Chipeo sin éxito

Guillote · Registrado: 18 Jul 2008 Mensajes: 144 Ubicación: Colegiales

Hoy estuve con Martín de Chip Racing temprano. En el primer test marcó 185 cv. La idea era llevarlo a 195, sin limitador y con corte elevado a 6500. Me fui con mi hijo Juan Ignacio a tomar un cafe para hacer tiempo y volvimos tipo 11:30. Malas noticias ! ! La ECU no tomaba el nuevo software Shocked

Nos quedamos helados. Intentaron varias veces más pero -según Martín- la tensión de la batería era 11,9 y que generalmente los otros Vento andan en 12 o 13 y que ese podía ser el problema por lo que la compu no tomaba el nuevo programa. La solución es sacar la ECU del auto, ponerlo con una fuente externa y ahí bajarle el nuevo software. Igual ya era tarde y yo me tenía que rajar. Martín, como Uds. han contado, muy cordial y profesional. Quedamos en que volvía a acordar un turno si me decidía a desmontar la compu del auto, chipearla y volver a instalarla. Me dijo que eso le pasaba con algunos Vento de 150 cv pero no con los de 170 cv. Que buena suerte la mía Evil or Very Mad

Veremos como sigue la historia. Saludos
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akd_pr · Publicado: Vie Nov 21, 2008 12:12 pm **Asunto**:

Que cagada Guillote! Una prgeunta, porque inicialmente tenias 185 cv?
Saludos.
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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?

guille18 · Publicado: Vie Nov 21, 2008 1:35 pm **Asunto**:

que mala leche tocayo, en el banco marco 185 cv tu vento std??????????????????????????
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JHT · Publicado: Vie Nov 21, 2008 1:43 pm **Asunto**:

Guillote, no es normal en un Vento, pero si en el genérico de los autos. En otras soluciones, directamente te desueldan el chip para programarlo en un banco y lo instalan nuevamente ya reconfigurado. La única cagada es que va a llevar un poquito más de tiempo, pero te va a quedar de primera. Saluti.
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JHT

Marok_uy · Publicado: Vie Nov 21, 2008 2:19 pm **Asunto**:

uhh no te preocupes guillote, son cosas q pasan, jugatela con martin, le dejas el auto con mas tiempo y te lo deja hecho un misil!
arriba!!
saludos!
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Peluga · Registrado: 07 Sep 2007 Mensajes: 1516

Guillote...........Male leche !!!! pero.............siempre me hiciste caso en mis sugerencias verdad???? Por lo tanto ahora te digo..........entregate mansamente a las manos del cirujano Martin que no vas a tener problemas !!!!!!!!!!!!!!!

Un abrazo Laughing

gmartin · Registrado: 15 Jun 2007 Mensajes: 60 Ubicación: Palermo

Guillote, a mi me sucedió lo mismo hace un año Sad

. Martín extrajo la ECU, la reprogramo y el auto quedó con 192CV, como oportunamente posteé Very Happy

.

Saludos

Guillote · Publicado: Sab Nov 22, 2008 1:13 pm **Asunto**:

Hola a todos y gracias por los consejos y opiniones. Para el Tocayo Mendocino y Guido: sí, es lo que saltó en el primer test: 185 cv ! ! Me parece que lo mismo posteó 4motion, que lo llevo de 185 a 195. Respecto a la tensión de la batería como problema para que no tome el nuevo software, no me preocupa por eso (se saca la ECU y se trabaja con una fuente externa y chau) sino porque esa baja tensión me puede traer algún problema.
La verdad es que no sé si es normal o debería plantearlo en Dietrich y que me la cambien. Por ahí lo mejor es testearla en un Concesionario Oficial y si no tiene la tensión correcta, cambiarla porque está en garantía.
Respecto de sacar la ECU, ahí sí pienso si es detectable o no. Martín me dijo que no porque -según entendí- nos es que tiene que desoldar el chip sino simplemente desmontarla, reprogramarla y volver a colocarla. Pregunta para gmartin: simplemente la sacó y la reprogramó, y no como dice Jorge, que tuvieron que desoldarle el chip y volver a soldarlo: Ahí si me parece más complicado respecto si es detectable o no por la garnatía. Voy a seguir avanzando. Bueno, un abrazo, me voy a ver el dobles a ver si ganamos otro puntito contra España.
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JHT · Publicado: Sab Nov 22, 2008 7:22 pm **Asunto**:

bei · Registrado: 22 May 2008 Mensajes: 1483 Ubicación: Pacheco

guillote, fijate que hay un post donde alan cuenta que reclamo porque la bateria no era la original y le trajeron la posta de alemania, quzias por eso no tenes mas voltaje\!!
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4motion · Publicado: Sab Nov 29, 2008 10:13 pm **Asunto**:

Guille
deja que te saque la ecu que no pasa nada y te acalro que sacar la ecu no significa desoldar nada... la ecu va atras del parallamas o donde va el motor del limpiaparabrisas la desenchufan y listo, no hay soldadura de nada...
Eso si como decis vos veria (pero tranqui tampoco te mates) que pasa con la baja tension... disculpa la pregunta no se lo compraste a algun directivo de edenor o edesur no ? Laughing

Abrazo
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Guillote · Publicado: Jue Dic 04, 2008 5:55 pm **Asunto**:

Me llamó Martín diciéndome que le pasó lo mismo con otro Vento que llevaron pero se dió cuenta que no era el voltaje de la batería sino un tema de configuración para ingresar el nuevo sofware, y que -resuelto ese tema- pudo bajarlo sin tener que sacar la ECU Very Happy

. Así que la semana que viene me voy a dar una vueltita por Chip Racing: más Very Happy

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JHT · Publicado: Jue Dic 04, 2008 6:42 pm **Asunto**:

jajajja.... hace ejercicio Guillote !!!! no te vas a querer bajar del auto... otro Ventito drogado !! JUA ... Saluti.
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Peluga · Registrado: 07 Sep 2007 Mensajes: 1516

Grande Guillote !!!!!!!!!!

Ahora sí !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

un abrazo Laughing

guille18 · Publicado: Jue Dic 04, 2008 6:49 pm **Asunto**:

biennnnnnnn guillote!!!!!!!!!!!!!!!!
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