Registrado: 30 Ene 2009 Mensajes: 16 Ubicación: Bahía Blanca
Publicado: Mar Feb 24, 2009 4:33 pmAsunto: Límite a 4000 RPM
Estimados, les comento que tengo un Vento 2.5 Advanced con 700 Kms. Ni bien lo saqué de la consecionaria me doy cuenta que cuando lo acelero en vacío, esto es, en punto muerto o parado y desembragado, al acelerarlo sólo llega a 4000 RPMs. Como si tuviera un límite de inyección ahi (no la corta, pero no la deja subir). ¿Esto es normal? ¿A alguien le ha pasado? Cabe aclarar que andando no tiene ningún problema, llega al corte tranquilamente. Gracias!
Registrado: 10 Nov 2007 Mensajes: 3296 Ubicación: Mendoza- Argentina
Publicado: Mar Feb 24, 2009 6:17 pmAsunto:
yo pense que era en los automaticos nomas, el mio es tiptronic y en P y N no pasa las 4000 rpm, pero parece que es en todas las versiones asique es totalmente normal
Registrado: 19 Feb 2008 Mensajes: 449 Ubicación: Caballito
Publicado: Mar Feb 24, 2009 9:20 pmAsunto:
Todos tienen el corte en 4.000 rpm con el auto en punto muerto. _________________ >> Vento 2.5 Luxury Manual 170HP '08 Negro Profundo // Polarizado // Xenon Bajas 6000k Neblineros 4300k //
Registrado: 08 Abr 2008 Mensajes: 346 Ubicación: REPUBLICA DE SAN TELMO
Publicado: Mar Feb 24, 2009 9:42 pmAsunto: corte
Si corta a las 4.000, pero Temprita yo tengo la DSG y me enseñaron esa boludez de poner en "S", con el freno pisado acelerar al mango y soltar el freno sale como misil, pelotas a las 3.900 se clava y no sube más, que así no lo hace como te pasa a vos en P ó N a mi me pasa en "S", hay un corte evidente con el auto detenido, porque en Secuencial yo los tiro arriba de las 4300 pero con el auto en movimiento ,saludos Charly _________________ VENTO TDI 2.0 140 CV LUXURY WOOD DSG BIXENON (EL KEROSENERO VOLADOR)
Registrado: 08 Abr 2008 Mensajes: 346 Ubicación: REPUBLICA DE SAN TELMO
Publicado: Mie Feb 25, 2009 1:34 pmAsunto: corte
Tordo, la tuya es una niña no la debes exigir, sino vas a recibir un castigo ,saludos Charly _________________ VENTO TDI 2.0 140 CV LUXURY WOOD DSG BIXENON (EL KEROSENERO VOLADOR)
todos los ventos tienen limitadas las vueltas en vacio en 4000 RPM, es lo que comunmente de denomina Guardamotor o Corte. _________________ 2.5 202 CV-Chip-Escape-Eibach Sportline-The Silver Demon
Registrado: 10 Nov 2007 Mensajes: 3296 Ubicación: Mendoza- Argentina
Publicado: Jue Feb 26, 2009 9:45 amAsunto: Re: corte
charly tdi escribió:
Si corta a las 4.000, pero Temprita yo tengo la DSG y me enseñaron esa boludez de poner en "S", con el freno pisado acelerar al mango y soltar el freno sale como misil, pelotas a las 3.900 se clava y no sube más, que así no lo hace como te pasa a vos en P ó N a mi me pasa en "S", hay un corte evidente con el auto detenido, porque en Secuencial yo los tiro arriba de las 4300 pero con el auto en movimiento ,saludos Charly
al launch control te referis?? _________________ VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo
Registrado: 19 Feb 2008 Mensajes: 449 Ubicación: Caballito
Publicado: Jue Feb 26, 2009 10:46 amAsunto:
charly tdi escribió:
