Registrado: 14 Abr 2008 Mensajes: 201 Ubicación: Bahia Blanca
Publicado: Sab Sep 13, 2008 4:04 amAsunto: Kit Stage 3 APR para el 2.0T fsi Detalles-Fotos-Comparativas
Muchachos... aca tienen unas fotos del Kit Stage 3 APR que pondre a fin de año, con lo cual el motor 200cv standart pasara a casi 400cv. Espero que les guste. Saludos. Juan
La descripcion de las fotos es una traduccion que hice casera, medio dormido a las 3 de la matina con el "Google Traductor", asi que seguramente no se va a entender 100% todo pero usando un poco la imaginacion no tendran mayores complicaciones.
DESCRIPCION POR PARTE
COMPARACION EN BANCO DE PRUEBAS AUTO STANDART(STOCK) VS. STAGE 3
Uno de los motivos que me inclino a elegir el kit es que el auto hasta las 3000 rpm se comporta tal cual a la configuracion de fabrica(mirar marca en color negro en la figura)...osea lo podemos usar sin ningun problemas para pasear como si no tubiese nada y si apretamos el acelerador a fondo se pone violento mal...Esto amen de que la reprogramacion incluida en el kit trae 4 programas en los cuales con el boton del control crucero tenemos las siguientes opciones:
Programa 1: Valet Parking (el auto no pasa las 4000rpm ni los 80 km/h)
Programa 2: Configuracion original de fabrica (200hp)
Programa 3: Configuracion para nafta de 95 octanos (374hp)
Programa 4: Configuracion para nafta de 98 octanos (382hp)
Registrado: 19 Nov 2007 Mensajes: 1408 Ubicación: Montevideo-Uruguay
Publicado: Sab Sep 13, 2008 6:14 amAsunto:
no salgo del asombro y de pensar QUE SALADO QUE VA A ESTAR!!!!!!
a todo esto, duda.....
no tendrias que poner cubiertas mas anchas? reforzar el tren motriz? tema transmision? no se! es MUCHA polenta...casi el doble para lo que fue pensado!
Supongo que sabrás mas y podras explicarme mejor!
Salu! _________________
--Pasión de Multitudes-- Xenon x 2 + Lamina de seguridad + Vag Mods + Parking Sensor + Bluetooth OEM +Powered By Chipracing
Registrado: 22 May 2008 Mensajes: 1483 Ubicación: Pacheco
Publicado: Sab Sep 13, 2008 10:25 amAsunto:
pienso lo mismo marok, no sera demasiada potencia. se lo bancara la caja la transmision etc., hablo de no saber nada pero es impreisonante la potencia que le meten saludos _________________
Registrado: 25 Jul 2008 Mensajes: 207 Ubicación: Dentro del habitaculo.
Publicado: Sab Sep 13, 2008 12:46 pmAsunto:
Sorprendido es poco .
De 200 a casi 400 hp,es mucho,como dijieron mas arriva,seguramente vas a tener que hacer algunas reformas al auto,en la caja,cubiertas y seguramente algo mas.
Contanos el precio aproximado de este kit.
Un abrazo Serp.
Registrado: 11 Nov 2007 Mensajes: 1733 Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]
Publicado: Sab Sep 13, 2008 2:39 pmAsunto:
Juan pensas hacerle algo aparte de ese kit? Me refiero a lo ya mencionado arriba como ser transmision y cubiertas y ademas la suspension, no es facil poner esa potencia al piso y mucho menos en un traccion delantera. Ademas me gustaria saber si no pensas cambiar ningun componente interno del motor.
Saludos. _________________ 203 y vamos por mas...
But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?
Registrado: 14 Abr 2008 Mensajes: 201 Ubicación: Bahia Blanca
Publicado: Sab Sep 13, 2008 8:19 pmAsunto:
Marok_uy escribió:
no tendrias que poner cubiertas mas anchas? reforzar el tren motriz? tema transmision? no se! es MUCHA polenta...casi el doble para lo que fue pensado!
Supongo quep sabrás mas y podras explicarme mejor!
Salu!
-Te cuento que cubiertas ya tengo las Michelin Pilot Sport II 235-45-17, Rango "Y" Para 300km/h
-Tema tren motriz le voy a poner estas "patas":
-Con respecto a la trasmision, la caja aguanta perfectamente, incluso mas potencia... pero lo que sí tengo es este embrague para colocarle:
akd_pr escribió:
Juan pensas hacerle algo aparte de ese kit?no es facil poner esa potencia al piso y mucho menos en un traccion delantera. Ademas me gustaria saber si no pensas cambiar ningun componente interno del motor.
