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"Averia en sistema de escape"...
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rama



Registrado: 18 Nov 2007
Mensajes: 628
Ubicación: Azul-Prov. Bs. As.

MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 5:53 pm    Asunto: "Averia en sistema de escape"... Responder citando

Si señores tal como lo estan leyendo... Embarassed Ayer a la tarde una vez que me autorizaron desde la torre de control para que la nave pueda despegar ( Laughing ), emprendo viaje rumbo a Tandil. A los 10 km se enciende la luz en el tablero, esa amarillita que se parece a un motor cortado de perfil (me habran entendido Rolling Eyes ), de forma permanente. Me detengo de inmediato, miro el manual y me dice que si se prende esa luz tiene alguna falla o averia en sist de escape o sonda lambda Crying or Very sad . Imaginen la carita con la que pegue la vuelta, lo guarde en garage y saque el torbellino bordo....(lease FORD KA 1.6 Twisted Evil ). Pobrecito el ka, se comio la madre de las palizas hasta Tandil, pagando el las culpas del "señor del garage".
En fin hasta mañana que llame al VW de la zona tengo un gran signo de pregunta en mi cabeza Question que cuernos sera??
Alguien tiene idea? les paso lo mismo? podra ser el combustible? una fisura en el sist de escape (el sonido es el de siempre)?
Bueno, no lo entretengo mas, les mando un abrazo a tutti y los mantengo al tanto de la situacion.
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akd_pr



Registrado: 11 Nov 2007
Mensajes: 1733
Ubicación: Donde dobla el viento y se cruzan los atajos [Caballito]

MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 6:08 pm    Asunto: Responder citando

Creo que ya les paso a algunos de los muchachos y si no me equivoco era la nafta, pero mejor espera hasta mañana y llama al consecionario.
Saludos.
_________________
203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?
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Peluga



Registrado: 07 Sep 2007
Mensajes: 1516

MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 8:07 pm    Asunto: Responder citando

akd_pr escribió:
Creo que ya les paso a algunos de los muchachos y si no me equivoco era la nafta, pero mejor espera hasta mañana y llama al consecionario.
Saludos.


SI, CREO QUE ERA LA NAFTA.....PERO NO TE PREOCUPES QUE SEGURAMENTE NO ES NADA !!!!

YO LE DARIA UN TECITO Y A LA CAMA !!!!! QUE NO VEA NI TELE !!!!

POR LAS DUDAS ANTES DE DORMIRSE TOMALE LA TEMPERATURA Y DALE UN BESITO EN EL CAPOT !!!! POBRE MI VENTITO !!!!! Y MAÑANA TEMPRANITO AL TORDO OK ????

HABLANDO EN SERIO....PARA MÍ ES LA NAFTA !!!!

UN ABRAZO Y TRANQUI Laughing Laughing
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guille18



Registrado: 10 Nov 2007
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina

MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 9:16 pm    Asunto: Responder citando

entonces hay que ponerle nafta de mejor calidad?
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rama



Registrado: 18 Nov 2007
Mensajes: 628
Ubicación: Azul-Prov. Bs. As.

MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 9:34 pm    Asunto: Responder citando

Sera la nafta entonces Rolling Eyes Rolling Eyes Question ojala no se haya roto nada...

p/d: jejeje Pelu, ahi lo deje en su cuna y ya le di su termofren... veremos como evoluciona Wink
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Marok_uy



Registrado: 19 Nov 2007
Mensajes: 1408
Ubicación: Montevideo-Uruguay

MensajePublicado: Dom Sep 07, 2008 10:12 pm    Asunto: Responder citando

De todas formas aunque sea la nafta tenes que llevarlo al taller, para que te saquen el error que marca el tablero y bueno sin dudas revisar que falló
Salu!
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JHT



Registrado: 01 Feb 2008
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina

MensajePublicado: Lun Sep 08, 2008 8:05 am    Asunto: Responder citando

Hay antecedentes de la misma falla y fue por motivo del combustible, pero en Keroseneros... no recuerdo en nafteros. Mañana llevalo a la consecionaria y si te sacan la alarma del tablero , trata que te expliquen bien cual fue el motivo que lo causo, ya que si realmente es el combustible, sepas donde no cargar más. Saluti.
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JHT
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rama



Registrado: 18 Nov 2007
Mensajes: 628
Ubicación: Azul-Prov. Bs. As.

