Publicado: Mar May 20, 2008 6:56 pmAsunto: alguien sabe algo de APR
ayer leyendo una autotest donde en la tapa sale un M6 precioso, en la primer hoja de la seccion de precios de 0 km. sale una propaganda que dice" llega a Argentina la empresa con mayor prestigio en potenciacion de Audi, Seat,Volkswagen y daban como ejemplo que los 1.8 t los aumentaban desde 220 cv a 360 cv y los 2.0 t desde 260 cv. hasta los 400 cv. Los turbodiesel habia que consultar." si alguno sabe algo de esta empresa por favor aviseme. gracias
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Publicado: Mar May 20, 2008 7:48 pmAsunto:
Muy lindo.. pero esa caballada no se logra potenciando nuestros TFSI de 200hp. Deben tener otro turbo más grande y otro tipo de aleación en el motor... algo parecido a lo que le hacen al S3. Ese motor del Audi, tiene 265HP y rampeandoló puede llegat a 320HP maso ... con lo cual imposible que los nuestros lleguen a tanto con solo rampearlo... no aguanta semejante compresión.. !!! Las patas .. terrible !! Saluti. _________________ JHT
jorgito amigo mio, te, cuento que debe ser lo mismo que ofrece giac en la pagina de vwvortex y debe ser turbo k04 mas inyectores mas grande mas camisas nuevas y no se si no la junta de tapa mas alta para sacarle compresion y asi meterle mas comida, ahora que lindo seria tener 400 cv.
en europa es comun hacerlo es mas hay una firma en alemania que se llama HPE que vende los kit enteros y en el caso de los vr6 de 204 cv los llevan a 490 cv. con un biturbo. mañana pregunto y les aviso. un abrazo
AMIGO PELEADOR
Desde aca salen para Aregentina los fierros de APR. Aca es donde me entere que en la patagonia estan armando un Vento Gris con un Kit Stage III y le van a poner una parrilla de GLI. Slds.
Registrado: 01 Feb 2008 Mensajes: 3147 Ubicación: Argentina
Publicado: Mie May 21, 2008 8:27 amAsunto:
cristian negri escribió:
jorgito amigo mio, te, cuento que debe ser lo mismo que ofrece giac en la pagina de vwvortex y debe ser turbo k04 mas inyectores mas grande mas camisas nuevas y no se si no la junta de tapa mas alta para sacarle compresion y asi meterle mas comida, ahora que lindo seria tener 400 cv.
en europa es comun hacerlo es mas hay una firma en alemania que se llama HPE que vende los kit enteros y en el caso de los vr6 de 204 cv los llevan a 490 cv. con un biturbo. mañana pregunto y les aviso. un abrazo
AMIGO PELEADOR
Perfecto !! no estaba tan errado entonces.... ahora, en un Vento como el nuestro, para darle esa caballada, y hacer las modificaciones estructurales para llevarlas al piso... los $$ no te dan para pasar directo a un S4 por lo menos ?? Saluti. _________________ JHT
jorge encontre la pagina es www.goapr.com. en la misma se ve que se le puede poner un kit como el S3 u$ 4999+ conjunto de escape completo en acero inoxidable u$ 1300 + sistema brembo de dos piezas con pinza de 4 pistones y disco de 328 mm u$ 2612 + un itercooler u$ 1300 en total deberiamos gastar alrededor de u$ 10.200 para añadirles unos 110 cv mas a lo que tenemos, ahora negame que no te sentirias mejor con 355cv. me olvidaba los precios son en EE.UU es decir sumale los gastos de envio mas los del mecanico que para intalar todo eso va tener que ser poco menos que un cirujano.
Registrado: 01 Feb 2008 Mensajes: 3147 Ubicación: Argentina
Publicado: Mie May 21, 2008 12:39 pmAsunto:
O sea que a grandes rasgos la jodita entre equipamiento, importación, de movida tenemos usd 17.000 maso, un buen cirujano, como decis vos, menos de usd 3000 por todo eso no te cobra, hablamos de USD 20.000 ?? y aun nos falta las modificaciones de suspención (mínimo) y no se que más para trásmitir esa potencia al piso, entre auto y modificaciones estámos en USD 60.000 y falta...... no se si no me compro otra cosa, como un S3... pero que quedaría el vento ... no ?? Saluti. _________________ JHT
Como dijo gustav, en estos dias llega un stage 3 de APR para un vento de un conocido mio de bahia blanca. Con ese kit sin abrir el motor el auto queda con 382 hp. El kit viene con todo lo que se necesita y esta probado para que el motor pueda soportar la potencia ya que en APR lo probaron 1 año y medio antes de largarlo al mercado. Tambien hay que colocarle otro embrague ya que el original no dura mucho. Tambien llega un kit k04 para un audi dsg 2.0 t que lo deja en 320 hp. En unos dias llegan estos fierros mas mi escape APR de 3" asique ya van a ver los videos cuando esten armados. Saludos.
El stage 3 viene con una turbina gt 28rs vale u$s 7.300.- en usa (este kit viene con todo lo necesario: inyectores, intercooler, mangueras, bomba de nafta de alta presion en fin .... no necesitas comprar nada extra) 382 hp. Sino esta el k04 que viene con todo menos el intercooler porque se puede usar el original ese vale u$s 5.000.- con el k04 el auto queda coin la potencia de un s3 o un golf edition 30 320 hp, ningun kit trae el escape.
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quedaría el vento ... no ?? Saluti.
