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consulta sobre los chips
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alber



Registrado: 27 Sep 2008
Mensajes: 39

MensajePublicado: Dom Oct 12, 2008 11:32 am    Asunto: consulta sobre los chips Responder citando

Dijo Alan:

"Yo conociendo como se hacen los procedimientos de "chipeo" jamás gastaría esa plata ya que practicamente es regalarla.

¿Se dieron cuenta cuanto sale?

800 a 1200$ solamente una sensación de poder, realmente insólito.-"

No entiendo del tema, tengo un preconcepto y lo que dijo Alan se acerca mucho a lo que yo pensaba. Por eso me gustaria que Alan o quienes manejen el tema me aclararan algo.

¿Sólo se cambia el soft de la computadora del auto para obtener una leve mejora en las prestaciones? de que cambio hablamos?
Por que no lo hace/vende el fabricante?

Si no voy a las picadas del autodromo sino que el auto me lleva al trabajo, de vacaciones y a los chicos a la escuela....Tiene sentido semejante inversión?
En definitiva, eL cambio es solo el de viajar a 235 en lugar de ir a 210? El de acelerar en 8 segundos en lugar de hacerlo en 9 seg?


Alan.....A eso te referis alan con pagar una sensacion de poder?
Alber
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guille18



Registrado: 10 Nov 2007
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina

MensajePublicado: Dom Oct 12, 2008 3:17 pm    Asunto: Responder citando

alber es muy personal el tema, yo por ejemplo si lo haria(si el auto fuese mio), porque me gusta andar fuerte me divierte... aparte yo no lo veo como una inversion lo veo como un gusto nada mas


saludos
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alber



Registrado: 27 Sep 2008
Mensajes: 39

MensajePublicado: Dom Oct 12, 2008 4:01 pm    Asunto: Responder citando

Tenes razón guille. No quice decir "inversion" sino "gasto".
Pero al margen de ser una cuestión muy personal, algo que entiendo perfectamente...mi duda es... en el uso diario se advierte alguna diferencia como para gastar mil mangos más???
Mi nuevo vento nafta tiene por lejos mucha mayor potencia que el diesel que tenia antes, es un auto de otro nivel, me da mayor seguridad y en ruta utilizo 50 mtrs menos del carril contrario para superar a alguien. Por ese motivo la plata que puse para comprarlo la entiendo como un gasto justificado.
Pero tambien veo que hay gente que se gasta 600 pesos en poner y pintar aleron y faldones a un duna que consume aceite, y eso ya me parece mas dificil de justificar (aunque le ves la cara al del duna y se siente como si estuviera manejando un maserati).
Alber
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alvaron



Registrado: 25 Sep 2008
Mensajes: 736
Ubicación: Pacheco, GBA

MensajePublicado: Dom Oct 12, 2008 6:04 pm    Asunto: Responder citando

alber escribió:
Tenes razón guille. No quice decir "inversion" sino "gasto".
Pero al margen de ser una cuestión muy personal, algo que entiendo perfectamente...mi duda es... en el uso diario se advierte alguna diferencia como para gastar mil mangos más???
Mi nuevo vento nafta tiene por lejos mucha mayor potencia que el diesel que tenia antes, es un auto de otro nivel, me da mayor seguridad y en ruta utilizo 50 mtrs menos del carril contrario para superar a alguien. Por ese motivo la plata que puse para comprarlo la entiendo como un gasto justificado.
Pero tambien veo que hay gente que se gasta 600 pesos en poner y pintar aleron y faldones a un duna que consume aceite, y eso ya me parece mas dificil de justificar (aunque le ves la cara al del duna y se siente como si estuviera manejando un maserati).
Alber


Todo lo que decís es muy cierto Alber. Yo por mi parte opino que no es un precio a pagar tan alto por lo que uno gana, pero también pienso que es para las personas que les gusta sentir más velocidad o pique del que tienen, que de por sí no es poco.