MensajePublicado: Lun Sep 08, 2008 11:15 am    Asunto: Responder citando

Muchachos recien corte con la VW Romera de Tandil, si bien lo tengo que llevar el jueves a las 15 hs. (antes no me lo toman Evil or Very Mad ) el jefe del taller me dijo que seguramente debe ser mala calidad del combustible. Que a veces te hace una pequeña falla y queda registrado en la compu y te lo marca en el tablero hasta que acudas a una VW y controlen... Haciendo memoria me acorde que en el tanque que tengo cargado ahora le puse unos $50 de una PETROBRAS que esta en el cruce de las rutas 51 y 226 (Azul) porque no llegaba hasta la YPF de Olavarria; y es una estacion que despacha muy poco, pero como es de bandera le cargue igual Rolling Eyes. Seguramente sera eso, de todas maneras el jueves a la noche les cuento el final (feliz) de la historieta Arrow

Un abrazo!
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guille18



Registrado: 10 Nov 2007
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina

MensajePublicado: Lun Sep 08, 2008 11:25 am    Asunto: Responder citando

entonces como es, hay que echarle naftas premium, o con super de buena calidad alcanza, porque yo ahroa le estoy cargando super en el aca o cualquiera de las grandes y por ahora no me trajo problemas

saludos
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guille18



Registrado: 10 Nov 2007
Mensajes: 3296
Ubicación: Mendoza- Argentina

MensajePublicado: Lun Sep 08, 2008 11:25 am    Asunto: Responder citando

entonces como es, hay que echarle naftas premium, o con super de buena calidad alcanza, porque yo ahroa le estoy cargando super en el aca o cualquiera de las grandes y por ahora no me trajo problemas

saludos
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Marok_uy



Registrado: 19 Nov 2007
Mensajes: 1408
Ubicación: Montevideo-Uruguay

MensajePublicado: Lun Sep 08, 2008 3:19 pm    Asunto: Responder citando

yo aca en Mdeo le pongo Nafta super 95 octanos y anda como taponazo!
Saludos!
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Marok_uy



Registrado: 19 Nov 2007
Mensajes: 1408
Ubicación: Montevideo-Uruguay

MensajePublicado: Lun Sep 08, 2008 3:20 pm    Asunto: Responder citando

Tambien esta la opcion de poner premium de 97 octanos pero no le veo utilidad...
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JHT



Registrado: 01 Feb 2008
Mensajes: 3147
Ubicación: Argentina

MensajePublicado: Lun Sep 08, 2008 5:54 pm    Asunto: Responder citando

Por ahí leí que los manuales dicen nafta 95 y 97 octanos sin drama...pero en Argentina recomiendan siempre Premiun en los nafteros.... fijense que la tapa del tanque de nafta así lo dice, pero es genérico ... sino miren bien los que tienen TFSI y veran que también dice que las cubiertas de los mismos deben tener 30 y 32.... inpensado para un rodado 225/45/17.... con lo cual esos calcos me parece que son una truchada.... Saluti.
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JHT
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danycba



Registrado: 02 Jul 2008
Mensajes: 143
Ubicación: Cordoba - Argentina

MensajePublicado: Lun Sep 08, 2008 5:56 pm    Asunto: Responder citando

En mi opinión con 95 octanos de buena calidad....que mas que buena calidad hablemos que los h..de p... de la estación no te la mezclen con basura, o sea con 95 octanos verdaderos esta perfecto Laughing
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rama



Registrado: 18 Nov 2007
Mensajes: 628
Ubicación: Azul-Prov. Bs. As.

MensajePublicado: Lun Sep 08, 2008 6:56 pm    Asunto: Responder citando

Tal cual, casi siempre le pongo super de YPF (rara vez le cargo fangio). Lo hago de esta manera por todo lo que he leido (uno de ellos es el Prof. Juarez de AT) respecto de la inutilidad que es ponerle a un motor como el 2.5, una nafta premium. Ademas que el auto tiene un calco que asi lo indica.
En fin, depende lo que me digan en la VW tendre que cargarle fangio por las dudas Rolling Eyes Imaginate que estas por salir de viaje y te hace esa jodita de prenderte la luz..... Twisted Evil LO PRENDO FUEGO!!!
jajajaja una broma che Exclamation
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