He tenido problemas con mi 2.0 TDI

DHP

Antes que nada, Feliz Año !! Hoy me presenté, mi nombre es Diego y tras días de buscar información en el Foro, me pareció muy bueno lo que aquí sucede, asique soy un nuevo socio.
Paso a contar lo que me sucedió en mi VENTO TDI 2.0 2006... Días atrás entré a la General Paz y al pisar el acelerador estaba totalmente abatatado, aceleraba muy lento como si no se activara el Turbo. Kilómetros más adelante paré en una estación de servicio y al salir de la misma, el Vento había recuperado toda su potencia Razz

, pero a los pocos metros se encendió en el tablero la luz amarilla de GASES de escape, Concurra al Taller Evil or Very Mad

... Al llegar al taller, la computadora no registró fallas y borraron el error. Hoy me pasó nuevamente lo mismo, ayer el auto estaba achanchado y hoy prendió nuevamente la luz... Alguien tiene idea de qué podría llegar a ser ? Tendrá que ver con que sale poco a la ruta? Saludos
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akd_pr · Publicado: Jue Ene 01, 2009 9:43 pm **Asunto**:

Diego me parece que es un problema del gasoil que estas cargando.
Saludos.
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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?

charly tdi · Publicado: Jue Ene 01, 2009 9:50 pm **Asunto**: problemas

Coincido con Guido, que diesel cargas, solo euro ó pura diesel de shell, a mí cuando no tengo otra opción y cargo YPF o Esso enseguida empieza ha hacer cosas raras por ej: lo pones en marcha mientras te pones el cinturón y te acomodas se para el motor, le das arranque y no jode más, o vas andando y empieza a tironear como si largas mal el embrague porque no sabes manejar lo hace 100/200/300 metros y se le pasa, cambia tema diesel, filtro de aire y combustible cuantos kms tienen????,saludos Charly
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VENTO TDI 2.0 140 CV LUXURY WOOD DSG BIXENON (EL KEROSENERO VOLADOR)

bei · Registrado: 22 May 2008 Mensajes: 1483 Ubicación: Pacheco

hola dhp

hace lo que te dice charly, cambia diesel, filtros de diesel y aceite y ponele un liquimolly a diesel si sigue hinchando leete este post que quizas pueda ser lo que te pasa

http://www.clubdelvento.com.ar/foros/vwvento/diverter-off-t1958,highlight,turbo.html
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lopeso · Publicado: Jue Ene 01, 2009 10:41 pm **Asunto**:

No sera el catalizador tapado??
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Un Abrazo
Lopeso
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DHP · Publicado: Vie Ene 02, 2009 8:28 am **Asunto**:

Puede ser el Diesel, ya que empezó a fallar al cargar en la Shell ubicada frente a River ( es la primera vez que cargo allí, como limpia inyectores le puse Winns). Lo compré usado y tenía hace poco hecho el service en concesionaria. Creo que lo mejor será hacer de cuenta que los services no existieron y probar con los cambios de filtros ya que siempre son bienvenidos para el auto y tengo cerca de casa un taller de escapes para ver qué me dicen.
Muchas Gracias por sus comunicaciones y les voy contando en la medida que tenga novedades,
Saludos
Diego
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DHP · Publicado: Dom Ene 25, 2009 8:40 pm **Asunto**: Finalmente

Finalmente cambié filtros y aceite...Compré todos en una casa de repuestos y fui a un lubricentro. Ahora anda perfecto.
Gracias
Saludos
Diego
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