Sin ninguna duda no sera facil poner esa potencia al piso pero tendre que aprender a manejar de nuevo...jejeje. Y con respecto a los componentes del motor no pienso tocar nada por ahora, hasta 400hp aguanta original ya despues para la configuracion de 440hp lo unico que se cambian son bielas ya que esta comprobado que los pistones aguantan....
serp escribió:
Contanos el precio aproximado de este kit.
Aca estan los precios. Obvio que estan expresados en Dolares y a eso hay que agregar el envio mas los gastos. Saladito...
Lo que tengo previsto es poner los Brembo para poder pararlo... pero siempre y cuando funcione todo bien ya que debido al combustible que tenemos me estan desarrollando un soft de menor octanaje y tengo temor que no funcione ya que cada vez compruebo mas que lo que cargamos es algo "PARECIDO" a la nafta y con la experiencia que vivi hace poco como muchos ya saben que tuve que poner limpia inyectores para que el motor funcione correctamente me entraron muchas dudas de que ese kit funcione en este pais. Saludos. Juan _________________ Vento 2.0T fsi APR Stage 3 (388 HP)
Registrado: 19 Nov 2007 Mensajes: 1408 Ubicación: Montevideo-Uruguay
Publicado: Sab Sep 13, 2008 8:53 pmAsunto:
fa pedazo de embrague!
q es, ceramico? de carrera? _________________
--Pasión de Multitudes-- Xenon x 2 + Lamina de seguridad + Vag Mods + Parking Sensor + Bluetooth OEM +Powered By Chipracing
Registrado: 19 Nov 2007 Mensajes: 1408 Ubicación: Montevideo-Uruguay
Publicado: Sab Sep 13, 2008 8:54 pmAsunto:
nada barato meterle esas cosas al bicho ehh
ta saladito mismo!!
y un pack de frenos brembo tan salados tambien
pero bueno, sin dudas va a ser el mejor vento de america
duda : despuse de la modif..en cuanto te quedan los valores de aceleracion y velocidad final?
Demenciales no?
Salu! _________________
--Pasión de Multitudes-- Xenon x 2 + Lamina de seguridad + Vag Mods + Parking Sensor + Bluetooth OEM +Powered By Chipracing
Publicado: Sab Sep 13, 2008 10:04 pmAsunto: sin ofender
amigo... comprate un auto de carrera...jejejeje... sos muy sarpado... yo si estaria en el tema haria lo mismo que vos... yo lo unico que sé hacer es subir y acelerar a fondo !!! sos mecanico o algo asi?? despues que estee todo listo me lo prestarias una vultita??? _________________ desde cordoba capital
Registrado: 19 Nov 2007 Mensajes: 1408 Ubicación: Montevideo-Uruguay
Publicado: Dom Sep 14, 2008 5:19 amAsunto: Re: sin ofender
martincbacap17 escribió:
amigo... comprate un auto de carrera...jejejeje... sos muy sarpado... yo si estaria en el tema haria lo mismo que vos... yo lo unico que sé hacer es subir y acelerar a fondo !!! sos mecanico o algo asi?? despues que estee todo listo me lo prestarias una vultita???
Supongo que las "vueltitas" se van a cobrar a $30 por vuelta y $50 la promo de 2 vueltas....
hay que cubrir los gastos de TAL inversion de potencia no??
Salu! _________________
--Pasión de Multitudes-- Xenon x 2 + Lamina de seguridad + Vag Mods + Parking Sensor + Bluetooth OEM +Powered By Chipracing
Juan, no se como haces para tener todos esos fierros y no ponerlos, la verdad admiro tu paciencia. Espero que te quede perfecto el auto para que lo puedas disfrutar y acelerar como a vos te gusta. Te mando un abrazo y estamos en contacto.
Hola, esto es lo mismo que le hace el muchacho de cordoba al Seat Leon? sino te hago la misma pregunta y no me contestes si no queres, cuanto sale ponerle todo esto al auto y para que es? Vos usas el auto para correr en un autodromo o lo andas por la calle? bueno, me alegro de ver gente tan interesada en los autos y por eso espero no incomodar con las preguntas que hago, pero mucho no conozco. Saludos. _________________ Vento 2.5
Advance Tripronic
Gris Plata
Todas las horas son GMT - 3 Horas Ir a página 1, 2, 3Siguiente
Página 1 de 3
Podés publicar nuevos temas en este foro No podés responder a temas en este foro No podés editar tus mensajes en este foro No podés borrar tus mensajes en este foro No podés votar en encuestas en este foro
FAQ
Buscar
Miembros
Grupos de Usuarios
Registrarse
Perfil
Entrá para ver sus mensajes privados
Login