Un abrazo.
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bei



Registrado: 22 May 2008
Mensajes: 1483
Ubicación: Pacheco

MensajePublicado: Lun Oct 13, 2008 1:28 pm    Asunto: Responder citando

yo personalmente decidi el chipeo porque queria tener mayor potencia y reaccion para los sobrepasos ppalmente. la velocidad final me interesaba pero no es que ando todo el dia al taco, es mas solo un 20% de mi recorrido diario lo hago en la pana y con el transito es muy dificil, a veces, superar los 150km,
en el momento que lo chipee evalue los 800 pesos contra la tranquilidad de saber que tengo mas reaccion si la necesito, que el 1.9tdi pelado me parecia que le faltaba
espero les sirva mi opinioon

saludos
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Carlo$



Registrado: 09 Jul 2008
Mensajes: 347
Ubicación: Salta

MensajePublicado: Lun Oct 13, 2008 4:33 pm    Asunto: Responder citando

La verdad que depende de gustos por ahi a alguno no le gusta hacerle nada al auto y por ahi a otro le gusta personalizar un poco su auto.Ami me interesa bastante el tema de el chip aparte tenes como 30 y pico mas CV pero tambien respeto al que no esta de acuerdo.Salu2$

P/D:Es "simple" (una cuestion de gustos)jeje
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JHT



Registrado: 01 Feb 2008
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina

MensajePublicado: Lun Oct 13, 2008 4:37 pm    Asunto: Responder citando

Chipear un auto es una desición muy personal... cuando uno hace una repro del auto es porque busca algo, como Alan, que busca los detalles infimos y darle un toque distintivo a su auto en estetica y confort que por ahí otro no buscaría... por eso Alan posteo eso, porque no haría el chipeo...no por otra cosa... son desiciones personales. Ahora, VOS que buscas ?? necesitas mas potencia en el auto ?? esa es la pregunta que tenes que hacerte... a partir de ahí tenes un monton de alternativas de repro de tu auto que te van a ayudar a tener esos HP que necesitas.... En lo que necesites, yo o cualquiera de los muchachos estamos para ayudarte. Saluti.
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Carlo$



Registrado: 09 Jul 2008
Mensajes: 347
Ubicación: Salta

MensajePublicado: Lun Oct 13, 2008 4:39 pm    Asunto: Responder citando

MUY CLARO LO TUYO JHT!!!Salu2$
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choken31



Registrado: 15 Ago 2007
Mensajes: 18

MensajePublicado: Jue Oct 16, 2008 8:02 pm    Asunto: Responder citando

que es regalar la plata... y, un poco si. es como comprar el windows original cuando en el parque vale 6 pesos. hay un desarrollo atras y alguien que tiene que vivir. no somos los unicos que nos gusta ganar la plata.
si tenes un turbo, no hay otra modificacion costo peso a cv ganado mas economica.
por mi experiencia, tuve un golf GTi 180 hp llevado a 215 hp por 1000 pesitos, y valio cada peso que puse.
paso de ser un auto docil y tranquilo a una pequena y nerviosa bestia.
ahora tengo un 1.9 tdi y no me dan ganas de hacerlo.

saludos
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guille18



Registrado: 10 Nov 2007
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina

MensajePublicado: Jue Oct 16, 2008 9:01 pm    Asunto: Responder citando

a jorge se le complicaba pasar camiones con el auto std por eso se decidio por chipear el auto Mr. Green


saludos
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JHT



Registrado: 01 Feb 2008
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina

MensajePublicado: Jue Oct 16, 2008 11:13 pm    Asunto: Responder citando

choken31 escribió:
que es regalar la plata... y, un poco si. es como comprar el windows original cuando en el parque vale 6 pesos. hay un desarrollo atras y alguien que tiene que vivir. no somos los unicos que nos gusta ganar la plata.
si tenes un turbo, no hay otra modificacion costo peso a cv ganado mas economica.
por mi experiencia, tuve un golf GTi 180 hp llevado a 215 hp por 1000 pesitos, y valio cada peso que puse.
paso de ser un auto docil y tranquilo a una pequena y nerviosa bestia.
ahora tengo un 1.9 tdi y no me dan ganas de hacerlo.