Si corta a las 4.000, pero Temprita yo tengo la DSG y me enseñaron esa boludez de poner en "S", con el freno pisado acelerar al mango y soltar el freno sale como misil, pelotas a las 3.900 se clava y no sube más, que así no lo hace como te pasa a vos en P ó N a mi me pasa en "S", hay un corte evidente con el auto detenido, porque en Secuencial yo los tiro arriba de las 4300 pero con el auto en movimiento ,saludos Charly
Si Charly, haciendo el lunch control se te clava en 4000 hasta que sacas la pata del freno.. despues agarrate.. eso dicen nunca probe una DSG o Trip en mi vida _________________ >> Vento 2.5 Luxury Manual 170HP '08 Negro Profundo // Polarizado // Xenon Bajas 6000k Neblineros 4300k //
Registrado: 10 Nov 2007 Mensajes: 3296 Ubicación: Mendoza- Argentina
Publicado: Jue Feb 26, 2009 11:34 amAsunto:
Temprita escribió:
charly tdi escribió:
Si corta a las 4.000, pero Temprita yo tengo la DSG y me enseñaron esa boludez de poner en "S", con el freno pisado acelerar al mango y soltar el freno sale como misil, pelotas a las 3.900 se clava y no sube más, que así no lo hace como te pasa a vos en P ó N a mi me pasa en "S", hay un corte evidente con el auto detenido, porque en Secuencial yo los tiro arriba de las 4300 pero con el auto en movimiento ,saludos Charly
Si Charly, haciendo el lunch control se te clava en 4000 hasta que sacas la pata del freno.. despues agarrate.. eso dicen nunca probe una DSG o Trip en mi vida
eso es solo con la dsg, el mio tiptronic no tiene esa funcion _________________ VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo
Publicado: Dom Mar 01, 2009 8:20 pmAsunto: Corte de R.P.M.
Hola ReMagico : Yo tengo el corte en las 5,8 / 5,9, eso equivale en 4° a unos 190. Es todo Std.
Solo como opinion personal : no lo estas "apretando" demasiado pronto?
Cordiales Slds.
Mario210
Registrado: 10 Nov 2007 Mensajes: 3296 Ubicación: Mendoza- Argentina
Publicado: Dom Mar 01, 2009 8:23 pmAsunto: Re: Corte de R.P.M.
mario210 escribió:
Hola ReMagico : Yo tengo el corte en las 5,8 / 5,9, eso equivale en 4° a unos 190. Es todo Std.
Solo como opinion personal : no lo estas "apretando" demasiado pronto?
Cordiales Slds.
Mario210
en punto muerto lo podes acelerar hasta las 5800 estas seguro? _________________ VENTO 2.5 170cv-luxury-tiptronic -beige trigo
Publicado: Lun Mar 02, 2009 10:44 amAsunto: R.P.M. de Corte
Hola Guille, el mio es un Beige Trigo, 2,5 Adv. Manual, totalmente Std., jamás lo puse "al corte" en vacio por cuanto estimo no tiene el mas minimo sentido.
Por otra parte te comento de la existencia de un Dyno por inercia ( me hicieron una prueba allá por el "95 ) era un R19 1,8 multipunto que no se vendía aún por estos lares. Sorpendentes resultados : medidos 109 y 110 según especificaciones Renault para el 8 válvulas.
Cordiales Slds.
mario210
Registrado: 17 Jun 2008 Mensajes: 156 Ubicación: buenos aires/misiones
Publicado: Lun Mar 02, 2009 8:55 pmAsunto: Re: R.P.M. de Corte
mario210 escribió:
Hola Guille, el mio es un Beige Trigo, 2,5 Adv. Manual, totalmente Std., jamás lo puse "al corte" en vacio por cuanto estimo no tiene el mas minimo sentido.
No, no tiene sentido, pero estamos hablando de que en vacio corta a 4k. Es obvio que andando no corta a 4k
saludos _________________ 2.5 R5 deep black tiptronic
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,saludos Charly
nunca probe una DSG o Trip en mi vida 
