Medrano.... en 5 minutos un consultor conmigo detecto el ruido y coincidimos que un auto que anda "relativamente" fuerte no podía circular sin tener un diagnostico de lo que ocurria... a lo cual no tenía salida... "lo tenia que dejar..... ".... y bue... me fuí y a la tarde al comunicarme con Dietrich me dicen ... "Ya esta".. puede venir... y fuí... el tema es el siguiente, se habían arruinado los "sujetadores" de pastillas de freno trasero izquierda.... a lo cual se las cambiaron (todo dentro de la garantía) ... pero me hicieron un comentario... Si recuerdan, el incidente del peaje cuando volvíamos de chascomus... el del humo, la gente de Dietrich se preocuparon porque vieron que había grasa por todos lados... me dijeron, Y ESTO ES LO QUE QUERÍA TRANSMITIRLES" que nunca dejemos poner grasa en las tuercas de las masas para que entren mejor (cosa habitual, yo había hecho alineación y rotación en La Esquina del Neumático y le metieron grasa en los huecos de los bulones como quien rellena un churro con dulce de leche) ... que en estos autos trabajan con alta temperatura en las ruedas, la grasa se derrite convirtiendose en un viscoso aceite... y puede arruinar no solo los caliper sino el disco, pastillas.. y que se yo cuantas cosas más... paralelamente con la reducción "importante" en la eficacia de frenado .... con lo cual estimados.. yo solo le cambie los sujetadores y no paso a mayores, pero si alguien le dice "gracita para los bulones"... NADA !!! ...
PD.: En Dietrich siento que me llaman y se me acercan.... Matu !!! estaba retirando su furioso 2.5 Negro.... estaba como loco... mañana lo lleva a la cena !!!
Registrado: 19 Nov 2007 Mensajes: 1408 Ubicación: Montevideo-Uruguay
Publicado: Vie Nov 28, 2008 3:27 pmAsunto:
Muy buen dato Jorge, habrá que tenerlo en cuenta.
Menos mal que no paso a mayores!
Salu! _________________
--Pasión de Multitudes-- Xenon x 2 + Lamina de seguridad + Vag Mods + Parking Sensor + Bluetooth OEM +Powered By Chipracing
IMPORTANTÍSIMO SABERLO! GRACIAS JORGE!
Me alegro que no haya sido nada y que te hayan reconocido en garantía algo que aparentemente fue "mala praxis" de un tercero! _________________ Vento 2.5 Advance Manual
Registrado: 10 Nov 2007 Mensajes: 3296 Ubicación: Mendoza- Argentina
Publicado: Lun Dic 01, 2008 10:35 amAsunto:
Alejo escribió:
IMPORTANTÍSIMO SABERLO! GRACIAS JORGE!
Me alegro que no haya sido nada y que te hayan reconocido en garantía algo que aparentemente fue "mala praxis" de un tercero!
me alegro que no haya sido nada grave, igual los sujetadores esos (si es que son los mismos o parecidos a los del audi) valen $40 masomenos
pd:los sujetadores de las pastillas no se rompieron por la grasa...
Registrado: 19 Feb 2008 Mensajes: 449 Ubicación: Caballito
Publicado: Lun Dic 01, 2008 10:54 amAsunto:
Que bueno que haya sido algo simple de solucionar y gracias por el dato a tener en cuenta. _________________ >> Vento 2.5 Luxury Manual 170HP '08 Negro Profundo // Polarizado // Xenon Bajas 6000k Neblineros 4300k //
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".... y bue... me fuí y a la tarde al comunicarme con Dietrich me dicen ... "Ya esta".. puede venir... y fuí... el tema es el siguiente, se habían arruinado los "sujetadores" de pastillas de freno trasero izquierda.... a lo cual se las cambiaron (todo dentro de la garantía) ... pero me hicieron un comentario... Si recuerdan, el incidente del peaje cuando volvíamos de chascomus... el del humo, la gente de Dietrich se preocuparon porque vieron que había grasa por todos lados... me dijeron, Y ESTO ES LO QUE QUERÍA TRANSMITIRLES" que nunca dejemos poner grasa en las tuercas de las masas para que entren mejor (cosa habitual, yo había hecho alineación y rotación en La Esquina del Neumático y le metieron grasa en los huecos de los bulones como quien rellena un churro con dulce de leche) ... que en estos autos trabajan con alta temperatura en las ruedas, la grasa se derrite convirtiendose en un viscoso aceite... y puede arruinar no solo los caliper sino el disco, pastillas.. y que se yo cuantas cosas más... paralelamente con la reducción "importante" en la eficacia de frenado .... con lo cual estimados.. yo solo le cambie los sujetadores y no paso a mayores, pero si alguien le dice "gracita para los bulones"... NADA !!! ...