saludos


Como andas Choken !! Bien... perdoname... pero leí varias veces tu post y ... es regalar la plata o vale cada peso que pones ?? es cuestión de tener ganas ?? el windows de $ 6 es trucho, el chipeo es trucho ?? ... son las cosas que entendí a grandes rasgos con lo cual me parece que algunas se contradicen, por eso prefiero pedirte que me ayudes a mi limitada neurona a entender un poco cual es el razonamiento. Saluti.
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Maxito



Registrado: 16 Oct 2007
Mensajes: 246
Ubicación: El mundo

MensajePublicado: Vie Oct 17, 2008 5:28 pm    Asunto: Responder citando

Yo tengo las siguientes dudas..

1- El limitador de velocidad por algo viene puesto... leí por ahí que era una "norma del primer mundo". Para mi más que una norma es una decisión basada en las leyes de la física de que corres mayores riesgos (desde matarte hasta romper algo mecanicamente y quedarte sin auto) sin limitador.

2- Aumentar los HP de fuerza a un auto que de fábrica trae "X" es como pincharse esteroides para tener mas fuerza (o tener mas musculatura). A la larga no trae efectos secundarios? No le estamos pidiendo más de lo que puede dar?

Son opiniones muy personales y seguramente varios digan "pero este uruguayo es boludo" , si, capaz q soy boludo, ayudenme a no serlo Smile

Un abrazo desde Montevideo!

Maxito con Vento con Calco Del Club, Xenon en Cortas, Phillips en Posición y Xenon en Camineros, Vagcomeado y Negro como Alphonse Tchami!
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JHT



Registrado: 01 Feb 2008
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina

MensajePublicado: Vie Oct 17, 2008 5:37 pm    Asunto: Responder citando

Maxito escribió:
Yo tengo las siguientes dudas..

1- El limitador de velocidad por algo viene puesto... leí por ahí que era una "norma del primer mundo". Para mi más que una norma es una decisión basada en las leyes de la física de que corres mayores riesgos (desde matarte hasta romper algo mecanicamente y quedarte sin auto) sin limitador.

Le saque el limitador, le lleve los HP a 250 y ... toco madera.... el auto sigue andando Cool


2- Aumentar los HP de fuerza a un auto que de fábrica trae "X" es como pincharse esteroides para tener mas fuerza (o tener mas musculatura). A la larga no trae efectos secundarios? No le estamos pidiendo más de lo que puede dar?

No aumentas.... le liberas lo que tiene contenido. El turbo lo limitan por las normas ecológicas.... se entiende ???

Son opiniones muy personales y seguramente varios digan "pero este uruguayo es boludo" , si, capaz q soy boludo, ayudenme a no serlo Smile

jajaja... nadie piensa eso..... solo que no queremos que te suicides cuando Marok te diga ..." Maxi, salimos ?? yo llego, duermo una siestita, y te espero en La Pedrera con el mate"


Un abrazo desde Montevideo!

Otro desde este lado. Saluti.


Maxito con Vento con Calco Del Club, Xenon en Cortas, Phillips en Posición y Xenon en Camineros, Vagcomeado y Negro como Alphonse Tchami!

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Maxito



Registrado: 16 Oct 2007
Mensajes: 246
Ubicación: El mundo

MensajePublicado: Vie Oct 17, 2008 5:42 pm    Asunto: Responder citando

Jaja me gusta como escribís Jorge, te quiero conocer en persona seguro que nos vamos a llevar bien, me reí mucho con lo que escribiste del mate en la pedrera.

Lo de las normas ecológicas.. sin comentarios.

Vamos a tener una colección de multas con Marok! acá en Uruguay te excedés un poco y te la meten hasta el fondo mal

Wink

Un abrazo
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guille18



Registrado: 10 Nov 2007
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina

MensajePublicado: Vie Oct 17, 2008 8:56 pm    Asunto: Responder citando

Maxito escribió:
acá en Uruguay te excedés un poco y te la meten hasta el fondo mal



Un abrazo





mmmmmmm no quiero ir nunca a uruguay Laughing Laughing Laughing
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