Apreto un boton y el auto vuela.

robotech · Registrado: 23 Oct 2008 Mensajes: 22

Estimadisimos, no es que tenga el macht 3 de meteoro, pero cuando apreto el ESP, el auto vuela, mi duda es cuales son los efectos de sacar el ESP, le hace mal al auto sacarlo seguido, conviene tenerlo siempre activo, en ruta que es lo mejor, y como afecta al consumo. Disculpen si ya han hablado de esto, yo por mi parte me fije y no encontre nada. Desde ya, muchas gracias por las respuestas.

Saludos. Cool

rama · Publicado: Jue Nov 13, 2008 1:12 pm **Asunto**:

Como que vuela???? Shocked

El ESP te diria lo dejes conectado permantemente, y en ruta mas aun!! Yo lo he probado en ruta abierta sin otros automovilistas a la vista, y es realmente sorprendente como te "acomoda" el auto ante situaciones extremas (por ej, viniendo a 140 le pegue volantaso y contra volante como esquivando algo, y aca estoy). Pero me resulta extraño que si lo desconectas el auto ande mas rapido Confused

Solo desconectalo si te vas a meter en un camino con barro o nieve muy pesada y entiendo que en arena pesada tambien.
contanos un poco mas del vuelo de tu nave... Laughing

akd_pr · Publicado: Jue Nov 13, 2008 1:16 pm **Asunto**:

Es sabido por todos que el Vento vuela bajito, pero el tuyo como vuela? Le salen alas o algo similar? Laughing

No, fuera de joda, yo que vos lo dejaria conectado, es muy util, solo lo desconectaria si vas a entrar a un circuito a hacer trompos y tenes mucha experiencia, sino no le encuentro el sentido.
Saludos.

PD: Si tenes caja DSG te sirve desconectar el ESP para las salidas de 0, busca en youtube "Launch Control".
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203 y vamos por mas...

But there's something, something I can't forget, because it's in my head, and I think about it when I'm in bed. Do you know what it is?

robotech · Registrado: 23 Oct 2008 Mensajes: 22

Leandro · Publicado: Vie Nov 28, 2008 10:40 am **Asunto**:

El de meteoro no es el Mach 5? Rolling Eyes

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bei · Registrado: 22 May 2008 Mensajes: 1483 Ubicación: Pacheco

JHT · Publicado: Vie Nov 28, 2008 11:50 am **Asunto**:

Es sabido por testeos realizados por medios especializados y pilotos profesionales, que los registros de aceleración 0-100 y 0-140 mejoran con el ESP Off. Con solo mirar las tablas en las revistas, algunas veras que te ponen los registros con y sin ESP o algún otro dispositivo de seguridad. Por otra parte, como bien te han adelantado los amigos, es recomendable tener continuamente el ESP en ON, sobre todo cuando superas los 60kms/h, ya que es un sistema de seguridad muy útil... si queres una comparación, yo lo considero lo mismo que usar el Cinturon de Seguridad, es mi visión particular del tema. Solo habría que desconectarlo cuando las condiciones de adherencia del piso requieran patinamiento para el control del auto, como por ejemplo hielo, nieve, barro, etc... Saluti.
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JHT

Marok_uy · Publicado: Vie Nov 28, 2008 3:25 pm **Asunto**:

chconde · Registrado: 28 Jul 2008 Mensajes: 12

Es cierto, teoricamente va a salir mas rapido sin el ESP, pero perdes la seguridad adicional que te brinda.

EN velocidad final, con las ruedas con la mima presion y la suspencion OK no deberias notar diferencia.
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Christian
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kiareca · Publicado: Jue Feb 19, 2009 11:17 am **Asunto**: che una pregunta

yo tengo el luxury 2.5 con caja automatica, y no me deja pasar de los 198km x hora lo que muestra el reloj, pero supuestamente en el manual dice que anda a 209 o 210k x hora lo lleve a esa velosidad cuando me fuy de vacas en enero a bs as en los tramos de la ruta pasando bahia blanca y nada pedal a fondo y no me pasa los 200k, que sera el problema, de no llegar a los 210k?? si alguien save que comente.
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